Компания СДЭК завершила выплаты инвесторам, которые не получили свой НКД за 5-й купонный период.

Эмитент ранее добровольно решил возместить владельцам облигаций их доход за 30 дней (один купонный период), который они не смогли получить по техническим причинам, совершив продажу бумаг в течение 3 торговых дней.

Компенсацию получили 100% инвесторов, которые обратились за возмещением. Посредником выплат выступил портал Boomin.ru. Инвесторам были начислены бонусы в их личном кабинете системы, в размере, учитывающем в том числе все комиссии за конвертацию бонусов.

Напомним, что 5-я выплата купона по облигациям «СДЭК-Глобал» (серия БО-П01, ISIN: RU000A102SM7, дата госрегистрации: № 4B02-01-00562-R-001P от 04.02.2021) сопровождалась некоторыми проблемами. Эмитент в установленный законом срок направил в адрес НРД денежные средства на выплату купона, сумма была списана банком, однако на счет депозитария деньги вовремя не поступили.

В связи с этим фактом и регламентами НРД, сложилась ситуация, когда инвесторы, продавшие облигации в период с 23 по 27 июля, купонный доход за 5-й период не получили — их средства были перечислены позже уже новым держателям бумаг. Всего за это время было совершено сделок на сумму 23,3 млн рублей.

Эмитентом были удовлетворены все заявки инвесторов на возмещение и как ранее отмечал генеральный директор ООО «СДЭК-Глобал» Леонид Гольдорт:

«Пострадавшими от этой ситуации не должны стать держатели наших облигаций. СДЭК с уважением относится ко всем своим инвесторам».

Для расширения объемов продаж компания ведет работу с торговыми сетями, реализует оптовые партии входных дверей, заключая контракты непосредственно с застройщиками, а также готовится принять участие в социальном строительстве.

Инициирован переговорный процесс с правительством Москвы по участию в программе реновации московского жилья и в строительстве социальных объектов (школ, детских садов и проч.), где существует высокая потребность в такой продукции как противопожарные двери, технические специальные двери — без них объекты невозможно сдать в срок.

В компании отметили, что раньше не участвовали в государственных проектах. Сейчас же на это направление делается стратегический акцент.

«Феррони» тесно сотрудничает и с частными строительными компаниями. Работа по прямым контрактам налажена с четырьмя девелоперами из топ-30 рынка Москвы и МО, еще с пятью компания взаимодействует через посредников-комплектовщиков.

Однако «Феррони» видит перспективу в выстраивании диалога непосредственно с заказчиком. В 2022 году планируется выстроить прямые взаимоотношения со всеми 30-ю девелоперами, минуя посредников. Впрочем, полностью отказываться от услуг посреднических организаций компания не намерена, через них продолжится работа со второстепенными игроками строительного сегмента.

Развивая розницу, компания в тестовом режиме открыла несколько собственных розничных магазинов по продаже дверей сегмента «средний» и «премиум».

Порядка 30 салонов межкомнатных дверей, включая одного из крупных производителей данной категории товаров, предложили «Феррони» создать коллаборацию с целью объединить розничные точки и создать общие, единые по стилю коллекции входных и межкомнатных дверей. Еще около 300-т салонов выразили желание пополнить свой ассортимент данной номенклатурной группой.

Чтобы внести прозрачность в такого рода сотрудничество «Феррони» разработает франчайзинговую программу для розничных магазинов, которая позволит компании быстрее вывести на рынок новую номенклатурную матрицу класса «средний» и «премиум».

Эмитент совместно с компаниями-партнёрами осуществляют полный цикл услуг нефтетрейдинга: от приобретения нефтепродуктов напрямую на бирже и у нефтяных компаний до реализации ГСМ конечным покупателям. По итогам 1 полугодия 2021 выручка эмитента выросла на 31,4% АППГ, составив 4 553 млн руб.

На протяжении последних двух лет ООО ТК «Нафтатранс плюс» и компании-партнёры показывают стабильный рост выручки и прибыли. Во втором квартале 2021 года эмитент показал максимальную историческую выручку — 2,285 млрд рублей, выручка с учетом показателей партнерских компаний также на максимальном историческом уровне —3,290 млрд рублей.

Ключевые тезисы:

• Структура выручки эмитента и компаний-партнёров по итогам 2 кв. 2021 г. составила: оптовая торговля ГСМ — 61%, транспортные услуги — 20%, АЗС — 18%, хранение нефтепродуктов — 1%.

• По направлению «Оптовая торговля ГСМ» объём закупаемых нефтепродуктов напрямую на Санкт‑Петербургской международной товарно‑сырьевой бирже постоянно растёт, и если в 2019 году эта доля составляла 7,6%, то по итогам 6 мес. 2021 года доля приобретаемых ГСМ напрямую на бирже составила 21,3%.

• По итогам 6 мес. 2021 года консолидированная выручка по направлению АЗС составила 1,36 млрд руб., что выше значения первого полугодия 2019 года на 324 млн руб. или 31%. Рост обусловлен повышением цен на топливо (в среднем на 6,5% по основным маркам) и увеличением объёма реализованного топлива (наибольший рост у марок АИ 95 и ДТ, рост к АППГ на +37% и 32%, соответственно).

• Доля направления «Транспортных услуг» в консолидированной выручке эмитента и компаний-партнёров 20,1%. Рост автопарка — следствие повышения спроса на услуги эмитента. Увеличение доли рефрижераторов (+24 машины или +109% ко 2 кв. 2020 года) — повышение маржинальности бизнеса.

• Начиная c 1 кв. 2020 года, выручка эмитента растёт быстрее операционных затрат, и если в середине 2020 года значение операционной прибыли, как разницы между выручкой и операционными затратами, было 61,1 млн руб., то ко 2 кв. 2021 — 97,6 млн руб. (+59,7% роста АППГ).

• Аналогично по совокупным показателям эмитента с компаниями-партнёрами: выручка имеет восходящий характер, операционная прибыль со 2 кв. 2020 года по 2 кв. 2021 года выроста на 58,9 млн руб. или на 61,9%.

• По анализу «Юнисервис Капитал», финансовое состояние эмитента признано удовлетворительным. Оптимальным показателем Долг/Выручка для компаний оптовой торговли, включая нефтетрейдинг, является значение около 0,25. На протяжении всей операционной деятельности эмитента и компаний-партнёров показатель не превышает 0,30, что является значением близким к нормативному для предприятий в данной отрасли.

• Эмитент планирует развиваться по модели нефтетрейдера, расширяя клиентскую базу и увеличивая объемы закупаемого топлива. Также планируется расширение партнерской розничной сети для снижения зависимости от сторонних каналов сбыта — в планах до конца 2021 г. 18 АЗС в Новосибирской области. Также планируется развитие транспортных услуг по перевозке ГСМ и прочих грузов.

Подробнее в аналитическом покрытии в формате pdf.