Совет директоров "Роснефти" сегодня рассмотрит вопрос о приобретении 100% ЗАО "Восточный нефтеналивной терминал" у "Северстальтранса"

Совет директоров НК "Роснефть" сегодня рассмотрит вопрос о приобретении 100% ЗАО "Восточный нефтеналивной терминал" (Приморский край) у "Северстальтранса" (группа "Северсталь"), сообщили МФД-ИнфоЦентр в компании.

"Роснефть" намерена построить в Восточном порту терминал по перевалке нефти и нефтепродуктов.

Как пишут "Ведомости", "Роснефть" владеет припортовыми нефтебазами и резервуарами в Архангельске, Туапсе и Находке. Самостоятельно занимается перевалкой нефти в Архангельске и Де-Кастри (Сахалин). Восточный порт, четвертый в России по выручке и грузообороту, специализируется на перевалке угля, контейнеров и удобрений. Более 60% акций ОАО "Восточный порт" контролирует компания "Северстальтранс" и связанные с ней структуры. Выручка порта за 9 месяцев 2002 г. - 992 млн руб., чистая прибыль - 307 млн руб.

"Северстальтранс" приобрела контрольный пакет Восточного порта осенью 2001 г. Помимо традиционных угля и контейнеров, в 2002 г. порт начал перегрузку минудобрений (в партнерстве с компаниями "Сильвинит" и "Трансхимэкспорт"). На очереди комплекс по перевалке метанола и сжиженного газа (реализацией этих проектов интересуется "Востокгазпром"). Но едва ли не самые большие надежды хозяева Восточного связывали со строительством нефтяного терминала. Под эти цели в районе порта еще в советское время был заложен фундамент для установки нефтеналивных резервуаров.

Год назад "Северстальтранс" вел переговоры с "ЮКОСом" об участии в нефтеперевалочном проекте. Однако они не получили дальнейшего развития.

Президент "Роснефти" Сергей Богданчиков не раз говорил, что перевалка нефти - "очень хороший, реально прибыльный бизнес", и компания намерена развивать это направление.

В Восточном порту можно будет переваливать и нефть, и светлые нефтепродукты, тем более что их объем возрастает после того, как "Роснефть" модернизировала Комсомольский НПЗ. Мощность будущего нефтетерминала оценивается в 4.5-5.5 млн т. Собеседник "Ведомостей" в Минтрансе полагает, что строительство подобного терминала может обойтись примерно в 80 млн долл.

Другие новости