"НРА" присвоило рейтинг кредитоспособности компании "ГАЗ" на уровне "А-"

Москва, 18 августа. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/

«Национальное Рейтинговое Агентство» присвоило индивидуальный рейтинг кредитоспособности ОАО «ГАЗ» (г. Нижний Новгород) на уровне «А-» (высокая кредитоспособность, третий уровень). Об этом МФД-ИнфоЦентр сообщили в пресс-службе агентства.

Группа "ГАЗ" – один из крупнейших автомобилестроительных холдингов России, в который входят ОАО «ГАЗ», 18 автомобилестроительных предприятий в России, сбытовые и сервисные структуры. ОАО «ГАЗ» является материнской компанией и центром консолидации финансовых результатов Группы "ГАЗ". Штаб-квартира компании расположена в Нижнем Новгороде.

Группа ГАЗ основана в 2005 г. в результате реструктуризации производственных активов ОАО «Руспромавто», существовавшего с 2001 г. Основным акционером ОАО «ГАЗ» является машиностроительный холдинг "Русские машины", созданный в 2005 г. на базе машиностроительных активов, входящих в Группу Базовый Элемент.

В продуктовую линейку Группы "ГАЗ" входят легкие коммерческие автомобили, легковые и грузовые автомобили, автобусы, дорожно-строительная техника, бензиновые и дизельные двигатели и трансмиссии, автомобильные комплектующие, а также запчасти. Доля компании (в штуках) на российском рынке по итогам 2010 г. в сегменте легких коммерческих автомобилей составила 45.5%, в сегменте полноприводных большегрузных автомобилей - 46%, в сегменте автобусов – 70%, в сегменте автогрейдеров – 61%, в сегменте колесных экскаваторов – 44%, и на рынке силовых агрегатов – 49%, а также Группа ГАЗ является одной из крупнейших на российском автокомпонентном рынке.

По итогам 2010 г. операционные и финансовые результаты Группы демонстрируют уверенное улучшение. Восстановление спроса на коммерческий транспорт благоприятно отразилось на показателях операционной деятельности - по сравнению с 2009 годом компания увеличила объемы продаж во всех сегментах. Продажи в штуках легких коммерческих автомобилей увеличились на 49%, продажи средних грузовиков выросли на 72%, продажи большегрузных автомобилей выросли на 49%, автобусов – на 8%, строительно-дорожной техники – на 21%, силовых агрегатов – почти на 90% (включая внутригрупповые поставки), сторонняя выручка автокомпонентов выросла на 67%. Рост продаж вместе с эффективным контролем над издержками способствовали росту ключевых финансовых показателей: выручка по итогам 2010 г. возросла на 47% до 96.7 млрд руб., показатель EBITDA составил 9.3 млрд руб., рентабельность EBITDA достигла 9.7% по сравнению с отрицательной рентабельностью годом ранее. Чистая прибыль составила 2.1 млрд руб.

Размер совокупного долга Компании на конец 2010 г. в абсолютном значении практически не изменился по сравнению с 2009 г. и, по-прежнему, является значительным. Вместе с тем, существенно изменилась структура задолженности: большая часть долга представлена долгосрочными обязательствами (86% от совокупного объема долга). При этом краткосрочная часть долга на 76% покрывается денежной позицией Группы на 31.12.2010г. Завершение реструктуризации задолженности перед банками-кредиторами (на общую сумму 39.3 млрд руб.) позитивно отразилось на ликвидности Группы и позволило заметно увеличить срочность ее кредитного портфеля. Уровень долговой нагрузки на конец 2010 г. с учетом структуры задолженности можно оценить как умеренно-высокий: показатель чистый Долг/EBITDA составил 4.1, показатель чистый Долг/Выручка – 0,4. Также необходимо отметить, что в соответствии с внутренней финансовой политикой Компании предполагается, что уровень показателя Чистый Долг/EBITDA не должен превышать текущей величины в краткосрочной перспективе и снижаться в среднесрочной.

Другие новости