| 09.11.2020 13:34 |
ПОРТРЕТ - Глава "Аэрофлота" Савельев взлетает до министра транспорта РФ |
МОСКВА, 9 ноя - РИА Новости/Прайм. Гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев, которому в текущем году исполнилось 66 лет, предложен главой правительства РФ Михаилом Мишустиным на должность министра транспорта - вместо покинувшего свой пост Евгения Дитриха.
Контролируемую государством авиакомпанию Савельев возглавлял более 11 лет, а до этого занимал руководящие должности в "Газпроме", банке "Россия" и других компаниях, а также был замминистра экономического развития и торговли РФ. Окончил Ленинградский политехнический институт и Ленинградский инженерно-экономический институт, является кандидатом экономических наук.
НАБИРАЯ ВЫСОТУ
Савельев стал генеральным директором "Аэрофлота" в 2009 году. После смены управленческой команды компания приняла комплекс антикризисных мер, обновила флот и оптимизировала штат. Во время руководства Савельева "Аэрофлот" занимался цифровизацией бизнес-процессов, совершенствовал стандарты обслуживания, разрабатывал новые сервисы, в том числе интернет и мобильную связь на борту. В 2017 году группа "Аэрофлот" вернулась в число крупнейших авиаперевозчиков мира, перевезя более 50 миллионов пассажиров.
Савельев активно выступал за создание лоукостера в рамках группы. Первый созданный "Аэрофлотом" лоукостер, "Добролет", был вынужден приостановить полеты из-за санкций Евросоюза. Впоследствии перевозчик был ликвидирован. В 2014 году появилась "Победа". Несмотря на частые скандалы, жесткие правила перевозки и разнообразный хайп, авиакомпания эффективна и стабильно показывает высокие результаты. В частности уже в августе, на фоне общего снижения пассажиропотока из-за пандемии коронавируса, лоукостер показал рост перевозок к прошлому году на 17%.
Сейчас группа "Аэрофлот" включает в себя, помимо флагманской авиакомпании и "Победы", также "Россию" и дальневосточную "Аврору". В 2019 году группа "Аэрофлот" перевезла 60,7 миллиона человек.
В июле совет директоров "Аэрофлота" утвердил стратегию развития группы до 2028 года. Она предполагает рост пассажиропотока на 30 миллионов человек и снижение цены в эконом-классе по России на 30%. Парк группы при этом ожидается в 600 воздушных судов, из которых 235 – отечественные.
Новая стратегия интересна тем, что предусматривает усиление специализации авиакомпаний группы. "Аэрофлот " сосредоточит усилия на развитии дальнемагистральных перевозок. Лоукостер "Победа" обеспечит развитие бюджетных перевозок на уровне 55-65 миллионов пассажиров в год, что позволит снизить цены и добиться доступности перевозок для граждан страны. "Россия" сосредоточится на региональных перевозках внутри страны, социально значимых направлениях и эксплуатации парка отечественных воздушных судов.
В ЗОНЕ ТУРБУЛЕНТНОСТИ
Пандемия, как неоднократно говорил Савельев, стала самым тяжелым кризисом для авиации за время его работы в "Аэрофлоте". Пассажиропоток всей группы в январе-сентябре упал на 50,7% к прошлому году, в сентябре - на 39,9%. Авиакомпания "Аэрофлот" в сентябре снизила перевозки на 59,5%, за девять месяцев - на 59,1%, уступив первое место по пассажиропотоку S7.
Группа "Аэрофлот" получила значительную поддержку от государства. Ей отошло 7,9 миллиарда рублей COVID-субсидий из всех 23,4 миллиарда, выделенных на поддержку российских авиакомпаний. Большая часть возобновленных зарубежных рейсов досталась также "Аэрофлоту". Кроме того, "Аэрофлот" провел допэмиссию и привлек 80 миллиардов рублей, в том числе от государства, которое осталось контролирующим акционером компании и даже увеличило свою долю с 51,17% до 57,34%.
До конца года "Аэрофлот" планирует на 100% восстановить внутренние перевозки; уже к августу компания восстановила полеты по стране на 99,6%. Международные перевозки восстановились пока только на 14% (такую цифру Савельев называл в конце октября).
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.