Вышел годовой отчёт. Интересные моменты:
Драйверы роста экспорта зерна из Российской Федерации:
- Рост населения земли с 7 млрд. в настоящее время до 9,2 млрд. к 2050 г.;
- Урбанизация – от 50% (в настоящее время) до 70% населения к 2050 г.;
- Изменение в рационе питания – чем выше благосостояние, тем больше потребление белка;
- По данным авторитетного мирового агентства МСХ США импортный спрос на пшеницу в мире по итогам текущего десятилетия вырастет на 17%: со 181 млн. тонн до 212 млн. тонн. Аналогичные показатели по кукурузе составят 25% (со 156 млн. тонн до 190 млн. тонн), а по ячменю – 24% (с 26 млн. тонн до 31 млн. тонн).
- Недостаток посевных площадей – для удовлетворения спроса к 2030 г. необходимо дополнительно 175-220 млн. га (увеличение на 11-14%);
- Российская Федерация имеет значительные резервы по наращиванию производства сельскохозяйственной продукции за счет повышения урожайности до уровня развитых стран, а также вовлечения в севооборот неиспользуемых земель.
К вопросу потенциальных конкурентов. Это не столько конкуренция, сколько необходимый резерв как в электроэнергетике в пиковые нагрузки:
- Экспорт зерна в календарном 2018 г. превысил уровень 55 млн. тонн, потенциал российского экспорта зерна к 2020 г. оценивается в пределах 60-65 млн. тонн. Для устойчивого увеличения экспорта зерна до 60-65 млн. тонн в 2020 г. необходимы дополнительные мощности перевалки в объеме не менее 15 млн. тонн, с учетом необходимости создания «подушки» резервных мощностей.
- Средняя загрузка мощностей перевалки зерна составляет 90-100%, а в отдельные периоды она превышала номинальные мощности, что приводило к перегрузке оборудования и перенапряжению всей портово-логистической инфраструктуры. Необходимо понимать, что сложившаяся ситуация может повлечь негативные последствия для отрасли. Опыт основных стран-конкурентов показывает, что для обеспечения устойчивого экспорта и максимального использования «сезонных окон» (периодов наиболее благоприятной конъюнктуры для отечественных поставщиков) необходимо иметь резерв номинальных портовых мощностей по крайней мере в 25% (в некоторых странах-конкурентах он достигает 50% и выше от максимальных месячных отгрузок).
Основными стратегическими задачами Комбината в долгосрочной перспективе являются:
1) Завершение реализации инвестиционного проекта по реконструкции комплекса по хранению и перевалке зерна:
- увеличение мощности хранения зерна для накопления дополнительных судовых партий;
- увеличение мощности приема с железной дороги;
- увеличение текущих мощностей по приемке зерна и его подаче в судно;
2) Повышение рентабельности деятельности;
3) Рост производительности труда.
http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx...