Лизинг –
вид услуг, связанный с финансированием приобретения основных средств. Совмещает в себе элементы кредитования, долгосрочной аренды (поэтому лизинг также называют финансовой арендой) и купли-продажи в рассрочку. Лизинговая компания приобретает определённое имущество и передаёт его во владение и пользование лизингополучателю на установленный срок за согласованную плату. Поставщика и предмета лизинга в подавляющем большинстве случаев выбирает лизингополучатель. В процессе действия договора лизингополучатель производит платежи по выкупу имущества, а также оплачивает проценты за пользование заёмными средствами и возмещает лизинговой компании дополнительные расходы по имуществу (налоги, страхование и т.п.) в случае их наличия. По окончании договора лизинга предмет лизинга переходит в собственность лизингополучателя по минимальной остаточной стоимости. Лизинг обладает рядом налоговых и организационных преимуществ.
https://www.optimumfinance.ru/articles/slovar-l...
словарь с комментариями как вам еще доказать не знаю ))) суть лизинга как такового и принято считать это выкуп в итоге ... что я и имел ввиду .
Если самолетами уже стали пользоваться то потом при отказе о продлении лизинга первым лицом продать их по выгодной цене не получится для лизингодателя или пересдать в лизинг другому лицу,так как претензии по износу будут максимальными и минимальная цена пользования. Это из международной практики.Понятно что он бывает операционный и финансовый и возвратный итд.,но сам термин как таковой предполагает постепенный переход права собственности .
Если вы просмотрите уголовные дела по упавшим самолетам там как раз вскрываются аферы покупки и экспулатации самолетов по 30 и более лет которые до этого летали без обслуживания где нибудь в Африке , Египте и итд. сейчас эти статьи в интернете мгновенно подчищаются.
И на последок 60 думаю будет причем даже и 70 но это уже позже, в принципе что график растет очевидно ...Учите матчасть.
https://gpbl.ru/about/leasing/osobennosti-lizin...
"В России срок поставки самолётов в операционный лизинг составляет, как правило, не более семи, иногда десяти лет. Базовые финансовые условия операционного лизинга предусматривают ежемесячную оплату заказчиком лизинговых платежей, размер которых устанавливается в зависимости от срока лизинга. После завершения срока лизинга воздушное судно возвращается лизингодателю."
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D0%B...
Дважды пытался объяснить разницу между финансовым и операционным лизингами, но как об стенку горох. Дискуссию закрываю.
Ну вы молодец конечно выдернули из контекста там еще и это есть "
В России самолёты поставляются авиакомпаниям в финансовый лизинг, как правило, на срок в 15 лет. По окончании срока лизинга права собственности на воздушное судно переходят авиакомпании-заказчику. Базовые финансовые условия предусматривают начальный аванс в размере до 10 % стоимости воздушного судна и последующие ежемесячные лизинговые платежи в размере, соответствующем международной практике, применяемой для финансирования подобных программ. Дополнительно авиакомпания оплачивает расходы по техническому обслуживанию воздушного судна и его страхованию. При этом в течение срока финансового лизинга авиакомпания имеет право выкупа воздушного судна по согласованной стоимости.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D0%B...
Лизинг –вид услуг, связанный с финансированием приобретения основных средств. Совмещает в себе элементы кредитования, долгосрочной аренды ........ ДОЛГОСРОЧНОЙ АРЕНДЫ (поэтому лизинг также называют финансовой арендой) и купли-продажи в рассрочку. .......https://www.optimumfinance.ru/articles/slovar-l...
а долгосрочная аренда это как раз финансовый лизинг с выкупом ... слово то импортное leasing - долгосрочная аренда т.е подразумевает выкуп в итоге о чем я и говорил. Всего лишь акцентировал что операционный лизинг "производная" от чистого настоящего финансового лизинга. Как пиво - напиток сваренный из хмеля ,но сейчас есть и кукурузное пиво и банановое пиво итд. и все это пиво.Но говоря пиво в первую очередь все имеют ввиду настоящее хмельное.
Вообще спор ни о чем, имея меньшее количество самолетов но больший спрос можно зарабатывать больше при меньших кап.вложениях.
У нас разговор о росте акции т.е росте прибыли (перспективных прибылях) имейте хоть финансовый хоть операционый лизинг, будет спрос будет прибыль не будет спроса и прибыли не будет. А если средства расходуются из ФНБ и назанчают Белоусова то спрос будет за каждую копейку
https://www.youtube.com/watch?v=TVso7chNhjI
Новый министр БЕЛОУСОВ вскрыл гнойник в Оборонном Ведомстве / Начались Посадки / Кто следующий?
В России самолёты поставляются авиакомпаниям в финансовый лизинг, как правило, на срок в 15 лет. По окончании срока лизинга права собственности на воздушное судно переходят авиакомпании-заказчику. Базовые финансовые условия предусматривают начальный аванс в размере до 10 % стоимости воздушного судна и последующие ежемесячные лизинговые платежи в размере, соответствующем международной практике, применяемой для финансирования подобных программ. Дополнительно авиакомпания оплачивает расходы по техническому обслуживанию воздушного судна и его страхованию. При этом в течение срока финансового лизинга авиакомпания имеет право выкупа воздушного судна по согласованной стоимости.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D0%B...
Лизинг –вид услуг, связанный с финансированием приобретения основных средств. Совмещает в себе элементы кредитования, долгосрочной аренды ........ ДОЛГОСРОЧНОЙ АРЕНДЫ (поэтому лизинг также называют финансовой арендой) и купли-продажи в рассрочку. .......https://www.optimumfinance.ru/articles/slovar-l...
а долгосрочная аренда это как раз финансовый лизинг с выкупом ... слово то импортное leasing - долгосрочная аренда т.е подразумевает выкуп в итоге о чем я и говорил. Всего лишь акцентировал что операционный лизинг "производная" от чистого настоящего финансового лизинга. Как пиво - напиток сваренный из хмеля ,но сейчас есть и кукурузное пиво и банановое пиво итд. и все это пиво.Но говоря пиво в первую очередь все имеют ввиду настоящее хмельное.
Вообще спор ни о чем, имея меньшее количество самолетов но больший спрос можно зарабатывать больше при меньших кап.вложениях.
У нас разговор о росте акции т.е росте прибыли (перспективных прибылях) имейте хоть финансовый хоть операционый лизинг, будет спрос будет прибыль не будет спроса и прибыли не будет. А если средства расходуются из ФНБ и назанчают Белоусова то спрос будет за каждую копейку
https://www.youtube.com/watch?v=TVso7chNhjI
Новый министр БЕЛОУСОВ вскрыл гнойник в Оборонном Ведомстве / Начались Посадки / Кто следующий?