| 29.10.2001 09:23 |
Авиакомпании "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "Челябинское авиапредприятие" и "Авиаэкспресскруиз" создали координационный орган авиационного альянса "Открытое небо" |
Авиакомпании "КрасЭйр" (ОАО "Красноярские авиалинии"), ОАО "Домодедовские авиалинии", ОАО "Челябинское авиапредприятие" и ОАО "Авиаэкспресскруиз" создали координационный орган авиационного альянса "Открытое небо". Как сообщили МФД-ИнфоЦентр в компании, 26 октября состоялось подписание регламентирующих документов автономной некоммерческой организации "Альянс "Открытое небо", которая является координирующим органом существующего с декабря 2000 года авиационного Альянса.
В прошлом году авиакомпании "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "Челябинское авиапредприятие" и "Авиаэкспресскруиз" объявили о создании авиационного Альянса, который объединил усилия авиаперевозчиков для создания крупнейшей в России единой сети маршрутов. Члены Альянса в течение года вырабатывали совместную политику работы на рынке авиаперевозок. Опыт переговоров и обсуждений показал, что существующие различия в методах работы авиакомпаний требуют создания координирующего органа, который позволит внедрять и совершенствовать единые технологии авиаперевозок.
В ходе подписания документов были утверждены бизнес-планы до конца 2001 года и на 2002 год. В первую очередь, некоммерческая организация "Альянс Открытое небо" ставит своей задачей унифицировать стандарты работы всех участников авиационного Альянса, то есть сформировать общий механизм продаж услуг авиаперевозчиков, разработать и внедрить единую тарифную политику, сформировать общее расписание, совместно использовать парк воздушных судов, внедрять высокие стандарты обслуживания пассажиров как на земле, так и в воздухе. Успешная реализация этих аспектов деятельности определяет дальнейшее развитие авиационного Альянса и расширение его влияния в авиационной отрасли России.
Одной из основных целей авиакомпаний-участников является предложение на рынке гражданской авиации нового высококачественного продукта, который подразумевает комфорт и экономию для пассажиров, а для авиакомпаний - расширение географии полетов, увеличение объемов перевозок и усиление позиций на авиационном рынке.
Необходимо отметить, что у Альянса существуют реальные возможности для реализации самых смелых авиационных проектов. Так, совместный самолетный парк Альянса насчитывает более 100 единиц авиатехники и включает в себя следующие типы воздушных судов: Ил-96-300, Ил-86, Ил-62, Ил-76ТД, Ту-204, Ту-154М, Ту-154Б, Ту-134, Як-42, Як-40, Ан-26, Ан-24. Использование воздушных судов, различных по дальности, вместимости и назначению, позволяет компаниям-участникам Альянса в ходе совместной эксплуатации повышать эффективность использования авиационной техники.
"Альянс Открытое небо" в определенной степени будет опираться на опыт авиакомпании "КрасЭйр", которая в этом году успешно применила технологию "веерного" расписания, основывающуюся на согласовании совместного расписания и единой системы тарифов с другими авиакомпаниями. Авиакомпания "КрасЭйр" является крупнейшим участником авиационного Альянса, на ее долю приходится 47% парка авиатехники объединения.