Концерн Daimler AG (DAI.DE) раскрыл консолидированную финансовую отчетность за 9 мес. 2020 г.
Совокупная выручка немецкой компании снизилась на 14,3% до €107,8 млрд. Обратимся к финансовым показателям по каждому сегменту. Отметим, что в таблицах будут приведены показатели сегментной выручки и оптовых продаж автомобилей с учетом внутригрупповой реализации.
См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/daimler_ag/itogi_9_mes_2...
Сегмент «Легковые автомобили и малотоннажные грузовики» показал снижение объема продаж на 16,8%, что было обусловлено последствиями пандемии COVID-19 и временным закрытием дилерских центров. Выручка сегмента составила €68,0 млрд (-10,6%). Несмотря на это сегменту удалось показать операционную прибыль в размере €1,5 млрд после убытка годом ранее во многом благодаря снизившимся резервам по судебным издержкам.
Благоприятное сочетание модельного ряда, обусловленное, в частности, успехом новейших продуктов, положительно сказалось на прибыльности. Помимо этого, компания продолжает проводить политику, направленную на снижение постоянных издержек. Наконец, положительное влияние на результат сегмента оказали корректировки пенсионного плана и плана медицинского обслуживания в США. Негативное влияние на результат оказали расходы на реструктуризацию мощностей и инициированная программа сокращения расходов на персонал. Компания ожидает, что обе инициативы позволят сократить в среднесрочной перспективе постоянные затраты.
См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/daimler_ag/itogi_9_mes_2...
Сегмент «Тяжелые грузовики и автобусы» в рассматриваемом периоде показал снижение объемов продаж на 34,0%, главным образом, вследствие пандемии COVID-19. Падение продаж было зафиксировано практически на всех ключевых географических рынках. Выручка сегмента снизилась на 27,3%, до €24,2 млрд, операционная прибыль составила символические €32 млн, что было связано с ростом удельных операционных затрат.
Сокращение объемов продаж оказало сильное влияние на прибыльность сегмента, а реструктуризация, которая должна улучшить долгосрочную конкурентоспособность, помогла значительно сократить постоянные издержки. Компания отмечает наметившиеся улучшения по портфелю заказов практически во всех основных регионах присутствия.
См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/daimler_ag/itogi_9_mes_2...
Деятельность сегмента «Финансовые и прочие услуги», главным образом, объединяет кредитование, страхование и лизинг, а также услуги на рынке городской мобильности (каршеринг Share Now, сервис по вызову водителей Free Now, сервис зарядки электромобилей Charge Now, сервис поиска парковочных мест Park Now и сервис прокладки маршрутов Reach Now.) В отчетном периоде доходы сегмента сократились на 3,2% до €20,4 млрд, а операционная прибыль испытала значительное снижение, составив €852 млн, что стало следствием увеличения объемов резервирования по кредитным договорам.
Вернемся к обзору консолидированных результатов компании.
См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/daimler_ag/itogi_9_mes_2...
Нельзя не отметить довольно высокую долговую нагрузку Daimler AG, что объясняется деятельностью сегмента «Финансовые и прочие услуги». Львиная доля всего долга приходится на рефинансирование лизинга и кредитования, на конец отчетного периода компания имела лизинговых и кредитных контрактов на общую сумму €162.8 млрд.
В итоге чистая прибыль компании составила €142 млн.
По итогам внесения отчетности мы подняли прогноз финансовых показателей на ближайшие два года, отразив более стремительные темпы восстановления бизнеса компании. Прогнозы на последующие годы не претерпели серьезных изменений. В результате потенциальная доходность акций компании осталась практически на прежнем уровне.
См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/daimler_ag/itogi_9_mes_2...
Акции компании обращаются с мультипликаторами P/BV 2020 около 0,85 и продолжают входить в число наших приоритетов.
___________________________________________
| Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании» |
