| 14.08.2020 17:24 |
Ограничения по COVID сдвинули сроки расследования жесткой посадки самолета в "Жуковском" |
МОСКВА, 14 авг – РИА Новости. Введенные из-за пандемии коронавируса ограничения сдвинули сроки ряда работ по расследованию жесткой посадки самолета "Уральских авиалиний" в подмосковном аэропорту "Жуковский", которая произошла в 2019 году, сообщает Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
Самолет авиакомпании "Уральские авиалинии" 15 августа 2019 года был вынужден совершить жесткую посадку из-за столкновения со стаей чаек в "Жуковском". Лайнер сел в кукурузном поле. Посадка прошла удачно, никто не погиб, пожара удалось избежать. На борту находились 226 пассажиров и семь членов экипажа. За медицинской помощью обратились 76 человек.
"На сегодняшний день не завершены работы специальной группы по анализу орнитологического обеспечения полета и влияния мест привлечения птиц (свалки, водные объекты и т.д.). На сроки завершения работ данной группы оказали существенное влияние ограничительные меры, связанные с пандемией коронавируса", - говорится в сообщении.
В нем указано, что после получения и изучения заключения орнитологической группы, комиссия по расследованию завершит оценку действий летного экипажа, специалистов службы УВД, аэродромной службы и службы орнитологического обеспечения полетов и их взаимодействия. По результатам всех работ будет подготовлен окончательный отчет по результатам расследования.
На сегодняшний день комиссией завершены следующие работы: полевой этап расследования, включая составление кроков места авиапроисшествия; исследование сохранившихся фрагментов самолета; расшифровка и анализ данных наземных и бортовых средств объективного контроля. Были проведены также расшифровка и анализ данных блока контроля неисправностей самолета и блоков контроля двигателей; анализ аэронавигационного и метеорологического обеспечения полета; анализ техэксплуатации самолёта; анализ психологических и личностных особенностей членов летного экипажа.
Были изучены результаты комплексной молекулярно-генетической и эколого-орнитологической экспертизы по определению видового состава птиц. Разработчиком самолета выполнено математическое моделирование полета, в том числе оценка соответствия аэродинамических характеристик самолета, потерпевшего авиапроисшествие, характеристикам самолета-типа, и его возможности продолжать полет после столкновения со стаей птиц. На базе разработчика двигателей проведена полная разборка обоих двигателей с определением характера и причин полученных повреждений, а также сравнение указанных повреждений с результатами сертификационных испытаний и предыдущих случаев столкновения с птицами.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.