По результатам тестирования Роскачества наиболее функциональными приложениями признаны «Яндекс Go» и «Таксовичкоф» на обеих платформах — Android и iOS.

Центр цифровой экспертизы Роскачества провел третье по счету исследование наиболее популярных мобильных приложений для заказа такси. По его итогам наиболее удобными названы приложения «Яндекс Go», «Таксовичкоф» и Maxim на Android, «Таксовичкоф» и Maxim на iOS.

Испытания проводились по 146 критериям. В результате были проверены все ключевые функции, оценены удобство, информационная безопасность, а также производительность и надежность приложений заказа такси.

Во время исследования специалисты использовали приложения как рядовые пользователи: заказывали и передвигались на такси, анализировали работу приложения и его функциональные возможности, добавляли адреса в избранное и пожелания к заказам, изучали профили водителей (информацию о водителях, машинах, компании-перевозчике) и отрабатывали другие типовые сценарии использования. Дополнительно проводился тест приложений на безопасность с использованием специализированного ПО.

В том числе, эксперты анализировали наличие возможности выбора следующих опций: детское кресло, бустер, люлька; перевозка домашнего животного; встреча с табличкой; заказ к определенной дате или времени; поездка маломобильных пассажиров и дополнительные услуги (например, помощь водителя, чтобы донести сумки).

Проверка по этой группе критериев выявила значительное функциональное различие между приложениями. Максимальное количество функций реализовано у сервисов «Таксовичкоф», Maxim, «Омега» и «Поехали».

В целом в ноябрьском рейтинге Роскачества приложение «Таксовичкоф» заняло 6 место на платформе Android и 7-е место на платформе iOS. Напомним, что по итогам исследования в марте 2021 года клиентское приложение «Таксовичкоф» занимало 2-е и 3-е место соответственно. Такая ротация связана с техническим сбоем, которые на данный момент устранены.

За неделю, с 15-го по 19-е ноября включительно купонный доход выплатили 6 эмитентов по 7-ми облигационным выпускам. В сумме держатели бумаг данных серий получили 9 009 130 рублей.

В понедельник, 15 ноября, 8-й купон по 3-ей эмиссии выплатило ООО «Нафтатранс плюс» (серия БО-03, ISIN: RU000A102V51). За выпуск объемом 0,5 млрд руб. компания заплатила 4 930 000 руб. по ставке 12% годовых. На одну бумагу номиналом 1 тыс. руб. пришлось по 9,86 руб. купонного дохода.

В октябре бумаги серии торговались с итогом в 28,8 млн руб. (-4,9 млн руб. к сентябрю). Средневзвешенная цена опустилась на 0,44 пункта, до 100,6% от номинала.

В этот же день 33-й купон получили инвесторы ООО «НЗРМ» (серия БО-П01, ISIN: RU000A1004Z9). Объем эмиссии — 80 млн руб., ставка купона — 13,5% годовых, общий объем выплат составил 887 680 руб., по 110,96 руб. за лист номиналом 10 тыс. руб.

За прошлый месяц в ходе торгов на Мосбирже бумаги сформировали оборот около 3,4 млн руб. (-1 млн руб.). Средневзвешенная цена снизилась на 0,19 п.п., до отметки 103,09% от номинальной.

Третьим эмитентом, чья выплата пришлась на понедельник, стало ООО «Транс-Миссия», перечислившее 6-й купон по 2-му выпуску (серия БО-П02, ISIN: RU000A1033X3). Объем эмиссии — 60 млн руб., всего инвесторам перечислено 640 800 руб. по ставке 13% годовых, по 10,68 за бонд в номинале 1 тысяча руб.

В октябре объем сделок по выпуску составил 6,7 млн руб. (+2,5 млн). Средневзвешенная цена опустилась на 1,11 шага, составив 102,43% от номинала бумаг.

В среду, 17 ноября, ООО «Круиз» совершила выплату 20-го купона по 4-му выпуску (серия БО-П04, ISIN: RU000A101K30). За выпуск объемом 50 млн руб. компания ежемесячно выплачивает по 575 350 руб. купонного дохода, по 115,07 руб. за лист номиналом 10 тыс. руб., купон начисляется по фиксированной ставке 14% годовых.

В прошлом месяце бумаги сформировали оборот порядка 2,8 млн руб., что на 0,8 млн меньше, чем месяцем ранее. Средневзвешенная цена опустилась на 0,55 п.п., до отметки 107,33% от номинала облигаций.

В четверг, 18 ноября, ООО ПК «СМАК» выплатило 11-й купон по своему выпуску (серия БО-П01, ISIN: RU000A102KP7). Компания разместила на бирже облигации на сумму 50 млн руб. по ставке 13% годовых, ежемесячные выплаты составляют 534 250 руб., по 106,85 руб. за лист номиналом 10 тысяч рублей.

За прошлый месяц бумаги выпуска набрали объем около 6,4 млн руб. (-1,3 млн руб.). Средневзвешенная цена утратила 0,65 пункта и была зафиксирована на уровне 102,14% от номинала.

В пятницу, 19 ноября, дебютный купон по 3-му выпуску выплатило ООО «ПЮДМ» (серия БО-П03, ISIN: RU000A103WC8). Объем эмиссии — 70 млн руб., ставка купона — 13% годовых, сумма выплат — 747 600 руб., по 10,68 руб. за бумагу в номинале 1 тыс. руб.

В октябре выпуск торговался 8 дней с итогом в 9,3 млн руб. Средневзвешенная цена сформировалась на уровне 102,15% от номинала.

В этот же день 30-й купон по своей первой эмиссии перечислило инвесторам ООО «Транс-Миссия» (серия БО-П01, ISIN: RU000A100E70). По выпуску идет амортизационное погашение, в обращении остается 56,25 млн руб., сумма купонных выплат составляет 693 450 руб., по 46,23 руб. за бумагу остаточным номиналом 3 750 руб.

За прошедший месяц облигации выпуска торговались с оборотом 2,4 млн руб. (+0,1 млн руб.). Средневзвешенная цена выпуска утратила 0,68 п.п. и составила 101,86% от номинальной.

Сегодня компания предоставляет несколько десятков всевозможных услуг и продолжает пополнять данный список. Основная задача — сделать сервис максимально удобным и функциональным для клиента.

Помимо традиционной услуги такси, заказчику доступен выбор тарифного плана и класса автомобиля. Запросы на люксовые классы автомобилей, начиная от «Комфорта+» и заканчивая «VIP» присутствуют в структуре заказов, но составляют не более 5% от общей выручки. Большей частью служба заказа такси «Таксовичкоф» ориентирована на качественный сервис в классе «Стандарт».

Наиболее востребованы следующие торговые предложения:

• «Такси с детским креслом». Традиционно для каждого клиента детское кресло или бустер совершенно бесплатны. У каждого водителя такси, работающего от имени бренда, в машине в обязательном порядке будет детское кресло. Именно поэтому сервис «Таксовичкоф» популярен среди семей с детьми.
• «Такси для людей с ограниченными возможностями». Автопарки, с которыми сотрудничает сервис, являются владельцами специальных транспортных средств, позволяющих перевозить клиентов в инвалидных креслах. Автоматический подъемник в машине за несколько секунд поднимает клиента на коляске. Водители тарифа «Особенный» проходят специальное обучение. Они помогают при выходе из дома, при посадке и высадке из машины. С собой можно взять собаку-поводыря, 5 сопровождающих, при необходимости использовать дополнительную коляску в машине. За это не нужно доплачивать. Всё входит в стоимость.
• Минивэны на 6 или 8 мест. Предназначены для поездок большой компании, на борт можно взять два велосипеда, объемный багаж.
• 19-тиместные автобусы для перевозки организованных групп. Востребовано в b2b секторе для развозки сотрудников. Данная услуга введена недавно и пока доступна только в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, но в компании отмечают, что рост объема заказов услуги с июня по сентябрь составляет 70%. Планируется в дальнейшем масштабировать данное направление, начать его активное маркетинговое продвижение.

На сегодняшний день географический охват сервиса — 47 городов в России, 2 — в Казахстане, 1 — в республике Беларусь и 1 — в Таджикистане.

Из новых городов следует отметить второй по величине город после Душанбе — Худжанд (Таджикистан), где ведется работа под международным брендом «Tappy Taxi» (является продуктом сервиса заказа такси «Таксовичкоф»).

С начала августа «Таксовичкоф» вышел на рынок республики Беларусь, открыв совместное предприятие в г. Бресте. В компании отмечают, что жители и гости города тепло приняли работу сервиса, оценив качество и безопасность предоставляемых услуг. Всего за 1,5 месяца достигнут 10-типроцентный рост всех показателей. Объем исполненных заявок превышает 95%. Так что Брест вполне может в скором времени приобрести статус флагманского города-присутствия «Таксовичкоф».

Началась работа по продвижению сервиса в Волгоградской области, первым населенным пунктом, где обосновывается «Таксовичкоф», стала Палласовка. Следом старт был дан в Котово, Харабали, Новоанненске, Жирновске. До конца октября планировалось осуществить технический запуск уже во всех девяти анонсированных городах Астраханской и Волгоградской областей — к городам-обслуживания «Таксовичкоф» присоединятся Фролово, Ахтубинск, Котельниково и Михайловка.

Активные переговоры идут с карельскими партнерами. После успешного выхода на рынок Петрозаводска в июне нынешнего года, в компанию поступили предложения и встречные инициативы из других городов Республики Карелия. В фокусе — вся республика. Компания ведет переговоры с рядом потенциальных партнеров. Плановый запуск новых альянсов «Таксовичкоф» в этом регионе — начало 2022 года.

На стадии технического запуска находится город Бишкек, столица Киргизии. Здесь сервис также будет представлен под своим международным брендом «Tappy Taxi». По предварительным подсчетам, уже в середине ноября компания примет в Бишкеке первые заказы.

Также ведутся переговоры с представителями сразу трех европейских стран с целью начать тестирование работы сервиса под брендом «Tappy Taxi» в Европейском Союзе. Планируемый старт — не позднее первого квартала 2022 года.

До конца 2021 года компания планирует осуществить запуск еще, по меньшей мере, 10 городов России. В их числе населенные пункты Вологодской, Воронежской областей и Амурского края.

По итогам 6 мес. 2021 года EBIT эмитента составила 27,3 млн руб., что является рекордным значением за полугодие за всю историю деятельности ООО «Транс-Миссия». О других финансовых показателях и о том, какие факторы оказали влияние на работу компании читайте в нашем обзоре.

Ключевые тезисы:

— В 2021 году основным драйвером роста выступает активное региональное развитие. Прирост клиентской базы наблюдается ежемесячно, начиная с января 2021 года. В июне количество заказов сервиса в регионах России составило около 290 тыс. заказов, в Казахстане — порядка 54 тыс. заказов, в своем базовом городе — Санкт-Петербурге — около 144 тыс.

— Соответственно увеличивается доля региональных заказов в общей структуре сервиса «Таксовичкоф». Так, по итогам 1 полугодия 59,36% заказов приходится на регионы, 29,52 — на Санкт-Петербург и область, 11,08% приходится на Нур-Султан, и всего 0,04% — на Москву.

— Количество автомобилей в базе на 30.09.2021 г. составило 18 580 единиц.

— По итогам 6 месяцев 2021 года оборот сервиса составил 994 млн руб., незначительное снижение обусловлено закрытием направления в г. Москве, которое компенсируется за счет других регионов и стран СНГ.

— В первом полугодии 2021 года компании удалось оптимизировать управленческие расходы, благодаря чему чистая прибыль ООО «Транс-Миссия» составила 9,4 млн руб.,

что в 2 раза выше результатов за 6 месяцев прошлого года.

— Согласно разработанной оценке USC, финансовое состояние — низкое. На уровень оценки оказал влияние рост финансового долга и как следствие — увеличение показателей эффективности долговой нагрузки.

— Основной акцент в развитии сервиса — активная экспансия на региональный рынок пассажирских перевозок, стран ближнего и дальнего зарубежья. На сегодняшний день географический охват сервиса — 47 городов в России, 2 — в Казахстане, 1 — в Беларуси и 2 — в Таджикистане.

— Помимо расширения география присутствия приоритетными направлениями развития сервиса на ближайшие несколько лет являются: увеличение количества партнерских автопарков, усиление стратегического развития бизнеса и усиление проникновения IT во все сферы работы компании.

Развернутую PDF-версию аналитического покрытия смотрите по ссылке.

На этой неделе 4 эмитента рассчитались с инвесторами по 5-ти облигационным выпускам. В общей сложности облигационеры получили 3 331 530 руб. купонного дохода.

В понедельник, 18-го октября, средства на выплату 19-го купона по 4-му выпуску направило в НРД ООО «Круиз» (серия БО-П04, ISIN: RU000A101K30). За выпуск объемом 50 млн руб. компания выплатила 575 350 руб. по ставке 14% годовых, из расчета 115,07 руб. за лист в номинале 10 тыс. руб.

В сентябре объем торгов по выпуску составил 3,6 млн руб. (+1,4 млн руб. к августу). Средневзвешенная цена выросла на 1,42 п.п., до 107,88% от номинала.

В этот же день 32-ю купонную выплату совершило ООО «НЗРМ» (серия БО-П01, ISIN: RU000A1004Z9). Объем выпуска — 80 млн руб., бумагами в номинале 10 тыс. руб., ставка купона — 13,5% годовых. Всего инвесторы получили 887 680 руб., по 110,96 руб. за лист.

Объем торгов бумагами ООО «НЗРМ» в сентябре — 4,4 млн руб. (+1,3 млн руб.). Средневзвешенная цена снизилась на 0,81 шага, приняв значение 103,28% то номинальной стоимости.

Третьим эмитентом, выплатившим купон в понедельник стало ООО «Транс-Миссия», в 5-й раз перечислив доход инвесторов по своему 2-му выпуску (серия БО-П02, ISIN: RU000A1033X3). Общая сумма выплаченных средств — 640 800 руб., по 10,68 руб. за лист номиналом 1 тысяча. Объем эмиссии — 60 млн руб., ставка купона — 13%.

В прошлом месяце бумаги данного выпуска сформировали оборот порядка 4,1 млн руб. (-0,6 млн руб.). Средневзвешенная цена поднялась на 0,33 пункта и составила 103,54% от номинальной.

Во вторник, 19-го октября, 10-й купон получили инвесторы ООО ПК «СМАК» (серия БО-П01, ISIN: RU000A102KP7). Объем выпуска — 50 млн руб., купонная ставка — 13% годовых, держателям бумаг выплачено 534 250 руб., по 106,85 за облигацию номиналом 10 тыс. руб.

Итоговый объем торгов с участием бумаг данной эмиссии в сентябре составил 7,7 млн руб. (+1,5 млн руб.). Средневзвешенная цена поднялась на 0,17 шага, достигнув значения 102,79% от номинала.

В среду, 20-го октября, ООО «Транс-Миссия» выплатило 29-й купон по своему дебютному выпуску (серия БО-П01, ISIN: RU000A100E70). В данный момент идет амортизационное погашение облигаций, объем в обращении — 56,25 млн руб., выплаты инвесторам в октябре составили 693 450 руб., по 46,23 за бумагу, остаточным номиналом 6 250 руб. Применяемая ставка купона — 15% годовых.

В сентябре выпуск торговался с оборотом порядка 2,3 млн руб. (-0,8 млн руб.). Средневзвешенная цена продемонстрировала рост на уровне 0,1 п.п., до 102,54% от номинала.

В указанный период состоялись купонные выплаты по 6-ти облигационным выпускам. Общая сумма средств, полученных инвесторами на этой неделе от эмитентов составила 8 795 130 рублей.

В понедельник, 20-го сентября, 18-й купон перечислило держателям бумаг ООО «Круиз» (серия БО-П04, ISIN: RU000A101K30). Объем выпуска — 50 млн руб., номинал бумаг — 10 тыс. руб., купонная ставка зафиксирована на весь срок обращения на уровне 14% годовых. Сумма выплат составляет 575 350 руб., по 115,07 руб. за бонд.

В августе бумаги данной серии сформировали объем в пределах 2,2 млн руб. (-1,8 млн к июлю). Средневзвешенная цена поднялась на 0,68 п.п. и составила 106,46% от номинала.

В этот же день состоялась выплата 28-го купона по дебютному выпуску облигаций ООО «Транс-Миссия» (серия БО-П01, ISIN: RU000A100E70). За выпуск объемом 56,25 млн руб. (93,75 млн руб. погашено в рамках амортизации) по ставке 15% годовых компания начислила 693 450 руб., по 46,23 руб. за бумагу остаточным номиналом 3 750 руб.

За прошлый месяц оборот по выпуску на вторичных торгах составил 3,1 млн руб. (+0,7 млн к июлю). Средневзвешенная цена показала положительную динамику на уровне 0,13 пункта, достигнув значения 102,44% от номинальной.

В понедельник также ООО «СМАК» направило в НРД средства на выплату 9-го купона по выпуску БО-П01 (ISIN: RU000A102KP7). Сумма транзакции за выпуск объемом 50 млн руб. составила 534 250 руб., по 106,85 руб. за лист в номинале 10 тыс. Ставка купона фиксированная: 13% годовых.

Августовские обороты с участием бондов этой серии зафиксированы на уровне 6,2 млн руб. (+1,3 млн руб. к июлю). Средневзвешенная цена выросла на 0,19 шага, до отметки 102,62% от номинала.

В четверг, 23-го сентября, прошла выплата по облигациям 1-й эмиссии ООО «Нафтатранс плюс» (серия БО-01, ISIN: RU000A100303). Объем данного выпуска — 120 млн руб., текущая ставка — 11,8% годовых, всего в августе выплачено 1 163 880 руб., по 96,99 руб. за бумагу номиналом 10 тысяч.

Объем сделок по выпуску в августе — 7,8 млн руб. (+0,6 млн руб. к июлю). Средневзвешенная цена утратила 0,38 п.п. и составила 102,94% от номинальной.

Также в четверг состоялась 7-я купонная выплата по бумагам «СДЭК-Глобал» (серия БО-П01, ISIN: RU000A102SM7). За выпуск объемом 0,5 млрд руб. держателям бондов выплачено в общей сложности 3 905 000 руб., по 7,81 руб. за лист номиналом 1 тыс. руб., исходя из ставки 9,5% годовых.

Объем торгов бумагами этой серии в августе составил порядка 38,4 млн руб. (-45,4 млн к июлю). Средневзвешенная цена снизилась на 0,08 шага, до 102,41% от номинала облигаций.

И в пятницу, 24-го сентября, 22-ю купонную выплату совершило ООО «Трейд менеджмент» (серия БО-П01, ISIN: RU000A1014V7). В данный момент компания начала амортизационное погашение выпуска. Объем в обращении — 180 млн руб., ставка купона в сентябре — 13% годовых. Общая сумма выплат — 1 923 200 руб., по 96,16 руб. за бумагу остаточным номиналом 9 тыс. руб.

В августе бумаги этой эмиссии торговались с оборотом 54,2 млн руб. (+48,5 млн к июлю). Средневзвешенная цена серии снизилась на 0,04 п.п., до отметки 100,23% от номинальной.

За рабочую неделю в период с 13 по 17 сентября 4 эмитента выплатили купоны держателям 5-ти облигационных выпусков. Общая сумма перечислений составила 10 373 464 рубля.

В понедельник, 13-го числа состоялась выплата 40-го купона по 1-му выпуску облигаций ООО «ПЮДМ» (серия БО-П01, ISIN: RU000A0ZZ8A2). За выпуск в обращении объемом 116,4 млн руб. по ставке 13% годовых компания начисляет ежемесячно 1 243 734 руб. купонных выплат, на один лист номиналом 50 тыс. руб. приходится по 534,25 руб.

В августе выпуск торговался 22 дня с итоговым объемом 10,6 млн руб. (-3,3 млн руб. к июлю). Средневзвешенная цена поднялась на 0,73 п.п., до отметки 101,59% от номинала.

В этот же день инвесторы ООО «Нафтатранс плюс» получили 23-й купон по 2-й эмиссии (серия БО-02, ISIN: RU000A100YD8). Объем выпуска — 250 млн руб., номинал бумаг — 10 тыс. руб., ежемесячные выплаты составляют 2 671 250 руб., по 106,85 руб. за бумагу из расчета ставки 13% годовых.

В прошлом месяце торговый оборот на вторичном рынке по бумагам данной серии составил 18,5 млн руб. (+3,7 млн руб. к предыдущему месяцу). Средневзвешенная цена выросла на 0,06 п.п. и составила 103,22% от номинала.

Во вторник, 14-го сентября, выплачен 6-й купон по 3-му выпуску ООО «Нафтатранс плюс» (серия БО-03, ISIN: RU000A102V51). Сумма ежемесячных выплат составляет 4 930 000 руб. за выпуск объемом 0,5 млрд руб., на одну бумагу номиналом 1 тыс. руб. выплачивается 9,86 руб., применяемая купонная ставка — 12% годовых.

Августовский оборот с участием бумаг данной серии зафиксирован на уровне 53,7 млн руб. (+1,4 млн руб. к июлю). Средневзвешенная цена прибавила 0,05 п.п., до 100,69% от номинальной.

В четверг, 16-го сентября, 31-й купон перечислило облигационерам ООО «НЗРМ» (серия БО-П01, ISIN: RU000A1004Z9). Объем выпуска — 80 млн руб., номинал бондов — 10 тыс. руб., купонная ставка — 13,5% годовых, сумма выплат составляет 887 680 руб., по 110,96 руб. за лист.

За минувший месяц объем сделок с участием бумаг данной серии зафиксирован в пределах 3,1 млн руб. (+0,3 млн руб.). Средневзвешенная цена прибавила 0,73 шага, поднявшись до отметки 104,09% от номинала облигаций.

4-й купон по 2-й серии бумаг ООО «Транс-Миссия» (серия БО-П02, ISIN: RU000A1033X3) также выплачен в четверг, 16-го сентября. Купонный доход начисляется по ставке 13% годовых и составляет 10,68 руб. за бонд в номинале 1 тыс. руб. и 640 800 руб. за весь выпуск объемом 60 млн руб.

В августе бумаги серии торговались с оборотом в 4,7 млн руб. (0,3 млн руб. к июлю). Средневзвешенная цена прибавила 0,37 шага, до 103,21% от номинала.

Сервис «Грузовичкоф» запустил собственное мобильное приложение на IOS и Android, и теперь заказать услуги грузоперевозок также просто, как пиццу или такси.

Заказ грузового такси доступен по всей России, более чем в 100 городах от Калининграда до Владивостока. Клиентам не нужно самим считать объем перевозимого груза и выбирать авто по тоннажу, все это делает программное обеспечение (ПО) «Грузовичкоф» в два клика. Приложение «Грузовичкоф» уже доступно владельцам мобильных устройств на всех площадках: AppStore, GooglePlay или AppGallery.

Приложение автоматически определяет местоположение и подает транспорт в удобное место через 15 минут, либо в указанное время. Предлагает на выбор движение по бесплатным или платным дорогам и автоматически учитывает стоимость платных дорог и парковок. Клиент может в режиме реального времени отслеживать машину во время подачи и наблюдать за ее передвижением в пути. Кроме того, в приложении доступна вся необходимая информация о водителе (ФИО, фотография, рейтинг). ПО от сервиса «Грузовичкоф» показывает также информацию об автомобиле, выполняем перевозку: его внешний вид, описание и технические характеристики.

В главном меню можно найти тип автомобиля, подходящий под любой стандартный переезд, либо уйти в специальное меню и указать именно то авто, которое соответствует индивидуальным целям и запросам. Также в приложении реализована система коэффициентов, благодаря которой на каждую поездку применяется дополнительная скидка, а система прогнозирования спроса подскажет, в какое время дешевле перевезти груз.

Грузоперевозки доступны как для физических лиц, так и для корпоративных клиентов. Для юридических лиц, часто использующих приложение «Грузовикоф», дополнительные преимущества: использование промокодов, создание сложных маршрутов с большим количеством адресных точек, оформление корпоративных карт.

География сервиса заказа такси «Таксовичкоф» неуклонно расширяется. После успешного тестирования к семейству городов обслуживания присоединилась Рязань.

Жителям Рязани и гостям города с августа доступны классы авто «Эконом», «Комфорт» и «Комфорт +» сервиса такси «Таксовичкоф».

Новое совместное предприятие, созданное под брендом «Таксовичкоф», призвано обеспечить комфорт, гарантию безопасности, своевременность подачи автомобиля. Использование технологичной IT-платформы, разработанной и внедренной сервисом, позволяет водителям получать больше заказов в час, а клиентам сохранять доступную стоимость поездки.

Комментирует Анатолий Малышев, директор по развитию сервиса заказа такси «Таксовичкоф»:

«Мы не сомневаемся в успехе „Таксовичкоф“ в Рязани, залогом которого выступает оптимальный баланс трех ключевых критериев: цены, качества, скорости подачи автомобиля. Все это достигается благодаря гибридной бизнес-модели компании, объединяющей лучшее от компаний-агрегаторов и классических таксомоторных служб. Мы заинтересованы в создании совместных предприятий в регионе для дальнейшего продвижения единых стандартов качества оказания услуг по заказу такси и легализации пассажирских перевозок и курьерской доставки».

Комментирует Наталья Павлова, представитель сервиса заказа такси «Таксовичкоф» в Рязани:

«Для нас важно, что объединение ресурсов позволяет работать и развиваться в условиях конкуренции с агрегаторами, одновременно сохраняя бизнес-самостоятельность каждого партнера. Сотрудничество с петербургским сервисом заказа такси „Таксовичкоф“ — важный шаг на пути совершенствования пассажирских перевозок и качественного роста деловой активности в нашем регионе».

Напомним, что «Таксовичкоф» работает по классической модели агрегатора, создавая совместные предприятия с партнерами. Головной компанией и агрегатором сервиса выступает ООО «Транс-Миссия».