Неудержался взял 100 листов по 6.81 жадничать не буду завтра по 6.85 отдам
Жди уж конец декабря, там по выше должно быть
Котировки онлайн
|
Котировки
для профессионалов |
Игровые сервисы
|
Жди уж конец декабря, там по выше должно быть |
держу. собираюсь на новый год остаться что бы 9 января не дергаться. сегодня взял не удержался на маржу. так же собираю ммк цена то же сладкая перед дивами |
Тут все такие гранд библиотекари ?! |
|
Новороссийский морской торговый порт (NMTP) Итоги 9 мес. 2018 г.: курсовые разницы снизили чистую прибыль НМТП раскрыл консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 9 мес. 2018 г. см. таблицу: https://bf.arsagera.ru/novorossijskij_morskoj_t... Выручка компании в долларовом выражении увеличилась на 7,7% до $712,5 млн. Грузооборот в отчетном периоде снизился на 2,3%, составив 105,3 млн тонн на фоне отрицательной динамики перевалки нефти и нефтепродуктов. Отметим, значительный рост погрузки зерна (+26,6%). Средний расчетный тариф в долларах увеличился на 11,4%. Операционные расходы компании возросли на 13,5% до $258,8 млн. Основной причиной роста стало увеличение расходов на топливо (+44%). В итоге операционная прибыль выросла на 4,6%, составив $453,7 млн. Чистые финансовые расходы компании в отчетном периоде составили $184,2 млн, что связано с отрицательными курсовыми разницами по валютному кредиту, составившими $144,8 млн против положительных разниц $59,7 млн годом ранее. Долговая нагрузка компании в отчетном периоде сократилась с $1,3 млрд до $1,1 млрд, что, однако, не отразилось стоимости ее обслуживания. В итоге чистая прибыль НМТП составила $212,5 млн, снизившись на 40,4%. Напомним, что осенью произошли важные корпоративные новости для компании: Транснефть выкупила у группы «Сумма» долю в совместном предприятии Novoport Holding, владеющем 50,1% порта. Появление нового мажоритарного акционера вносит неопределенность в будущую дивидендную политику компании. Вышедшая отчетность оказалась несколько лучше наших ожиданий за счет более высоких средних тарифов на перевалку грузов. Кроме того, нами был пересмотрен прогноз по уровню дивидендов. В результате потенциальная доходность акций возросла. см. таблицу: https://bf.arsagera.ru/novorossijskij_morskoj_t... На данный момент акции компании обращаются с P/BV 2018 около 2,3 и не входят в число наших приоритетов. ___________________________________________ Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании»: https://arsagera.ru/kuda_i_kak_investirovat/kni... |
|
Не отчаивайся, за 2015 год вообще прибыль в минус 8 млн дол нарисовали. Рисуют что хотят |
Как порт отгружая сталь, зерно, нефть, лес в режиме 24*7 весь год еще и в убыток уходит - уму непостижимо, но факт! |
Короче, он нерентабелен, его надо закрыть! И построить аквапарк на его месте, самый большой в Европе. Все будут к нам ездить отдыхать - во заживем! |
И этот в этом году и в следующем получить прибыль сложно в люой отрасли - так нам государство помогло - ВВП падает однако! так что те кто ее вообще получают и дивиденды платят достойны похвалы. Но рост большинства бумаг возможен просто потом у что рынок привык к внешему негативу - уже иммунитет и теперь пора осознать что стоимость наших бумаг в долларах или в евро недооценеа как минимум на 50% от текущих уровней ! и значит увидим МАМБУ к концу 19 года вблизи 3000 ! И даже текущий уровен дивидендов при снижении ЦБ ставки - выглядит более чем привлекательным. Держать и накапливать. |
Было бЪ на что !? |
НМТП получит 500 млн руб. дивидендов от "Новорослесэкспорта https://www.korabel.ru/news/comments/nmtp_poluc... |
И хлебопродукт в порт переложить ? Че не тема ! |
Если придется выложить 9.7 ярда штрафа - это не спасет )))
|
"Транснефть" ведет переговоры с компаниями о партнерстве в рамках НМТП "Транснефть"<TRNF> ведет переговоры с компаниями о партнерстве в рамках НМТП, сообщил журналистам президент компании Николай Токарев. "Наверное, придется посмотреть, как оптимизировать и повысить эффективность работы порта. Может быть, придется привлекать кого-то еще в партнеры и кооперироваться, например, в плане зерна. Потому что сегодня урожаи в России хорошие, экспорт большой и, к сожалению, очень много трейдеров на рынке зерновых, это не способствует единой ценовой политике, это не формирует единый государственный подход. Здесь нужен какой-то единый оператор, который бы занимался зерном. Речь об этом идет, мы пока в режиме переговоров с разными заинтересованными компаниями, в ближайшее время будет понятно. Подготовлена стратегия развития порта, мы ее обнародуем в ближайшее время", - сообщил Токарев. По его словам, в рамках стратегии планируется развивать, в том числе, железнодорожную инфраструктуру порта. https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GU... |
МОСКВА, 6 декабря. /ТАСС/. Погрузка на сети железных дорог РЖД в адрес морских портов в январе - ноябре 2018 г. увеличилась на 4,9% по сравнению с показателем за аналогичный период 2017 г. и составила 279,8 млн т. |
Всем привет Вышел в кэш, бздительность шкалит чет у меня |
Да, в день своего 44-летия надо быть особенно бздительным |
Господа что делать? 6,65 средняя!!!!! |
|
Котировки онлайн
|
Котировки
для профессионалов |
Игровые сервисы
|