| 26.02.2003 09:43 |
Балансовая прибыль ОАО "ХК "Коломенский завод" в 2002 г. возросла на 49.5% до 127 млн руб |
Балансовая прибыль ОАО "Холдинговая компания "Коломенский завод" (основной акционер - группа "Северсталь"), крупнейшего производителя магистральных пассажирских тепловозов и дизельных двигателей на территории стран СНГ, в 2002 г. выросла на 49.48% до 127 млн руб. по сравнению с 2001 г., сообщили МФД-ИнфоЦентр на предприятии.
Чистая прибыль составила 85 млн руб. и это впервые за последние годы (ранее были убытки). В бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды в 2002 г. выплачено 444.3 млн руб. против 317 млн руб. в 2001 г.
Объем производства товарной продукции вырос на 38% до 1.8 млрд руб. Количество проданных дизельных двигателей в 2002 г. выросло до 185 штук против 76 шт в 2001 г. Выручка выросла на 78% до 1.9 млрд руб. Доля экспорта в объеме реализации выросла в 2 раза и составила более 19%.
В 2002 г. завод произвел 23 тепловоза, 155 дизельных двигателей, 5 электростанций, запчастей на сумму более 350 млн руб. В 2001 г. было произведено 119 дизельных двигателей, 22 тепловоза, 4 электростанции, запчастей на 312 млн руб.
Для Министерства путей сообщения РФ (МПС) в 2002 г. было поставлено 106 дизельных двигателей, 21 тепловоз ТЭП70, запчастей на 150 млн руб. Дизельные двигатели и запчасти поставлялись также заказчикам в Германию, Сирию, Иран, Китай, Болгарию, страны ближнего зарубежья и Прибалтики.
С 2000 г. новым направлением в деятельности завода стал выпуск дизельных электростанций для предприятий газового комплекса. В 2002 г. 5 электростанций были поставлены в Якутию и Ямало-Ненецкий автономный округ, для ОАО "Газпром", "Саханефтегаз".
В 2002 г. главными задачами для завода было погашение многолетних долгов перед бюджетами и внебюджетными фондами, реструктуризация задолженности, реорганизация кадровой и управленческой структур завода.
Объем средств, направляемых заводом на проведение НИОКР и капитальные вложения, в 2002 г. вырос в 3 раза до 125 млн руб.
В частности, в 2002 г. был выпущен тепловоз новой модификации ТЭП70А.
Основным заказчиком завода является МПС, с которым завод в 2002 г. подписал соглашение о долгосрочном сотрудничестве. Соглашение предусматривает поэтапное увеличение объемов производства для МПС до 120 тепловозов и более 600 дизельных двигателей к 2010 г.