У «них», насколько я знаю, такого производства нет, и все эти реверансы про «попытки наладить логистику» не больше, чем пыль в глаза, на мой взгляд. Именно поэтому тогда, когда накладывали санкции в 2014-2015 (если мне память не изменяет) американский посол примчался вдруг (с хера ли именно туда)в Екатеринбург- как не кажется, они еще тогда испугались такой зависимости.
Но сейчас все, Фенита, б.я, комедия- ищите титан и комплектующие, как говорится ( ну или может из пластика будут импортозамещать)))))
Но сейчас все, Фенита, б.я, комедия- ищите титан и комплектующие, как говорится ( ну или может из пластика будут импортозамещать)))))
РОССИЯ-США-ТИТАН-САНКЦИИ
Москва. 7 марта. ИНТЕРФАКС - Американский авиапромышленный концерн Boeing
Co. приостановил закупки титана из России, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе
Boeing в РФ.
"У компании Boeing накоплены значительные запасы титана, в том числе
благодаря инициативе Boeing по формированию пула поставщиков по всему миру,
которая реализуется уже несколько лет. В настоящий момент компания Boeing
приостановила закупки титана из России", - сообщил представитель компании.
"Запасы титана и сеть альтернативных поставщиков позволяют Boeing
обеспечивать бесперебойное производство гражданских воздушных судов. Компания
продолжит предпринимать шаги для обеспечения устойчивости бизнеса в долгосрочной
перспективе", - добавил он.
В РФ расположен крупнейший поставщик титана для многих компаний мировой
авиакосмической промышленности - ПАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма". В ноябре
прошлого года сообщалось, что компания и Boeing подписали меморандум о поставках
титана и расширении сотрудничества на ближайшие годы.
В том числе, стороны договорились увеличить загрузку совместного предприятия
Ural Boeing Manufacturing (UBM) в Верхней Салде (Свердловская область) и объем
инвестиций в НИОКР, а также продолжить создавать новые титановые сплавы,
разрабатывать и внедрять инновационные технологии.
Кроме того, обсуждалось производство на "ВСМПО-Ависме" дополнительных
титановых узлов и компонентов для существующих и перспективных моделей
гражданских самолетов Boeing.
Титановые компоненты производства "ВСМПО-Ависмы" используются при
строительстве гражданских воздушных судов Boeing-737, -767, -777, -787 и 777X.
Основной бенефициар "ВСМПО-Ависмы" - зампредседателя совета директоров
Михаил Шелков, его структуры контролируют 65,27% акций "ВСМПО-Ависмы".
Блокирующий пакет - 25% плюс 1 акция - у госкорпорации "Ростех".ну теперь стоимость Титана пойдет вверх. Посмотрим - как вырастет себестоимость производства у них