Выплата купонного дохода, выпавшая на воскресенье, перенесена на 2 сентября.

Всего компания выплатит держателям биржевых облигаций в понедельник почти 1,85 млн рублей, или по 123,29 рубля на одну ценную бумагу. Купонный доход рассчитывается каждые 30 дней по ставке 15% годовых.

Оборот облигаций выпуска «ТаксовичкоФ-БО-П01» в августе превысил 53 млн рублей, что составляет третью часть суммы займа. Средневзвешенная цена выросла до 100,19% от номинала. Сделки проходили ежедневно.

Облигации находятся в обращении с июня (RU000A100E70). Номинал ценной бумаги — 10 тыс. рублей. Срок обращения выпуска — 3 года. Купон выплачивается раз в месяц. С 15-го купонного периода начнется амортизация: компания будет погашать ежеквартально по 12,5% от номинала облигаций. Заем оформлен на ООО «Транс-Миссия» — правообладателя товарного знака «ТаксовичкоФ», который передает заказы таксопаркам-партнерам.

Финансовые итоги работы сервиса за 6 месяцев 2019 г. смотрите в аналитическом обзоре.

За последние полгода произошло немало важных событий: компания «Транс-Миссия» разместила на бирже облигации, «ТаксовичкоФ» вышел в столицу Казахстана, где намерен стать лидером среди служб такси, сервис работает над запуском в других городах Казахстана и над выходом в страны Азии, увеличивается количество привлеченного транспорта. Эти и многие другие факторы оказали влияние на работу компании. Как именно — читайте в нашем обзоре.

Ключевые тезисы:

• «ТаксовичкоФ» — международный сервис заказа такси, который представлен в Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Москве и Нур-Султане.

• Оборот сервиса с учетом водителей-партнеров по итогам 1-го полугодия 2019 г. снизился на 14%, до 1,7 млрд руб., операционная прибыль — на 4%, до 45 млн руб. Темп снижения прибыли удалось сократить за счет нового подхода к управлению автопарками.

• Основная операционная компания, выполняющая роль агрегатора сервиса «ТаксовичкоФ» — ООО «Транс-Миссия» — разместила в июне выпуск облигаций на 150 млн рублей (RU000A100E70). Средний ежедневный объем сделок в июне-июле составил более 3 млн руб. Эффективная доходность бондов к погашению составила на конец июля 15,98%.

• Выручка ООО «Транс-Миссия» за 6 мес. 2019 г. составила 71 млн руб., EBIT — 2 млн руб.

• В течение 2019-2022 гг. сервис «ТаксовичкоФ» намерен выйти в крупные города Казахстана и увеличить географию присутствия в России.

По традиции на наши с вами вопросы отвечает генеральный директор ООО «Транс-Миссия» Максим Федоров.

— Что подразумевает вышеупомянутый новый подход к управлению автопарками?

— Большинство автомобилей, взятых в лизинг нашими партнерами, передается водителям по схеме «раската» (аренда с правом выкупа). Это снижает затраты на обслуживание, лизинг и ГСМ. Такая модель позволила увеличить рентабельность по операционной прибыли по итогам первого полугодия на 0,3 п.п.

— Какие результаты показал сервис в Нур-Султане?

— Запуск в столице Казахстана, состоявшийся в середине июня, можно считать успешным. За неполные 2 недели работы в июне выполнено 21,5 тыс. заказов, за июль — более 61 тыс. заказов. На один автомобиль в Нур-Султане приходилось по 7-8 заказов в сутки при среднем для Москвы уровне 4 заказа и 7 заказов — для Санкт-Петербурга.

CSI сервиса достигает 84,61%, при средних показателях по рынку 78,82%.

— Куда «Транс-Миссия» направила инвестиции, привлеченные от размещения облигаций?

— Часть инвестиций направлена на досрочное погашение лизинга автомобилей партнеров с целью их передачи водителям в аренду для повышения маржинальности и стимулирования развития партнерских автопарков. Неосвоенные 50 млн руб. планируется направить на покупку в лизинг 400 автомобилей.

Задавайте свои вопросы в комментариях.

PDF-версию аналитического покрытия с графиками и сопроводительными комментариями смотрите по ссылке.

Организатор выпуска обращает внимание инвесторов, что тикер облигаций ООО «Транс-Миссия» (сервис «ТаксовичкоФ») изменился. Теперь бумаги компании легко найти по имени бренда, сокращенное наименование — ТаксФ БП1, полное наименование — ТаксовичкоФ БО-П01. Остальные идентификаторы выпуска остались без изменений: регистрационный номер 4B02-01-00447-R-001P от 27.05.2019, ISIN RU000A100E70.

Ранее бумаги компании были представлены в торговых платформах под тикером «Транс-М», то есть по наименованию эмитента — ООО «Транс-Миссия». Выпуск облигаций на сумму 150 млн рублей был размещен в июне 2019 года на период 3 года, с ежемесячной выплатой купона исходя из ставки 15% годовых.

Выручка эмитента - ООО «Транс-Миссия» - на 30 июня 2019 г. достигла 71 млн рублей, EBIT — 2 млн рублей. Показатели рентабельности снизились.

По итогам первого полугодия 2019 г. агрегатор такси выполнил поставленный перед размещением облигаций план по наращиванию выручки — показатель вырос на 186% по отношению к первому кварталу и составил 71 млн рублей. Выручка ООО «Транс-Миссия» формируется как агентский доход за привлечение заказов в сервис такси «Таксовичкоф», исполнением которых занимаются привлеченные автомобильные парки партнеров сервиса в Санкт-Петербурге и Москве.

Показатели рентабельности во втором квартале 2019 г. существенно снизились из-за дополнительных расходов, которые понес агрегатор при регистрации дебютного выпуска облигаций. EBIT эмитента составила 2 млн рублей. Детальный обзор финансовых показателей будет подготовлен и представлен вниманию инвесторов в течение августа.

Выручка всех компаний, работающих под брендом «ТаксовичкоФ», в первом полугодии составила 1,7 млрд рублей, операционная прибыль — 45 млн рублей. Сервис активно растет на московском рынке, где количество заказов удвоилось с начала года. Также отметим удачный запуск в июне в столице Казахстана — Нур-Султане. За первый месяц работы на линию было выведено 450 автомобилей, которые выполнили чуть более 40 тыс. заказов.

Напомним, ООО «Транс-Миссия» разместило в июне трехлетний выпуск облигаций объемом 150 млн рублей с погашением в мае 2022 г. Номинал ценной бумаги — 10 тыс. рублей. Предусмотрен ежемесячный купон. В августе компания выплатила второй купон, выплата следующего назначена на 2 сентября. Ставка на весь период обращения выпуска составляет 15% годовых. Амортизация предполагает погашение по 12,5% от номинальной стоимости облигаций раз в квартал, начиная с 15-го купонного периода.

Эффективная доходность бондов ООО «Транс-Миссия» к погашению составила на конец июля 15,98% при средневзвешенной цене 100,1%. Средний объем вторичных торгов на Мосбирже составляет 2,68 млн рублей в день (268 облигаций).

Общий оборот по вторичным торгам облигациями наших эмитентов за последний месяц составил 275 млн рублей. 7 из 10 выпусков, с учетом новичка на бирже — ЗАО «Ламбумиз», торговались ежедневно.

Выпуск ценных бумаг московского завода по производству упаковки для молочной продукции «Ламбумиз» (RU000A100LE3) находится в обращении с 17 июля. Оборот за 11 торговых дней составил более 85 млн рублей при объеме выпуска 120 млн рублей. Средневзвешенная цена — 100,12% от номинала.

Несмотря на малый размер займа «Кисточки Финанс» (RU000A100FZ0), объем торгов составил 11,3 млн рублей. Сделки купли-продажи облигаций 40-миллионного выпуска совершались ежедневно в течение 23 торговых дней июля. Средневзвешенная цена выросла до 100,3%.

Ранее компания анонсировала открытие в августе на привлеченные средства студии маникюра и педикюра KISTOCHKI в Москве. На начало месяца работает 21 салон в Санкт-Петербурге и 1 — в столице.

Каждый день проходили сделки и с облигациями «Транс-Миссия» (RU000A100E70). По итогам июля оборот составил около 62 млн рублей, т.е. 40% выпуска объемом 150 млн рублей. Средневзвешенная цена — 100,1% от номинала. В августе компания выплатила второй купон.

Аналогичное соотношение объема торгов к сумме займа показали бонды «НЗРМ» (RU000A1004Z9). Июльский оборот превысил 33,3 млн рублей при объеме выпуска 80 млн рублей. Средняя цена составила 101,14%. Сделки купли-продажи облигаций Новосибирского завода резки металла проходили все 23 торговых дня.

Предварительная выручка «НЗРМ» на 30.06.19 составила 586 млн рублей. Рост на 45% по отношению ко второму кварталу 2018 г. обусловлен в том числе эксплуатацией оборудования плазменной резки, начиная с марта.

Объем торгов облигациями «Нафтатранс плюс» (RU000A100303) составил в июле 24,5 млн рублей. Средневзвешенная цена сохранилась на уровне 100,6% от номинала. Бонды торговались ежедневно.

Привлеченные инвестиции топливная компания направила в оборотный капитал, оплатив в начале года поставки сырой нефти, дизельного топлива и мазута. Во втором квартале «Нафтатранс плюс» продолжил освоение средств.

В число облигаций с наименьшим числом активных дней попал первый выпуск «ГрузовичкоФ-Центр» (RU000A0ZZ0R3) — сделки по ним совершались в течение 20 из 23 торговых дней. Объем торгов составил около 8 млн рублей. Средневзвешенная цена снизилась до 104,87%. При этом доходность держится на уровне 10-11% годовых ввиду приближающего погашения в марте 2020 г. — инвесторы перекладываются в новые, более длинные выпуски.

Несмотря на то, что сделки купли-продажи облигаций второго выпуска «ГрузовичкоФ» (RU000A0ZZV03) проходили ежедневно, их объем снизился до 3,4 млн рублей. Цена, в отличие от оборота, растет с каждым месяцем. Это относится и к третьему выпуску (RU000A100FY3). По итогам июля средневзвешенная цена бондов 2-й и 3-й серии достигла 106,57% и 103,01% от номинала соответственно.

Увеличилась цена и у облигаций «Первого ювелирного — драгоценные металлы» (RU000A0ZZ8A2) — до 101,21%. Оборот остался на уровне 5,5 млн рублей, число активных торговых дней выросло за месяц с 16 до 20.

Выпуск «Дядя Дёнер» (RU000A0ZZ7R8) оставался без внимания инвесторов всего 1 день. В июне и июле объем торгов держался на одном уровне — около 5 млн рублей ежемесячно. Средневзвешенная цена достигла максимальных 102,45%.

Компания, работающая под брендом «ТаксовичкоФ» в Москве и Санкт-Петербурге, выплатила сегодня купонный доход.

Владельцам биржевых облигаций начисляется ежемесячно свыше 1,8 млн рублей, выплата на одну ценную бумагу составляет 123,29 рубля. Ставка купона — 15% годовых — установлена на весь срок обращения выпуска.

Через год начнется амортизация: в дату окончания 15-го купонного периода компания вместе с купонным доходом выплатит по 12,5% от номинальной стоимости облигации. Процедура будет выполняться раз в квартал до мая 2022 г.

Напомним, в июне «Транс-Миссия» разместила выпуск биржевых облигаций объемом 150 млн рублей (RU000A100E70). Номинал бумаги — 10 тыс. рублей. Купон выплачивается каждые 30 дней. Срок обращения выпуска — 3 года.

«Юнисервис Капитал» посчитал месячный оборот бондов, не забыв учесть последние июньские размещения от сервисов «ТаксовичкоФ», «ГрузовичкоФ» и студий маникюра и педикюра KISTOCHKI. В дополнение мы указали доходность облигаций к оферте или погашению.

Первый выпуск «ГрузовичкоФ-Центр» (RU000A0ZZ0R3) с купоном 17% торгуется по 105,3-105,6% от номинала с объемами 5-8 млн руб. в месяц. Это соответствует доходности 10-11% годовых при погашении через год.

Аналогичный оборот формируют облигации второго выпуска (RU000A0ZZV03), но уже по 106-106,5% от номинальной стоимости ценной бумаги. Доходность — 10-11% годовых при погашении через 1,5 года.

За 8 торговых дней после размещения нового выпуска «ГрузовичкоФ» (RU000A100FY3) объем торгов составил 17,5 млн руб. при средневзвешенной цене 102,3% и доходности 13,5-14% к оферте через 2 года. На 24 из 36 купонных периодов установлена ставка 15% годовых.

Цена бондов ООО «Первый ювелирный — драгоценные металлы» (RU000A0ZZ8A2) держится в районе 101%, объем торгов в июне составил около 8 млн руб. Доходность к оферте через 1 год — около 14,5% с учетом ежемесячной выплаты купона. О финансовых показателях компании за первый квартал 2019 г. мы расскажем на следующей неделе.

За 14-й месяц обращения выпуска объем торгов облигациями «Дядя Дёнер» (RU000A0ZZ7R8) составил средние для эмитентов высокодоходных облигаций 4-5 млн рублей в месяц. Средневзвешенная цена держится на уровне выше 102,2%. Соответствующая доходность к оферте через 1 год составляет около 12%.

Июньский оборот бондов «Нафтатранс плюс» (RU000A100303) составил 20 млн руб., цена стабильна — выше 100,6% от номинала. Доходность к оферте через 2 года составляет 14% годовых при купоне 13,5% с учетом ежемесячной выплаты.

Достаточно высок и объем торгов ценными бумагами Новосибирского завода резки металла (RU000A1004Z9) — 17,6 млн руб. при объеме выпуска 80 млн руб. Средневзвешенная цена держится выше 101% от номинала. Это соответствует доходности к оферте через 8 месяцев в 14% годовых при ежемесячном купоне 15%. В августе «НЗРМ» получит из федерального бюджета субсидию в целях компенсации части затрат по выпуску и размещению облигаций, а также по выплате купонного дохода.

Сделки купли-продажи выпусков новых эмитентов российского рынка high-yield — «Транс-Миссия» (сервис «ТаксовичкоФ») и «Кисточки Финанс» (бренд KISTOCHKI) — совершаются ежедневно. Июньский оборот бондов «Транс-Миссия» составил больше половины объема 150-миллионного займа — 83 млн рублей. При этом цена составила 100,14% от номинала, что соответствует доходности к погашению около 16% годовых при ежемесячном купоне 15%.

Объем торгов облигаций «Кисточки Финанс» за 9 дней июня составил 16 млн рублей при сумме выпуска 40 млн рублей. Средняя цена выросла до 100,8%, но по итогам месяца составила 100,23%. Доходность — 15-15,5% годовых при ежемесячном купоне 15% и годовой оферте.

Инвесторам выплачен купонный доход по биржевым облигациям сервиса «ТаксовичкоФ» (RU000A100E70).

Общий размер выплаченных процентов составил более 1,8 млн рублей, на одну ценную бумагу — 123,29 рубля. Выплаты производятся по ставке 15% годовых, установленной на весь срок обращения выпуска.

Облигации находятся в обороте месяц, объем вторичных торгов в июне превысил 83 млн рублей, чуть больше половины суммы выпуска. Средневзвешенная цена составила 100,14% от номинала, что соответствует доходности к погашению около 16% годовых с учетом ежемесячной выплаты купона.

Напомним, объем первого выпуска ООО «Транс-Миссия» — 150 млн рублей. Срок обращения — 3 года. Предусмотрена амортизация по 12,5% в квартал, начиная с 15-го купонного периода. То есть с августа 2020 г. компания раз в 3 месяца будет досрочно возвращать инвесторам часть номинала облигации равными долями.

В июне представитель эмитента рассказал о планах по направлению инвестиций: на привлеченные средства будет оформлено в лизинг 865 автомобилей, которые будут работать в Москве.

Мы поставили рекорд не только по сумме выплаченных в течение второго квартала 2019 г. процентов, но и по объему размещений, который составил 2,2 млрд рублей.

Средняя ставка доходности составила 14% годовых на срок 50 дней. Вложения на депозит принесли бы инвесторам 22,2 млн рублей за квартал, что на 84% меньше суммы, заработанной на проектах, организованных «Юнисервис Капитал».

Центром притяжения инвестиций во втором квартале осталась нефтетрейдинговая компания «Юниметрикс», привлекшая более 1,5 млрд рублей. Проект подразумевает краткосрочные инвестиции на 40 дней по ставке 12,5% годовых на закуп ГСМ на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже с последующей реализацией сетям АЗС в центральной части России.

Компания также планирует привлечь 400 млн рублей через эмиссию облигаций. В июне Банк России зарегистрировал выпуск «Юниметрикс» под номером 4-01-00402-R.

Второй по объемам оборот инвестиций сформировали проекты под залог коммерческой недвижимости. Средняя доходность составляет 13,5-14% годовых при сроке 1-1,5 года.

Еще около 800 млн рублей было вложено в беззалоговые проекты секьюритизации активов. Доходность инвесторов достигала 15-15,5% годовых при среднем сроке не более 90 дней. Проекты в основном связаны с финансированием эмитентов, которые уже разместили биржевые облигации во втором квартале или планируют — в третьем. Так, в июне состоялись первичные торги бондами «Транс-Миссия» (бренд «ТаксовичкоФ», ISIN: RU000A100E70) и «Кисточки Финанс» (студии маникюра и педикюра KISTOCHKI, RU000A100FZ0), а также третьего выпуска «ГрузовичкоФ-Центр» (RU000A100FY3).

Известная в Санкт-Петербурге и Москве служба заказа такси привлекла на долговом рынке 150 млн рублей (RU000A100E70). В сегодняшнем обзоре мы расскажем не только об эмиссии и основных финансовых показателях компаний, работающих под брендом «ТаксовичкоФ», но и приведем комментарии представителя эмитента. Итак, ключевые тезисы:

• Бренд «ТаксовичкоФ» является вторым по узнаваемости среди служб такси в Санкт-Петербурге. Также сервис имеет большую лояльную базу клиентов, которые готовы его рекомендовать.

• Автопарк сервиса «ТаксовичкоФ» формируют 15 тыс. автомобилей, которые выполняют ежемесячно около 570 тыс. поездок.

• В 2018 г. ООО «Транс-Миссия» начало выполнять роль агрегатора, распределяя заказы среди партнерских автопарков.

• Выручка по итогам 2018 г. с учетом водителей-партнеров составила 3,5 млрд руб., EBITDA — 78 млн руб. В 1-м кв. 2019 г. выручка снизилась на 3,6%, до 820 млн руб., EBITDA выросла на 10%, до 11 млн руб. за счет нового подхода к управлению автопарками.

• В течение 2019 г. планируется начать экспансию в крупные города России и стран СНГ.

Предвосхищая вопросы всех заинтересованных в развитии компании лиц, ее представитель дал мини-интервью относительно сложившегося в январе-марте 2019 г. положения сервиса.

— Почему у сервиса «ТаксовичкоФ» снижается выручка?

— Основной причиной является конкуренция с федеральными агрегаторами, которые формируют сегмент эконом-такси с низким средним чеком. Им и отдается большее предпочтение ввиду падения доходов населения, нежели сегменту комфорт-класса по цене поездки от 450 рублей.

— Но тогда как сервис сможет дальше конкурировать с федеральными агрегаторами?

— Когда агрегатор такси приходит на рынок, он добивается значительного снижения цены поездки, в большинстве случаев за счет собственной прибыли и существенных инвестиций, которые позволяют продолжительное время предоставлять услуги ниже себестоимости. Достигнув определенных целей, агрегатор начинает приводить тарифы к рыночным значениям, что мы наблюдаем с «Яндекс.Такси» на рынке Москвы. Это первый, немного снижающий уровень конкуренции, фактор. Второй заключается в том, что «ТаксовичкоФ» достаточно успешно привлекает водителей: за первый квартал к сервису в столице подключились порядка 3-4 тыс. водителей, что может помочь при выходе на новые рынки в крупные города России.

— Повлияет ли падение выручки сервиса на его платежеспособность? За счет чего сможет погасить эмиссию облигаций?

— Несмотря на снижение выручки, EBITDA сервиса в годовом выражении выросла на 1 млн руб. Это возможно благодаря программе «раската»: во время или после погашения лизинга автомобиль передаётся организации-перевозчику в аренду, которая через 2 года может оформить его в собственность. Это снижает затраты на обслуживание, лизинг и ГСМ. Такая модель позволила увеличить рентабельность по EBITDA в 1 кв. на 0,2 п.п., даже несмотря на рост доли комиссии водителям.

— Куда «ТаксовичкоФ» направит инвестиции?

— На средства облигационного займа сервис планирует закупить 865 автомобилей для московского рынка. После вывода всех этих автомобилей на линию, что займет порядка 5-7 месяцев, прирост к прибыли сервиса ожидается на уровне 7-10 млн руб.

Смотрите pdf-версию аналитического покрытия.

Ждем ваши вопросы в комментариях.