Трансаэро (TAER)

Адский пес 666 @ 13.07.2017 15:09

Невод, твой офер на 18 килотов?

mr.Crabs @ 13.07.2017 15:12

Адский пес 666 @ 13.07.2017 15:09

Невод, твой офер на 18 килотов?

))) как то не очень впечатляет, вот мой один знакомы трейдер мог из большого льва превратиться в маленькую мышку)))

HOLdbroker @ 13.07.2017 15:22

http://www.tourbus.ru/news/9652.html



Что касается «возрождения» «Трансаэро», то его, я уверен, не будет, не будет самолетов и бренда. Часть самолетов отдадут S7, часть «Аэрофлоту» и «ЮТэйру», оставшиеся борта будут возвращены лизингодателям».

«После истории с «Аэрофлотом» комментировать эту ситуацию невозможно. Сложные схемы, построения, договоренности. Здесь нужен комментарий не на оценку, а на знания, но пока мы не обладаем ими в полном объеме», - в свою очередь, заявил нам Борис Рыбак, гендиректор консалтинговой компании «Инфомост».

В то же время осведомленный «источник в авиакругах» сегодня заявил ТАСС, что Росавиация все же может в ближайшее время пересмотреть свое решение об отзыве сертификата авиакомпании.
«Наиболее вероятный сценарий - компания продолжает свою деятельность. Будет разработан план финансового оздоровления, реструктуризации задолженности, согласованный с кредиторами. Скорее всего, в качестве консультанта будет нанят зарубежный банк, который поможет разработать план реструктуризации», - заявил источник.

По его словам, финансовые проблемы "Трансаэро" - по сути единственное замечание Росавиации. Утверждение плана оздоровления станет основанием снять все претензии Росавиации, авиакомпания сможет сохранить сертификат эксплуатанта. При этом планом, возможно, будет предусмотрена в том числе и оптимизация расходов с их сокращением.
После этих решений, по словам источника ТАСС, возможно, откроется продажа билетов на рейсы авиакомпании.

Наконец, как сообщает сегодня Ассоциация туроператоров, "опрошенные «Вестником АТОР» эксперты просили не называть их имен и озвучивали разные версии – от «шутки» и борьбы интересов до желания «поднять акции «Трансаэро» до ее банкротства».
Не лишенной смысла представляется и еще одна озвученная версия. «Борьба идет за одно направление «Трансаэро» – Тайбэй (Тайвань). Имея этот маршрут, «Трансаэро» ежегодно получал роялти около 7 млн долларов», – отметил один из экспертов".
/TOURBUS.RU

mr.Crabs @ 13.07.2017 15:25

HOLdbroker @ 13.07.2017 15:22

http://www.tourbus.ru/news/9652.html



Что касается «возрождения» «Трансаэро», то его, я уверен, не будет, не будет самолетов и бренда. Часть самолетов отдадут S7, часть «Аэрофлоту» и «ЮТэйру», оставшиеся борта будут возвращены лизингодателям».

«После истории с «Аэрофлотом» комментировать эту ситуацию невозможно. Сложные схемы, построения, договоренности. Здесь нужен комментарий не на оценку, а на знания, но пока мы не обладаем ими в полном объеме», - в свою очередь, заявил нам Борис Рыбак, гендиректор консалтинговой компании «Инфомост».

В то же время осведомленный «источник в авиакругах» сегодня заявил ТАСС, что Росавиация все же может в ближайшее время пересмотреть свое решение об отзыве сертификата авиакомпании.
«Наиболее вероятный сценарий - компания продолжает свою деятельность. Будет разработан план финансового оздоровления, реструктуризации задолженности, согласованный с кредиторами. Скорее всего, в качестве консультанта будет нанят зарубежный банк, который поможет разработать план реструктуризации», - заявил источник.

По его словам, финансовые проблемы "Трансаэро" - по сути единственное замечание Росавиации. Утверждение плана оздоровления станет основанием снять все претензии Росавиации, авиакомпания сможет сохранить сертификат эксплуатанта. При этом планом, возможно, будет предусмотрена в том числе и оптимизация расходов с их сокращением.
После этих решений, по словам источника ТАСС, возможно, откроется продажа билетов на рейсы авиакомпании.

Наконец, как сообщает сегодня Ассоциация туроператоров, "опрошенные «Вестником АТОР» эксперты просили не называть их имен и озвучивали разные версии – от «шутки» и борьбы интересов до желания «поднять акции «Трансаэро» до ее банкротства».
Не лишенной смысла представляется и еще одна озвученная версия. «Борьба идет за одно направление «Трансаэро» – Тайбэй (Тайвань). Имея этот маршрут, «Трансаэро» ежегодно получал роялти около 7 млн долларов», – отметил один из экспертов".
/TOURBUS.RU

так это мы сейчас на 200 рубэнов улетим а не процентов)))

HOLdbroker @ 13.07.2017 15:22

http://www.tourbus.ru/news/9652.html



Что касается «возрождения» «Трансаэро», то его, я уверен, не будет, не будет самолетов и бренда. Часть самолетов отдадут S7, часть «Аэрофлоту» и «ЮТэйру», оставшиеся борта будут возвращены лизингодателям».

«После истории с «Аэрофлотом» комментировать эту ситуацию невозможно. Сложные схемы, построения, договоренности. Здесь нужен комментарий не на оценку, а на знания, но пока мы не обладаем ими в полном объеме», - в свою очередь, заявил нам Борис Рыбак, гендиректор консалтинговой компании «Инфомост».

В то же время осведомленный «источник в авиакругах» сегодня заявил ТАСС, что Росавиация все же может в ближайшее время пересмотреть свое решение об отзыве сертификата авиакомпании.
«Наиболее вероятный сценарий - компания продолжает свою деятельность. Будет разработан план финансового оздоровления, реструктуризации задолженности, согласованный с кредиторами. Скорее всего, в качестве консультанта будет нанят зарубежный банк, который поможет разработать план реструктуризации», - заявил источник.

По его словам, финансовые проблемы "Трансаэро" - по сути единственное замечание Росавиации. Утверждение плана оздоровления станет основанием снять все претензии Росавиации, авиакомпания сможет сохранить сертификат эксплуатанта. При этом планом, возможно, будет предусмотрена в том числе и оптимизация расходов с их сокращением.
После этих решений, по словам источника ТАСС, возможно, откроется продажа билетов на рейсы авиакомпании.

Наконец, как сообщает сегодня Ассоциация туроператоров, "опрошенные «Вестником АТОР» эксперты просили не называть их имен и озвучивали разные версии – от «шутки» и борьбы интересов до желания «поднять акции «Трансаэро» до ее банкротства».
Не лишенной смысла представляется и еще одна озвученная версия. «Борьба идет за одно направление «Трансаэро» – Тайбэй (Тайвань). Имея этот маршрут, «Трансаэро» ежегодно получал роялти около 7 млн долларов», – отметил один из экспертов".
/TOURBUS.RU

HOLdbroker @ 13.07.2017 15:28

Это старая статья))

mr.Crabs @ 13.07.2017 15:25

так это мы сейчас на 200 рубэнов улетим а не процентов)))

Mate matik @ 13.07.2017 15:44  (сообщение удалено)

Просто Трейдер. @ 13.07.2017 14:49

Moriarti @ 13.07.2017 14:40

Ася и 7 чудиков)))

ну ну....уважаемый,поделитесь,как там у вас в гтл(заводы,пароходы...)построили?

Адский пес 666 @ 13.07.2017 15:06

Мариарти , сколько ложек вы там понаделали?)

Moriarti @ 13.07.2017 15:51

Адский пес 666 @ 13.07.2017 15:06

Мариарти , сколько ложек вы там понаделали?)

Целый завод для ложкариков решили строить)

РАЗУМНЫЙ ИНВЕСТОР @ 13.07.2017 16:09

13.07....
http://:censored:/14865406.jpg

Философ @ 13.07.2017 16:10

Почему не растем ?????? Сегодня надо выше 1.5 закрыться.