Корпоративный блог USChttp://m.mfd.ru/blogs/feeds/posts/689Новости компании. Аналитические обзоры фондового рынка. Информация для инвесторов.Sun, 01 Nov 2020 01:03:13 +0300http://forum.mfd.ru/forum/user/106454/15238793452584023.pngКорпоративный блог USChttp://m.mfd.ru/blogs/feeds/posts/689201309http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201309«Грузовичкоф» и «Таксовичкоф» объявили о новом этапе привлечения инвестиций<p><strong>Сервис малотоннажных грузоперевозок &#171;Грузовичкоф&#187; совместно с сервисом заказа такси &#171;Таксовичкоф&#187; объявили о новом этапе привлечения совместных инвестиций в сумме 15 млн долл. Оба бизнеса планируют направить инвестиции на развитие новых услуг, параллельно расширяя количество регионов присутствия в России и продолжая экспансию в страны СНГ.</strong></p> <p>Подготовка привлечения капитала ведется с начала года. В январе 2020 года &#171;Грузовичкоф&#187; и &#171;Таксовичкоф&#187; начали работу по привлечению иностранных инвестиций при поддержке инвестиционного банка &#171;Lincoln International Russia &amp; CIS&#187; и лидера в области аудита, налогообложения, сопровождения сделок и консультирования &#171;EY&#187;. Но пандемия заставила взять паузу.</p><p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201309/GF_TF_new%20step_invest.jpg" /></p><p><a href="/uploads/images/05/81/21/2020/10/30/2cae39.jpg"></a></p><p>Несмотря на карантин оба сервиса продолжили эффективную работу. С января по сентябрь текущего года оборот мувингового направления &#171;Грузовичкоф&#187; составил 2,7 млрд рублей, аналогично показателям 2019 года. При этом в направлении сервисов для DIY-ритейла отмечается прирост почти в 60% по отношению к прошлому году и составляет 620 млн руб. Вместе с тем, &#171;Грузовичкоф&#187; значительно усилил свое присутствие в городах — 43 города России, в сравнении с началом года — 32 города. В ближайшее время сервис &#171;Грузовичкоф&#187; запустится в столицах Республики Беларусь, Киргизии и Таждикистана.</p> <p>Развиваются новые направления: доставка для E-commerce, LTL-перевозки (сборные грузы), FTL-перевозки (перевозки магистральными выделенными фурами), сервис Грузовичкоф-Доставка (сервис последней мили для DIY-ритейла), Self-storage (помесячная аренда боксов для самостоятельного хранения личных вещей), сервис Эвакуации и услуги ВЭД по всей России. Подробнее об этом писали <a target="_blank" href="http://uscapital.ru/we/news/999/">ранее</a>. </p> <p>&#171;Таксовичкоф&#187; же совместно с компаниями Ralient и НПО &#171;СтарЛайн&#187; в октябре провел <a target="_blank" href="http://uscapital.ru/we/news/996/">испытания беспилотного автомобиля</a> в Петербурге.</p> <p>Отметим, что <a target="_blank" href="http://uscapital.ru/we/news/1000/">развитие &#171;Таксовичкоф&#187;</a> предполагает задействовать не только рынок такси, но и рынки по перевозке товаров, курьерской доставке и доставке еды, а также развитие различных видов транспорта.</p> <p>&#171;Таксовичкоф&#187; активно завоевывает позиции в регионах, предлагая своим партнёрам уникальную модель сотрудничества на основе консолидации бизнесов в &#171;Совместное предприятие&#187;. Благодаря чему, в 2020 году сервис запустился в Ульяновске, Омске, Пензе, Норильске и Канске. На стадии активного запуска еще несколько городов России, а также стран СНГ.</p><p>В настоящий момент сервисом &#171;Таксовичкоф&#187; достигнуто соглашение по созданию &#171;Совместного предприятия&#187; в Юго-Восточной Азии, в Таиланде, в пяти провинциях королевства и столице — Бангкок. В плане сервиса такси и компаний-партнеров открыть свои филиалы во всех провинциях Таиланда. </p><p>Отметим, что оба сервиса за рубежом будут представлены отдельным международным брендом Tappy Taxi и Tappy Moving.</p> <p>Добавим, что в этом году &#171;Грузовичкоф&#187; и &#171;Таксовичкоф&#187; стали резидентами &#171;Сколково&#187;, представив уникальный продукт в сфере стратегических компьютерных технологий и программного обеспечения — &#171;Автоконтроль&#187; и &#171;Автотаксоконтроль&#187;, соответственно.</p> <p>В планах компаний к 2025 году присутствовать на пяти континентах мира. Международная мультиязычная бренд-платформа и IT-платформа, адаптированная под специфику новых регионов присутствия, находится в процессе доработки и усовершенствования.</p>201302http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201302«Нафтатранс Плюс» без серьезных потерь переживает кризис<p><em><strong>Благодаря умению гибко подстроиться под внешние условия — замещение услуг, подключение дополнительных клиентов — компания продолжает развитие, удерживая позиции на рынке.</strong></em></p> <p><em><strong><img alt="" src="/static/content/blogpost/201302/Naftatrans%20plyus_%205.jpg" /></strong></em></p> <p><strong>О работе в период коронакризиса и сегодня</strong></p> <p>На деятельности компании кризис глобально не отразился, как например, на работе ТЦ, поскольку в Новосибирске АЗС не закрывали в период самоизоляции. Конечно, наблюдалось падение спроса в течение примерно двух недель с начала режима самоизоляции, но в этот период &#171;Нафтатранс&#187; подключил муниципальные контракты, пусть более мелкие, с более низкой стоимостью, но за счет которых удалось сохранить обороты. Также доходную часть помогло сохранить снижение цены на нефть, которое наблюдалось в течение двух месяцев, что повысило маржинальность компании.</p> <p>Однако, в Москве ситуация складывалась сложнее — снижение объемов продаж на АЗС привело к снижению объемов перевозок. В их число попали и клиенты трейдера.</p> <p>Однако в целом, благодаря оперативному реагированию и диверсифицированному автопарку, транспортное направление практически не затронул кризис: в период снижения объемов транспортировки ГСМ, удалось нарастить объемы перевозки молока, сменив прицепы у свободных машин и начав работать с мелкими колхозами, так как в молочном направлении не было ограничительных мер. Более того, в 2020 году произошло обновление и расширение автопарка, в частности — увеличение количества молоковозов. Появились покупатели транспортных услуг в Краснодаре и Волгограде.</p> <p>&#171;Мы искали альтернативные каналы, где можно заработать в сложившейся ситуации, и нам удалось обойтись без серьезных потерь. Существенных изменений в условиях конкуренции также не почувствовали — работаем в своей нише, как и ранее. Выручка по 3 кварталу не снизилась.&#187; — дает комментарии руководство &#171;Нафтатранс&#187;.</p> <p>В текущем моменте проводиться реконструкция приобретенных заправок, расположенных в Новосибирске по адресам на Малыгина и Писарева, которые &#171;переодеваются&#187; сейчас в бренд NAFTA 24. Завершение планируется в 2021 году.</p> <p><strong>О сезонных изменениях спроса</strong></p> <p>Как таковой сезонности в работе нефтетрейдера и партнеров, оказывающих транспортные услуги, нет. Меняются некоторые виды работ и структура клиентов: например, когда в зимний период уходят клиенты сельского хозяйства, компании переходят на перевозки для клиентов отрасли отопления, для которых данный период наоборот является сезоном.</p> <p><strong>О развитии</strong></p> <p>Не так давно открылись новые автозаправочные станции в партнерстве с концерном Shell. Подробнее об этом мы <a target="_blank" href="http://uscapital.ru/we/news/961/">писали ранее</a>.</p> <p>О результатах работы пока говорить рано, так как период с момента запуска прошел небольшой — на улице Фабричной заправка открылась только в конце августа.</p> <p>В перспективе дальнейшее развитие в партнерстве с концерном Shell. До конца года, ориентировочно через 1,5-2 месяца, планируется открытие восьмой автозаправочной станции Shell на улице Широкой.</p> <p>&#171;Ситуацию по развитию спрогнозировать сложно, компания развивается согласно стратегии и намеченным планам, но ориентируется по ситуации&#187; — поясняет руководство компании.</p>201288http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201288Инвесторам lady & gentleman CITY выплачен 11 купон<p><strong>К начислению купонного дохода была применена ставка 10,75% годовых. Всего в этом месяце компания выплатила инвесторам 1 767 200 руб. из расчета 88,36 руб. на одну облигацию номинальной стоимостью 10 тысяч.</strong></p> <p>В декабре 2019г. ООО &#171;Трейд-Менеджмент&#187; эмитировало биржевые облигации общим объемом 200 млн руб. под серией БО-П01 (ISIN код: RU000A1014V7). Инвестиции, привлеченные в ходе размещения бумаг, компания планирует использовать на протяжении 4-х лет. С августа 2021г. 1 раз в квартал будет проводиться амортизационное погашение займа траншами в 10% от номинала бумаг.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201288/ladygentleman_viplata_kupona_11.jpg" /></p> <p>В сентябре общий объем сделок с участием бондов компании составил свыше 10 млн руб., более чем в 2 раза превысив августовские показатели. Средневзвешенная цена опустилась за месяц на 0,12 п.п., по-прежнему держится в околономинальной плоскости — 98,03%.</p> <p>О том, в каком направлении компания продолжает свое развитие, какие нововведения предлагает своим клиентам, и как в целом коронакризис повлиял на одного из крупнейших fashion-ритейлеров России, читайте в нашем <a target="_blank" href="http://uscapital.ru/we/news/988/">недавнем материале</a>.</p>201277http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=20127721 купон выплачен по 1-й эмиссии ТК «Нафтатранс плюс»<p><strong>В октябре купонные выплаты по дебютному выпуску эмитента составили 1 331 520 руб. На одну облигацию, выпущенную в номинале 10 000 руб., инвесторы получают по 110,96 руб. дохода.</strong></p> <p>Купон начисляется ежемесячно по ставке 13,5% годовых. Размер купонного дохода останется в прежнем значении до ближайшей оферты, которая состоится в феврале следующего года.</p> <p>Напомним, что свой первый облигационный заем БО-01 (RU000A100303) объемом 120 миллионов рублей компания разместила на Мосбирже в феврале 2019 г. сроком на 5 лет. По выпуску, также предусмотрена возможность досрочного погашения по решению эмитента.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201277/naftatrans_plus_viplata_kupona_21_bo-01.jpg" /></p> <p>За 22 активных дня биржевых торгов в сентябре бонды данной серии сформировали объем порядка 7,3 млн руб., на 1,2 млн превысив показатели предыдущего месяца. Средневзвешенная цена облигаций седьмой месяц подряд сохраняет положительную динамику — за сентябрь бумаги подорожали еще на 0,83 пункта и торговались на уровне 103,43% от номинальной стоимости.</p>201270http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201270Рынок вынудил перестроить планы, но результат порадовал<p><strong>Половина периода размещения дебютного выпуска позади, в связи с чем, актуально подведение некоторых итогов освоения финансирования — что осуществлено согласно стратегии, что нет? Что помешало, куда были перенаправлены средства? Повлиял ли коронакризис на стратегию развития и насколько ощутимо отразился на работе? Подробнее об этом, а также о новинках, географии развития и ребрендинге.</strong></p> <p>Планировалось, что средства от дебютного выпуска облигаций будут использованы для выхода на столичный рынок, но основные конкуренты &#171;Ситимобил&#187; и &#171;Яндекс&#187; не дали такой возможности, сделав стоимость заказа дешевле себестоимости. В результате &#171;Таксовичкоф&#187; вынужден был переиграть планы и пойти в другие регионы, и остался доволен результатом.</p> <p>На сегодня сервис продолжает активную экспансию не только в России, но и за рубежом.</p> <p>В настоящий момент сервис присутствует в 42 городах России, а также работает в Казахстане (Нур-Султан). В активной стадии идет запуск еще в 12 городах России и в 2 городах Казахстана. Также ведутся переговоры еще в 35 городах России, Беларуси, Казахстана, Киргизии, Азербайджана, Узбекистана. Параллельно &#171;Таксовичкоф&#187; изучает рынок для развития еще в 36 городах России.</p> <p>Если говорить про рынок в период самоизоляции, то из открытых источников мы видим, что в целом рынок просел на 70-80% во втором квартале, у &#171;Таксовичкоф&#187; заказы снизились чуть меньше — на 60%. Сейчас заказы вернулись на докризисный уровень, к тому же ожидается рост, так как сентябрь, октябрь и декабрь являются месяцами высокой активности.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201270/Taxovichkof%20_13.jpg" /></p> <p>С начала года был введен ряд новинок, направленных больше на увеличение retention (коэффициент удержания клиентов), развитие Super App (экосистема сервисов в одном приложении), на повышение лояльности, удержание клиентов, повторное возвращение и увеличение числа заказов, нежели на коммерческую выгоду:</p> <ul> <li>&#171;Таксовичкоф&#187; единственный официальный сервис, который оснастил 150 такси бесплатными детскими креслами в Казахстане. На запуске данной услуги до пандемии было много хороших отзывов. В совокупности с тем, что при первом локдауне Правительство Нур-Султана разрешило работать только сертифицированным водителям, (&#171;Таксовичкоф&#187; — единственная служба такси с лицензированными водителями в Нур-Султане) сервис &#171;Таксовичкоф&#187; получил весь поток заказов, прирост на пиковых значениях достигал порядка 70%, что являлось взрывным показателем;</li> <li>также в мобильное приложение &#171;Таксовичкоф&#187; был интегрирован сервис доставки еды в Санкт-Петербурге совместно с партнером — сервисом &#171;Dostaевский&#187;. Частота заказов выросла примерно на 20%, на что повлияла, конечно, не только данная услуга, но вкупе несколько внедренных сервисов: &#171;ГрузовичкоФ&#187; — в мобильное приложение сервиса такси были добавлены услуги грузоперевозок от мувинговой компании, и &#171;Курьерчикоф&#187; — курьерская доставка посылки до двери;</li> <li>еще одна услуга, которая направлена больше на повышение лояльности, нежели на коммерческую составляющую — услуга доставки лекарств, на сегодня это 60 заказов в неделю, что, конечно, в период самоизоляции было значительно выше.</li> </ul> <p>В Санкт — Петербурге в планах запустить речное такси, а также автобусные перевозки, как заказные, так и пассажирские. В настоящий момент ведется поиск партеров.</p> <p>Напомним также, что ребрендинг сервиса &#171;Таксовичкоф&#187; с внедрением нового слогана &#171;Время для себя&#187; планируется полностью завершить к концу года: все машины будут перебрендированы, а также обновлен сайт.</p> <p>Добавим, что в октябре этого года сервис заказа такси &#171;Таксовичкоф&#187; получил одобрение экспертного совета инновационного центра &#171;Сколково&#187; за представленную инновационную IT-платформу по оптимизации и автоматизации логистических процессов в сфере внутригородских легковых перевозок — &#171;Автотаксоконтроль&#187; и был внесен в реестр участников проекта, что автоматически открывает многие двери в технологичной бизнес-среде для &#171;Таксовичкоф&#187;, <a target="_blank" href="http://uscapital.ru/we/news/987/">подробнее</a> об этом мы писали ранее.</p>201257http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201257Благодаря высокой диверсификации по направлениям, карантин почти не повлиял на работу «ГрузовичкоФ»<p><strong>Последний, уже четвертый, выпуск облигаций &#171;ГрузовичкоФ&#187; был размещен в конце марта, как раз перед началом режима самоизоляции. На привлеченные средства в планах было развитие новых направлений в сфере внешнеэкономической деятельности и расширение списка услуг по перевозке коммерческих грузов. О том, насколько планы совпали с реальностью, ниже.</strong></p> <p>&#171;В целом самоизоляция, карантин значительно меньше повлияли на работу „ГрузовичкоФ“ в сравнении с конкурентами, благодаря высокой диверсификации по направлениям. Автопарк сервиса оснащен всеми типами автомобилей — от „каблуков“ до 20-ти тонных машин и спецтехники. Благодаря широкому спектру услуг и большому автопарку „ГрузовичкоФ“ закрывает любые потребности.&#187; — комментирует Вячеслав Алексейцев, руководитель отдела по работе с инвесторами.</p> <p>С января по август 2019 года оборот сервиса составил 2 385 млн руб., на текущий год в аналогичном периоде оборот составил — 2 300 млн, что незначительно меньше и в целом неплохо в сравнении с другими игроками рынка, которые теряли в обороте до 50%.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201257/Gruzovichkof_11.jpg" /></p> <p>Пережить пандемию с минимальными потерями способствовал ряд факторов:</p> <p>— начало периода самоизоляция совпало с дачным сезоном: &#171;ГрузовичкоФ&#187; осуществлял перевозку людей на дачи во всех городах присутствия;</p> <p>— рост спроса на 70% на интернет-заказы на строительные материалы — увеличение количества перевозок для партнеров DIY сетей;</p> <p>— введение новинок: услуги большегрузов и сборных грузов (LTL-перевозки).</p> <p>&#171;LTL-перевозки — направление, которое мы начали пилотировать в начале года без маркетинга, без партнеров и нарастили выручку практически с нуля до 18 млн руб. в месяц только лишь благодаря органическому трафику на сайт. Сейчас мы активно работаем по данному направлению — ведутся переговоры с партнером, который занимается LTL-перевозками и имеет выручку в 1,5 млрд руб. в год. Мы намерены создать совместное предприятие, которое планируем запустить в феврале 2021 года. В рамках него для нас открывается доступ к рынку Сибири, для партнера — выход на рынок Москвы и Санкт—Петербурга.&#187; — рассказывает Вячеслав Алексейцев.</p> <p>Помимо LTL-перевозок, &#171;ГрузовичкоФ&#187; планирует внедрить еще несколько проектов в области транспорта и логистики в ближайшие полгода:</p> <p>— совместно с питерским партнером из сегмента Self-storage запланирован запуск сервиса &#171;Складовичкоф&#187;, который, возможно, будет переименован, предполагающий клиенту аренду ячейки для хранения своих вещей. В данный момент совместно с партнером идет строительство хранилища на севере города. Услуга низкорентабельна, однако направлена на повышение лояльности клиента, его удержание и увеличение повторных продаж.</p> <p>— &#171;ГрузовичкоФ Экспресс&#187; — это E-commerce направление — работа с интернет-магазинами будет вестись в двух аспектах: доставка товара из хаба в точки интернет-магазина и из интернет-магазина покупателям;</p> <p>— услуги ВЭД — растаможивание товара из прилегающих стран, доставка из таможенного блока по городам. Уже сделано несколько пилотных заказов, однако до конца 2020 года еще ведется техническое усовершенствование услуги.</p> <p>Напомним, что в апреле этого года сервис &#171;Грузовичкоф&#187; стал резидентом &#171;Сколково&#187; за представление уникального продукта в сфере Стратегических компьютерных технологий и программного обеспечения — &#171;Автоконтроль&#187;. Это инновационная платформа по оптимизации, повышению эффективности и автоматизации малотоннажных внутригородских грузоперевозок. За 2019 год платформа позволила выполнить порядка 1,3 млн перевозок в 33 городах России. Будучи резидентом &#171;Сколково&#187;, сервис &#171;Грузовичкоф&#187; получает выход на многие крупные корпорации и возможность обсуждения с ними внедрения своей технологии в данных компаниях.</p> <p>Большие планы у компании и по расширению географии присутствия: в активной стадии идет запуск в 11 городах России, Киргизии и Таджикистана. А также изучается рынок и ведутся переговоры по сотрудничеству в более, чем 80 городах России и других стран.</p> <p>В настоящий момент сервис уже присутствует в 45 городах России, Казахстана и Узбекистана.</p>201234http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201234Инвесторам выплачен 17 купон по облигациям «Транс-Миссии»<p><strong>Компания начисляет купонные выплаты по фиксированной ставке 15% годовых. На одну облигацию номинальной стоимостью 10 тысяч рублей держатели в этом месяце получили по 107,88 руб.</strong></p> <p>Очередная выплата по графику выпала на 25 октября, воскресенье, но была перенесена на следующий рабочий день.</p> <p>Общий объем эмиссии облигаций владельца сервиса &#171;Таксовичкоф&#187; (серия БО-П01, ISIN-код: RU000A100E70) составил 150 миллионов рублей. Бумаги были размещены на бирже в июне 2019-го сроком на 3 года. В данный момент в обращении находятся бонды на общую сумму 131,25 млн руб. Еще 18,75 млн были выплачены инвесторам в августе, в рамках начавшегося амортизационного погашения займа.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201234/taxovichkof_viplata_kupona_17.jpg" /></p> <p>В сентябре облигации выпуска торговались на протяжении 22 дней, сформировав оборот порядка 9,4 млн руб., показав более скромный результат, нежели в августе (15 млн руб.). Средневзвешенная цена выросла на 0,35п.п. и составила 105,33% от номинала.</p> <p>Напомним, что сервис &#171;Таксовичкоф&#187; с недавних пор является резидентом &#171;Сколково&#187;. Компания активно участвует в разработке целого ряда инновационных проектов. Об одном из них читайте в нашем <a target="_blank" href="http://uscapital.ru/we/news/996/">свежем материале</a>.</p>201208http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201208«Грузовичкоф» перечислил средства на выплату 7 купона по 4 выпуску<p><strong>Размер купонного дохода установлен на уровне 14% годовых на все три года обращения облигационного займа. Общая сумма купонных выплат составляет 575 350 руб. (115,07 руб. на одну облигацию номиналом 10 тысяч).</strong></p> <p>Компания разместила свой 4-й по счету выпуск серии БО-П04 (RU000A101K30) объемом 50 миллионов руб. в марте 2020г. Привлеченные средства были направлены на масштабное брендирование автомобилей с целью повышения узнаваемости сервиса и увеличения количества заказов.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201208/gruzovichkof_viplata_kupona7_vipusk4.jpg" /></p> <p>Во время сентябрьских биржевых торгов облигации 4-й серии мувингового сервиса &#171;Грузовичкоф&#187; набрали объем в пределах 4,9 млн руб. Средневзвешенная цена по ним выросла еще на 1,69 пункта и составила рекордные среди наших эмитентов 112,93% от номинальной стоимости бумаг.</p> <p>На сегодняшний день сервис компании работает уже в 45 городах России, Казахстана и Узбекистана. На очереди — 11 населенных пунктов, где &#171;Грузовичкоф&#187; начнет функционировать в ближайшее время, и еще порядка 80-ти городов изучаются для дальнейшей экспансии (проводится анализ рынка, ведутся переговоры с потенциальными партнерами).</p>201180http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201180«Таксовичкоф» с компаниями Ralient и НПО «СтарЛайн» провел испытания беспилотного автомобиля<p><i>Беспилотное такси построили на базе кроссовера Lexus. Тестирование проходило в Петербурге без вмешательства водителя и было признано успешным. </i></p> <p>В испытаниях, цель которых развитие беспилотной технологии в России и за ее пределами, объединили усилия три петербургские компании: разработчик искусственного интеллекта Ralient, разработчик и производитель умного охранно-телематического оборудования для автомобилей НПО &#171;СтарЛайн&#187; и сервис заказа такси &#171;Таксовичкоф&#187;.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201180/%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%BE%D1%84.jpg" /></p> <p>На испытании беспилотником было продемонстрировано распознавание припаркованного автомобиля, определение расстояния до него и его размеров без использования радаров и лидаров, а также совершение маневра объезда транспортного средства.</p> <p>В модуле распознавания используется новая технология искусственного интеллекта Sol SDS, разработанная компанией Ralient специально для беспилотных автомобилей. Инновационный модуль может детектировать объекты, расстояния и их размеры с одной камеры без использования других датчиков, что позволяет в несколько раз снизить стоимость разработки беспилотного автомобиля.</p> <p>В перспективе максимальная скорость легкового беспилотного автомобиля составит 110 км/час. Каждую секунду интеллект испытуемого автомобиля способен просчитывать миллионы вариантов развития дорожной ситуации. Машина может работать практически в любом климате и в любую погоду, при температуре от минус 20 до плюс 50 градусов.</p> <p>Сочетание этих возможностей в транспортной индустрии позволит сократить расходы на перевозки в 2,5 раза.</p> <p>&#171;Беспилотный автомобиль — это будущее, которое становится все ближе. Наш проект представляет интерес для всех участников альянса и может быть коммерциализирован как на отечественном, так и на растущих международных рынках. Учитывая, что эти беспилотные транспортные средства будут максимально безопасны, безаварийны и выгодны с точки зрения экономии сил и энергии водителя, мы решили поддержать инициативу отечественных новаторов и амбициозных инженеров в лице Rаlient и StarLine.&#187; — комментирует Максим Федоров, генеральный директор &#171;Таксовичкоф&#187;.</p> <p>В планах компаний к 2023 году запустить в коммерческую эксплуатацию до 1000 образцов подобных легковых беспилотных автомобилей.</p>201162http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201162АО «НХП»: прогнозы по урожаю были более скромными<p><strong>Уборочная кампания в самом разгаре и уже можно подвести предварительные итоги. В этом году урожай зерновых оказался близким к рекордному — свыше 125 млн тонн, что сопоставимо с результатами 2017 года.</strong></p> <p>Аграрии не ожидали исключительных урожаев в 2020-м, поскольку в данном направлении наблюдается определенная цикличность, когда удачные годы сменяются более спокойными. Но, тем не менее, нынешний сезон обещает отличные результаты. По состоянию на 13-е октября АО &#171;НХП&#187; уже приняло в хранилища порядка 100 тыс. тонн зерна нового урожая.</p> <p><strong>В мире</strong></p> <p>Ситуация с урожайностью в мире не столь однозначна: в некоторых регионах возникли определенные сложности, но есть и страны, где также в этом году получили хороший урожай.</p> <p>Темпы экспорта в текущем сезоне высоки и прогнозируются на уровне 45-50 млн тонн зерна. Южный и Приволжский округа ежемесячно отправляют на экспорт порядка 5 млн тонн зерновых. Это во многом обусловлено возможностью вспышки 2-й волны коронавируса — многие страны и отдельные крупные игроки этих стран стараются держать высокий уровень запасов, опасаясь возникновения сложностей в логистике.</p> <p>Мировые цены на пшеницу также растут, находясь в зависимости от балансовых показателей производства зерна. По предварительным оценкам на рынке Турции, где активно работает &#171;Новосибирскхлебопродукт&#187;, к концу года ожидается цена 260-270 долларов за тонну зерна — это больше, чем в прошлом году (около 220$/т).</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201162/nxp-2_2110%20(2).jpg" /></p> <p><strong>Экспортное направление АО &#171;НХП&#187;</strong></p> <p>Компания продолжит активно сотрудничать с Китаем и Ираном.</p> <p>Китаю стабильно интересны именно масличные культуры из-за обилия в рационе населения растительных масел (подсолнечного, льняного рапсового). Маслоэкстракционные заводы располагаются непосредственно на приграничных территориях. Китай активно субсидирует производство масла, поэтому в данном сегменте задействованы не только крупные переработчики, но и малый бизнес.</p> <p>В плане расширения ассортимента: одно из перспективных направлений — семечка подсолнечника. В этом году внутренняя ценовая конъюнктура на семечку очень высока и, соответственно, возникает плотная конкуренция. Но компания ведет переговоры по семечке подсолнечной и сое, которая пойдет на масло, а жмых — на компонент для животноводческих кормов.</p> <p>Отгрузки зерновых в Иран начинаются в феврале. Тогда же вступают в силу и субсидии на перевозку зерна, которыми пользуется АО &#171;НХП&#187;. В данный момент с Ираном ведутся переговоры по поставкам ячменя.</p> <p><strong>Курс рубля</strong></p> <p>Будучи экспортером, компания получает определенные выгоды при низком курсе рубля по отношению к доллару, евро и юаню, тем более, что существует паритет экспортного рынка над внутренним.</p> <p>Но АО &#171;НХП&#187; хеджирует валютные риски, использует свопы и брокерский счет, что позволяет фиксировать доходы будущих периодов. В свою очередь, стабильный курс национальной валюты позволяет делать более точные прогнозы и уравнивает финансовые результаты, что тоже хорошо.</p>201157http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=20115720 купон по облигациям «НЗРМ» выплачен<p>Общая сумма купонного дохода, предназначенная инвесторам, составила 887 680 руб. из расчета 110,96 руб. на одну облигацию номинальной стоимостью 10 000 руб.</p> <p>Компания разместила свой дебютный облигационный заем серии БО-П01 (RU000A1004Z9) объемом 80 млн руб. в марте 2019г. сроком на 3,5 года. В первый год обращения купон начислялся по ставке 15% годовых. Начиная со второго года и вплоть до погашения облигаций в августе 2022 г. ставка купонного дохода установлена в размере 13,5% годовых.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201157/nzrm_viplata_kupona_20.jpg" /></p> <p>На биржевых торгах в сентябре за 22 активных дня бонды компании набрали объем порядка 2,9 млн руб., на 400 тыс. превысив августовский результат. Средневзвешенная цена заметно выросла (на 1,3 п.п.), и составила 107,45% от номинала облигаций.</p> <p>За 6 месяцев 2020 года чистая прибыль эмитента составила 9 млн руб., что на 1,7% больше, чем в аналогичном периоде предыдущего года. На официальном сайте USC опубликован подробный анализ по итогам работы компании в 1 полугодии 2020г., составленный на основе бухгалтерской отчетности эмитента. Ознакомиться можно <a target="_blank" href="http://uscapital.ru/analyze/actually/970/">здесь</a>.</p>201133http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201133«Дядя Дёнер»: все планы по открытию новых точек выполнены<p><strong>В июле-августе текущего года сеть отмечает прирост количества чеков не только к коронавирусному периоду, но и к предыдущим годам. Это связано с открытием новых точек, реализованным в рамках регионального развития компании в Новосибирской и Кемеровской областях.</strong></p> <p>В Новосибирской области за минувшие два месяца введено в эксплуатацию три торговых точки — Плотниково, Коченево и Болотное. Все эти локации сразу же показали отличные результаты, войдя в ТОП-10 павильонов по выручке. А кафе по адресу: Болотное, Забобонова,19, всего за 6 дней работы возглавило список лучших точек, в среднем обеспечив в сутки до 35 000 руб. выручки.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201133/image-12-10-20-09-29-2.jpeg" /></p> <p>В Кемеровской области: запущен павильон в Новокузнецке, а в Прокопьевске открылось полноценное кафе с расширенным меню, где также в скором времени будет организована круглосуточная доставка заказов. Логистику компания обеспечит самостоятельно, без привлечения агрегаторов.</p> <p>В Осинниках, что расположены в 50 км от Новокузнецка, также открыт новый павильон сети быстрого питания &#171;Дядя Дёнер&#187;.</p> <p>Гончаров Александр, коммерческий директор сети:</p> <blockquote> <p>&#171;Все точки, которые открыли в регионах: Мошково, Колывань, Болотное, Коченево, Плотниково, Осинники, Прокопьевск — все эти точки на 100% успешные, есть чуть менее, но все в двадцатке лучших&#187;.</p> </blockquote> <p>В октябре &#171;Дядя Дёнер&#187; запускает еще четыре региональных торговых точки: село Верх-Тула, пос. Ложок, г. Мыски, село Прокудское.</p> <p>Продолжают открываться и заведения партнеров, работающих по франшизе: в августе одна точка в г. Минусинск, в сентябре — в Магнитогорске начала работу 4-я по счету локация. В октябре открывается 2-я по счету точка в Сургуте, и новый павильон в Кагалыме.</p> <p>&#171;Родные блины&#187; — отдельный вопрос. Сейчас работает 5 павильонов: Линево, Обь, Жуковского, 111, К.Маркса, 22 и Мира, 62. Было два перемещения — с Комсомольской, 31 в пос. Линёво,4 мкрн. 19, и с Челюскинцев в г. Обь. Все локации также показывают отличные результаты. Однако, в этом направлении пока новых открытий не планируется — в компании хотят посмотреть, как будет идти торговля в зимний период, ведь блины — новый, но пока не до конца изученный проект для компании.</p>201125http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201125Доход инвесторам за 13 купон выплачивает «ИТЦ-Трейд»<p><strong>Очередная дата выплаты пришлась на нерабочую субботу, в связи с чем была перенесена на ближайший рабочий день — понедельник, 19-е октября. Сумма купона, перечисленная компанией, составила 595 900 руб.</strong></p> <p>Ставка купонного доход по выпуску облигаций ООО &#171;ИТЦ-Трейд&#187; серии БО-П01 (RU000A100UP0) является фиксированной, составляет 14,5% годовых и выплачивается инвесторам ежемесячно. На одну бумагу в номинале 10 тысяч рублей приходится по 119,18 руб. Общий объем выпуска — 50 млн руб., срок обращения — 4 года.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201125/itc-treid_viplata_kupona_13.jpg" /></p> <p>За прошедший месяц на Московской бирже было зафиксировано сделок с участием бондов компании на сумму порядка 2,4 млн руб., что сопоставимо с августовскими итогами (2,6 млн). Средневзвешенная цена показала положительную динамику, поднявшись на 0,68 п.п., до 104,53% от номинала.</p> <p>На нашем сайте опубликовано аналитическое покрытие по ключевым показателям ООО &#171;ИТЦ-Трейд&#187; в 1 полугодии 2020 года. Для ознакомления с обзорной статьей и презентацией переходите по <a target="_blank" href="http://uscapital.ru/analyze/actually/978/">активной ссылке</a>.</p>201122http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201122«Нафтатранс плюс» выплатил 12 купон по 2 выпуску<p><strong>В общей сложности по данному выпуску инвесторы компании получили в этом месяце 2 671 250 руб. На одну облигацию номинальной стоимостью 10 тыс. было начислено по 106,85 руб. купонного дохода по ставке 13% годовых.</strong></p> <p>Плановая ежемесячная выплата купона была перенесена на понедельник, 19 октября, поскольку пришлась на выходной день.</p> <p>Объем выпуска серии БО-02 ( RU000A100YD8) составляет 250 млн рублей. Он был размещен на бирже в октябре 2019-го со сроком погашения в сентябре 2024г. (5 лет).</p> <p>Плановое частичное погашение бумаг начнется уже в следующем октябре путем ежеквартального перечисления амортизационных выплат инвесторам в размере 6,67% от номинальной стоимости в течение 12 кварталов. Остаток — 19,96% от номинала — будет перечислен инвесторам в день окончательного погашения выпуска.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201122/naftatrans_plus_viplata_kupona_12_bo-02.jpg" /></p> <p>Облигации данной эмиссии за 22 торговых дня сентября сформировали объем порядка 23,7 млн руб., что на 7 млн больше, чем месяцем ранее. Средневзвешенная цена увеличилась на 0,21 п.п., до 100,78% от номинальной стоимости бумаг.</p>201093http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201093Итоги работы ООО «БК» за первое полугодие 2020 г.<p><strong>ООО &#171;БК&#187; занимается производством изделий из пластмасс для двух направлений — строительного и пищевого. Выручка компании за 6 месяцев составила 63 млн рублей. Драйвером роста является развитие пищевого направления.</strong></p> <p>Структура выручки изменилась с развитием пищевого направления, за счет которого на сегодня формируется 70% доходов и 30% — за счет строительной отрасли. За 6 месяцев 2020 года было произведено 50 млн изделий совокупно в обеих отраслях.</p> <p><strong>Ключевые тезисы:</strong></p> <ul> <li>Выручка компании за 6 месяцев составила 63 млн рублей, что почти на 50% больше, чем в прошлом году. Драйвером роста является развитие пищевого направления. В 1 полугодии 2020 года прослеживается рост финансовых результатов, связанный с ажиотажным спросом на определенную продукцию компании в условиях пандемии. Строительное направление было полностью загружено, начиная с апреля. В мае пищевое направление было загружено меньше из-за снижения спроса на соусники. В июне 2020 года на 100% загружены и строительное, и пищевое направление;</li> </ul> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201093/BK_pic1.jpg" /></p> <ul> <li>По итогам 1 полугодия 2020 года компания заработала чистую прибыль в размере 1,3 млн рублей, значительно превысив показатель прошлого года - 0,9 млн рублей;</li> <li>В 2020 году финансовые показатели компании значительно лучше, чем в 2019 году: валовая прибыль выросла на 55,4% и составила 16,5 млн рублей, показатель EBIT увеличился с 2,2 млн рублей до 4,2 млн рублей, прирост составил 2 млн рублей (+90%), чистая прибыль компании увеличилась на 56,7% и составила 1,3 млн рублей.</li> </ul> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201093/BK_pic2.jpg" /></p> <ul> <li>После запуска производства новой продукции компания увеличила оборотный капитал, из-за чего вырос финансовый долг. Во 2 квартале 2020 года компания привлекла дополнительные средства в виде банковского финансирования в рамках открытой кредитной линии. Значительную долю (41%) в структуре кредитного портфеля составляют средства, привлеченные в рамках выпуска коммерческих облигаций — облигационный заём от НРД НКО.</li> <li>Финансовый долг компании на конец 2 квартала 2020 года составил 39,4 млн рублей. Основные показатели долговой нагрузки: Долг / Выручка — 0,36х, Долг / Капитал — 4,38х, Долг / EBIT — 4,97х. На величину показателя Долг/EBIT — изменение г/г −73% повлияло трёхкратное и двукратное увеличение прибыли от реализации и процентов к уплате соответственно.</li> </ul> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201093/BK_pic3.png" /></p> <ul> <li>Ликвидные активы, такие как запасы, дебиторская задолженность и пр., покрывают обязательства в среднем на 86%. По итогам 6 месяцев 2020 доля чистых активов в структуре активов выросла с 9% до 11% за год за счет увеличения размера уставного капитала на 90 тыс. рублей.</li> <li>Стратегия компании предполагает дальнейшее расширение производства пищевого направления: введение новой продукции, запуск нового оборудования, расширение клиентской базы, увеличение объема производства.</li> </ul> <p>Подробное Аналитическое покрытие в формате pdf смотрите <a target="_blank" href="http://uscapital.ru/media/content_files/Analytics_BK_2q2020.pdf">по ссылке</a>.</p>201088http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201088Состоялась выплата 29 купона по 1 выпуску ООО «ПЮДМ»<p><strong>Общая сумма средств, направленных в НРД для выплат инвесторам, составила 1 435 072,32 рубля. На одну облигацию номиналом 50 тыс. руб. приходится по 616,44 руб.</strong></p> <p>Для начисления купонного дохода применяется ставка в размере 15% годовых. Она будет действительна до мая 2021 года, тогда же состоится плановая оферта по выпуску. Напомним, что первоначальный размер купона составлял 18% годовых.</p> <p>Облигации серии БО-П01 (RU000A0ZZ8A2) поступили в обращение в мае 2018г. сроком на 5 лет. Общий объем эмиссии — 190 млн руб., из них на бирже размещено бумаг на сумму 116,4 млн., купонный доход по ним выплачивается каждые 30 дней.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201088/pudm_viplata_kupona_29_vipusk1.jpg" /></p> <p>В сентябре за 22 активных дня бумаги данной серии сформировали оборот около 4,5 млн руб., что почти сопоставимо с итогами августа (+186 тыс.). Средневзвешенная цена снизилась на 0,54 пункта и составила 102,23% от номинальной стоимости облигаций.</p> <p>Эмитент осуществляет оптовую торговлю драгоценными металлами на вторичном рынке. Подобная модель бизнеса подвержена сезонным колебаниям спроса — пик сезона приходится на июнь-март, после чего следует спад. В компании отмечают, что на фоне кризиса этим летом напротив, значительно выросли продажи физического металла институциональным инвесторам и банкам.</p>201081http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201081lady & gentleman CITY: покупатели соскучились по розничным магазинам<p><strong>Один из крупнейших fashion-ритейлеров рассказал о стратегии и текущей работе, эффекте отложенного спроса, каналах продаж, новых сервисах и программах лояльности. </strong></p> <p>Коронакризис не изменил ключевые направления стратегии развития: реновация действующих торговых площадей с целью увеличения их эффективности и оптимизация коммерческих расходов — остались в приоритете. Однако кризис акцентировал внимание на развитии интернет-магазина и мобильного приложения.</p> <p>В магазинах, в которых наблюдается тенденция по снижению выручки, ведётся работа по выявлению причин, рассматриваются перспективы и сроки ее восстановления, в том числе за счет увеличения привлекательности магазинов — расширения и изменения ассортимента, маркетинговой поддержки. Дополнительно ведутся переговоры с ключевыми партнерами — торговыми центрами по снижению стоимости аренды для оптимизации расходов.</p> <p>Текущая стратегия также подразумевает укрепление сотрудничества с поставщиками всемирно известных брендов, хорошо зарекомендовавших себя и удерживающих спрос покупателей в нестабильных условиях.</p> <p>Кстати, сеть lady&amp;gentleman CITY вскоре после снятия режима самоизоляции, 21 августа, открыла в Москве новую точку именно мультибрендового формата, результаты деятельности магазина в первый месяц оправдывают ожидания.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201081/l&amp;amp;d_14.jpg" />В московских магазинах сразу после снятия карантина и открытия торговых центров — с конца мая по июнь, а в региональных торговых точках в 3 квартале, сработал эффект отложенного спроса на товар. Во время пандемии интернет-магазин совершил настоящий рывок в развитии. Однако, после открытия ТЦ поток покупателей перетек в офлайн магазины. Покупатели соскучились по покупкам в розничных магазинах, где можно проконсультироваться с продавцом, потрогать, примерить и купить здесь и сейчас, и в некоторых регионах наблюдались даже очереди перед открытием ТЦ.</p> <p>В связи с этим продажи интернет-магазина немного снизились после открытия ТЦ, в сравнении: июнь — около 105 млн руб., июль — 72 млн руб., август — 58 млн руб., сентябрь — 66 млн руб. Условия длительной самоизоляции показали, как все-таки важно реальное общение. Пока онлайн-коммуникации не могут в полной мере реализовать эту базовую потребность человека.</p> <p>Однако для поддержания онлайн-продаж регулярно проводятся акции по предоставлению скидок на разные торговые марки в рамках покупок через интернет-магазин. По итогам 2020 года компания ожидает товарооборот интернет-магазина в размере от 700 млн руб. до 1 млрд руб.</p> <p>Также ведутся работы по созданию мобильного приложения, которое станет для компании lady &amp; gentleman CITY полноценным новым каналом продаж, развивающимся параллельно с интернет-магазином. Целесообразность затрат на создание мобильного приложения обусловлена не только тенденциями в e-commerce, но и наличием пула постоянных клиентов, готовых воспользоваться этим каналом для совершения покупок. Приложение позволит увеличить продажи, лояльность аудитории и частоту покупок, а также расширит функциональные возможности компании, например, при интеграции в приложение виртуальной примерочной и дополненной реальности.</p> <p>На текущий момент по итогам конкурса выбран разработчик, а запуск мобильного приложения запланирован на 1 июня 2021 г. Предполагается, что его работа не будет зависеть от стабильности основного интернет-магазина — lgcity.ru.</p> <p>Возвращаясь к пережитому коронакризису, когда некоторые производственные фабрики прекратили свою деятельность, многие бренды закрыли свои торговые точки или сократили количество магазинов, а ритейлерам пришлось срочно менять свои стратегии, можно говорить о максимально оперативном реагировании компании на кризисную ситуацию: незамедлительно были достигнуты договорённости с арендодателями об арендных каникулах, с поставщиками — о дополнительных скидках и отсрочках платежей, активно продвигался и давал хорошие результаты интернет-магазин.</p> <p>Также после выхода из карантина торговые точки lady &amp; gentleman CITY открывались с рекордной скоростью в сравнении с конкурентами, что способствовало существенному приросту выручки относительно аналогичного периода прошлого года, учитывая также фактор отложенного спроса.</p> <p>Ассортимент бутиков lady &amp; gentleman CITY регулярно пополняется, так, в августе и сентябре ассортимент расширился за счет коллекций новых брендов: итальянского бренда прогрессивной уличной одежды J.B4, жизнерадостного и легкого немецкого бренда Marc Aurel, созданного как для романтичной, так и эпатажной бизнес-леди, немецкого бренда люксовой женской одежды RIANI.</p> <p>Важно, что компания клиентоориентирована и регулярно работает над повышением лояльности клиентов, вводя новые программы, сервисы и акции. Так, совместно с банками-партнерами запущена программа оплаты товара с использованием QR-кодов, что позволяет снизить расходы на комиссии по безналичным платежам, а также программа рассрочки приобретаемого товара.</p>201067http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=201067Сервис «Таксовичкоф» стал резидентом «Сколково»<p><strong>В октябре этого года сервис заказа такси &#171;Таксовичкоф&#187; получил одобрение экспертного совета инновационного центра &#171;Сколково&#187; и был внесен в реестр участников проекта. Статус резидента автоматически открывает многие двери в технологичной бизнес-среде.</strong></p> <p>Сервис заказа такси &#171;Таксовичкоф&#187; представил инновационную IT-платформу по оптимизации и автоматизации логистических процессов в сфере внутригородских легковых перевозок — &#171;Автотаксоконтроль&#187;.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201067/1024_620_02.jpg" /></p> <p>Инновационная IT-платформа &#171;Автотаксоконтроль&#187; автоматизирует бизнес-процессы автотранспортных предприятий при управлении автопарком и повышает эффективность управленческих и логистических процессов за счет автоматического назначения экипажей на заказы, динамического ценообразования, основанного на анализе большего массива данных. Так, за 2019 год платформа позволила выполнить более 1 млн перевозок в 20-ти городах России.</p><p>&#171;Резидентство в „Сколково“ — планомерная стадия развития нашего сервиса заказа такси. Став резидентом инновационного центра „Сколково“, помимо налоговых послаблений, мы получаем возможность выхода на многие крупные корпорации и внедрения своей технологии в данных компаниях. </p><p>Наше технологичное решение — „Автотаксоконтроль“ подходит для транспортных компаний с автопарком как легковых автомобилей, так и грузовых транспортных средств, грузоподъемностью от 500 кг до 20 тонн, а также для курьерской доставки. В каждой весовой категории уникальный подход к ценообразованию, распределению автомобилей/курьеров, расчетам с водителями/курьерами. Данное решение является универсальным и подходит для автопарка любой направленности.&#187; — комментирует генеральный директор Максим Федоров.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201067/Fedorov%20Maxim_Taxovichkof.jpg" /></p>201046http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=20104623 купон по 2 выпуску выплатил «Грузовичкоф»<p>Для эмиссии серии БО-П02 (RU000A0ZZV03) действует фиксированная ставка купонного дохода, установленная на уровне 15% годовых. В пользу инвесторов компания каждые 30 дней перечисляет в НРД по 493 160 руб. (123,29 руб. на одну бумагу).</p> <p>Выпуск был размещен на бирже в ноябре 2018г. сроком на два года, так что текущий купон – предпоследний (всего их предусмотрено 24). Объем эмиссии – 40 млн руб. в облигациях номиналом 10 тысяч. В данный момент в обращении находится весь выпуск.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201046/gruzovichkof_viplata_kupona23_vipusk2.jpg" /></p> <p>Вторая серия облигаций сервиса &#171;Грузовичкоф&#187; в сентябре торговалась на бирже 22 дня, за которые бумаги сформировали объем в пределах 4,7 млн руб., что на 1,7 млн больше, чем в августе. Средневзвешенная цена, ввиду скорого погашения, снизилась на 0,83 пункта и составила 101,46% от номинала облигаций.</p> <p>Мы ежемесячно публикуем итоги торгов по облигациям всех наших эмитентов. Ознакомиться с сентябрьскими результатами по другим компаниям можно на официальном сайте &#171;Юнисервис Капитал&#187; по <a target="_blank" href="http://uscapital.ru/we/news/973/">ссылке</a>.</p>201032http://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=20103216 купон по 3 выпуску получили инвесторы «Грузовичкоф»<p><strong>Общая сумма дохода инвесторов составила 616 450 руб., по 123,29 руб. на одну бумагу номинальной стоимостью 10 тыс. Действующая ставка купона составляет 15% и будет применяться до июня 2021г.</strong></p> <p>В этом месяце купонная выплата была перенесена, поскольку пришлась на воскресный день, 11 октября. Средства, предназначенные инвесторам, компания перечислила в Национальный расчетный депозитарий сегодня, 12-го октября.</p> <p>Напомним параметры выпуска: облигации серии БО-П03 (ISIN код: RU000A100FY3) размещены на Московской бирже 19.06.2019-го сроком на 3 года. Объем эмиссии — 50 млн руб., выплата купона проводится ежемесячно. Организатором выступило ООО &#171;Юнисервис Капитал&#187;.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/201032/gruzovichkof_viplata_kupona16_vipusk3.jpg" /></p> <p>В сентябре на вторичных торгах облигации 3—й серии сформировали оборот свыше 3,8 млн руб., что на 0,6 млн больше, чем в августе. Средневзвешенная цена совершила резкий скачок на 1,29п.п. и составила 106,24% от номинальной стоимости облигаций.</p> <p>Несмотря на то, что период самоизоляции оказал влияние операционную деятельность мувингового сервиса, компании удалось сохранить прибыль, нарастить штат водителей, оптимизировать их выплаты и продолжить экспансию в регионы. По состоянию на 01.09.2020г. география присутствия &#171;Грузовичкоф&#187; составила уже 33 города.</p>