Модель контейнеровоза для маршрута МТК "Север-Юг" представлена на стенде ОСК на "Неве"

С.-ПЕТЕРБУРГ, 18 сен - РИА Новости/Прайм. Контейнеровоз проекта 00108 впервые представлен на стенде "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) на судостроительной выставке "Нева", передает корреспондент РИА Новости с места событий​​​.

Заказчиком проекта является "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК), в мае сообщалось о закладке головного судна на производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК).

Проектом предусмотрены четыре контейнеровоза, предполагается, что они будут работать на маршруте международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг".

Это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза, который может перевозить контейнеры международного стандарта, в том числе рефрижераторные контейнеры. Кроме контейнеров универсальное судно может перевозить в двух трюмах любые виды сухих грузов, в том числе зерно, лес и пиломатериалы, генеральные грузы.

Измерения судна соответствуют классу "Волго-Дон макс". В материалах ОСК сообщается, что контейнеровоз сможет эксплуатироваться в морских районах, а также на внутренних водных путях европейской части России, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской судоходный канал. Длина контейнеровоза составляет 141 метр. Срок поставки всех контейнеровозов - 2025 год. Проект разработан конструкторским бюро ОСК "Вымпел".

ОСК - крупнейшая судостроительная компания России, созданная в 2007 году и находящаяся в федеральной собственности. В холдинг входят около 40 предприятий и организаций отрасли. В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.

При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.

Другие новости