| 22.02.2013 15:01 |
«Трансмашхолдинг» и РЖД договорились о техобслуживании электровозов ЭП20 в течение 40 лет |
МОСКВА, 22 фев - Прайм. Крупнейшая в России компания в отрасли транспортного машиностроения «Трансмашхолдинг» и "Российские железные дороги" , входящие в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний, подписали договор на техническое обслуживание двухсистемных пассажирских электровозов ЭП20, сообщил ТМХ.
«Договор действует, начиная с даты подписания, и в течение 40 лет с момента принятия на обслуживание последнего локомотива», - говорится в сообщении.
Документ предусматривает ответственность «Трансмашхолдинга» как производителя локомотивов за плановое и внеплановое техническое обслуживание электровозов на протяжении всего их жизненного цикла. Холдинг будет нести ответственность за техническое состояние локомотивов, осуществлять все виды технического обслуживания и ремонтов, включая средние и капитальные.
Двухсистемные пассажирские электровозы ЭП20 разработаны по заказу РЖД в инжиниринговом центре «ТРТранс», созданном «Трансмашхолдингом» совместно с французским машиностроительным концерном Alstom Transport, который является акционером ТМХ. Поставки локомотивов начались в ноябре 2012 года. РЖД в общей сложности до 2020 года получат 200 таких электровозов.
Предприятия "Трансмашхолдинга" выпускают электрические и дизельные локомотивы, преобразователи, грузовые и пассажирские вагоны, вагоны для пригородных поездов и метро, дизельные двигатели для локомотивов и дизельных генераторов. Штат компании насчитывает более 54 тысяч сотрудников. 100% акций "Трансмашхолдинга" консолидировано на голландской компании Breakers Investments, через которую французский концерн Alstom и ОАО "РЖД" владеют по 25% акций ТМХ, оставшиеся принадлежат бизнесменам Андрею Бокареву, Искандеру Махмудову и структурам "ТрансГрупп".
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.