| 05.04.2017 12:45 |
УК "Лидер" выходит из консорциума по строительству IV участка ЦКАД - "Автодор" |
Добавлены подробности после второго абзаца.
МОСКВА, 5 апр - РИА Новости/Прайм. Структура УК "Лидер" выходит из консорциума "Юго-Восточная магистраль", который выиграл концессионный конкурс на финансирование и строительство IV участка ЦКАД, новый участник будет представлен в течение месяца, рассказал журналистам глава госкомпании "Автодор" Сергей Кельбах.
"Да, мы по процедуре увидим, на кого заменят. В течение месяца должны представить. Кого бы ни представили, он должен по своим параметрам полностью соответствовать составу консорциума. По срокам окончания строительства мы ничего не потеряем", - сказал Кельбах в ответ на вопрос о возможном выходе структуры УК "Лидер" из состава консорциума.
Ранее "Автодор" в очередной раз перенес срок подписания соглашения с консорциумом "Юго-Восточная магистраль" на финансирование, строительство и эксплуатацию IV секции Центральной кольцевой автодороги, с 31 марта на срок до 30 июня.
Структура УК "Лидер" - "Главная дорога" с финансовым партнером РФПИ в составе консорциума стала единственным претендентом на IV участок ЦКАД. Вскрытие конвертов с конкурсными предложениями прошло 15 апреля 2016 года. Конкурс был признан не состоявшимся, но "Автодор" решил отдать подряд на строительство единственному заявителю. Позднее ряд СМИ сообщил, что УК "Лидер" тянет с подписанием соглашения на строительство из-за сомнений в маржинальности проекта.
Как говорил Кельбах, консорциум уже привлек строительного партнера - компанию "Стройтрансгаз" и параллельно прорабатывается не только текст соглашения, но и контракт генерального подряда, а также согласовывается график предоставления земельных участков и график производства работ. При этом, глава "Автодора" допускал изменение стоимости концессионного проекта (через распоряжение правительства), но капитальный грант концедента (государства через ГК "Автодор") на строительство, останется неизменным.
Консорциум в своей заявке указал капитальный грант 49,7 миллиарда рублей с учетом НДС в ценах соответствующих лет; эксплуатационный платеж - 20,7 миллиарда рублей без учета НДС за весь период действия концессионного соглашения в ценах первого квартала 2014 года и инвестиционный платеж - 58,5 миллиарда рублей без учета НДС за весь период действия концессионного соглашения в ценах соответствующих лет.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.