| 06.09.2019 08:01 |
ВЭБ планирует профинансировать первые серийные Ми-38 и Ка-62 стоимостью около 4 млрд руб |
ВЛАДИВОСТОК, 6 сен - РИА Новости/Прайм. Госкорпорация ВЭБ.РФ планирует профинансировать первые серийные вертолеты Ми-38 и Ка-62 стоимостью около 4 миллиардов рублей, сообщил РИА Новости зампред ВЭБа Артем Довлатов в кулуарах Восточного экономического форума.
Ранее в рамках ВЭФ холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию Ростех) и ВЭБ подписали соглашение, согласно которому ВЭБ будет участвовать в проектах по развитию производства и продвижению гражданских вертолетов Ка-62. Кроме того, в августе "Вертолеты России" и ВЭБ в ходе авиакосмического салона МАКС-2019 подписали соглашение о финансировании первого серийного вертолета Ми-38.
"Общая стоимость первого серийного Ми-38 и первых четырех серийных Ка-62 составит около 4 миллиардов рублей", - сообщил Довлатов.
По словам собеседника агентства, в настоящее время происходит структурирование и определение параметров сделок, в том числе прорабатываются различные меры господдержки. "Планируем финансирование поставок через механизм лизинга", - отметил он.
"Так называемая лидерная эксплуатация – крайне ответственный этап. В этот момент в отрасли формируется мнение, которое в дальнейшем уже сложно изменить. Нам как организации развития важно помочь производителю создать определенные условия, чтобы эффективно вывести продукт на рынок", - подчеркнул Довлатов.
"И Ка-62, и Ми-38 - это машины нового поколения, которые существенно расширяют линейку продуктов, предлагаемых отечественными производителями, позволяют холдингу начать борьбу за новые ниши, составив достойную конкуренцию зарубежным производителям. Задача очень важная", - добавил он.
Гражданский многоцелевой вертолет Ка-62 предназначен для перевозки пассажиров, экстренной медицинской помощи, воздушных работ и наблюдения, транспортировки грузов внутри кабины и на внешней подвеске, патрулирования и экологического мониторинга. Ка-62 также может вести поисково-спасательные и эвакуационные работы в горных районах. На вертолете применено полностью отечественное бортовое радиоэлектронное оборудование.
Ми-38 может перевозить до 30 пассажиров и до 8 человек в комплектации с салоном повышенной комфортности, соответствует современным требованиям безопасности FAR-29 и CS-29. Многоцелевой вертолет может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться в качестве поисково-спасательного вертолета и летающего госпиталя, для полетов над водной поверхностью, эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты.
ВЭФ проходит во Владивостоке 4-6 сентября. МИА "Россия сегодня" выступает генеральным информационным партнером пятого Восточного экономического форума.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.