ОАО РЖД разбирается со структурой угольных грузопотоков
ОАО РЖД, вложившее вместе с государством 440 млрд руб. в первую очередь расширения БАМа, теперь пытается загрузить маршрут теми грузами, для которых он был изначально предназначен. Как выяснил “Ъ”, ОАО РЖД просит вице-премьера Юрия Борисова скорректировать производственные планы угольщиков, чтобы на БАМ в первую очередь попадали грузы Восточной Сибири и Дальнего Востока, а не уголь Кузбасса, который занимает все мощности магистрали.
По предварительным оценкам, по итогам 2020 года снижение доходов ОАО РЖД по причине дисбаланса грузопотоков угля составит порядка 7,3 млрд руб.
ОАО РЖД, вложившее вместе с государством 440 млрд руб. в первую очередь расширения БАМа, теперь пытается загрузить маршрут теми грузами, для которых он был изначально предназначен. Как выяснил “Ъ”, ОАО РЖД просит вице-премьера Юрия Борисова скорректировать производственные планы угольщиков, чтобы на БАМ в первую очередь попадали грузы Восточной Сибири и Дальнего Востока, а не уголь Кузбасса, который занимает все мощности магистрали.
По предварительным оценкам, по итогам 2020 года снижение доходов ОАО РЖД по причине дисбаланса грузопотоков угля составит порядка 7,3 млрд руб.