| 06.07.2012 17:40 |
ПГК в 2011 году увеличила чистую прибыль по МСФО на 32% - до 26,2 млрд руб [Версия 2] |
Добавлены другие показатели (пятый абзац и десятый-одиннадцатый абзацы).
МОСКВА, 6 июл - РИА Новости. Чистая прибыль ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК), крупнейшего российского железнодорожного оператора, по итогам 2011 года по МСФО выросла на 32% по сравнению с 2010 годом, составив 26,222 миллиарда рублей, говорится в отчете компании.
В 2010 году чистая прибыль ПГК, 75% которой владеет Независимая транспортная компания холдинга UCL миллиардера Владимира Лисина и 25% - РЖД , по МСФО составляла 18,895 миллиарда рублей.
Выручка компании по итогам 2011 года выросла на 13%, составив 117,4 миллиарда рублей против 103,5 миллиарда рублей годом ранее.
Выручка компании от железнодорожных грузовых перевозок составила 104,589 миллиарда рублей, выручка от операционной аренды подвижного состава - 10,15 миллиарда рублей.
Показатель EBITDA увеличился на 42% по сравнению с 2010 годом - до 40,9 миллиарда рублей, маржа EBITDA составила 35%.
Из отчета следует, что в 2011 году как и в 2010 году основными клиентами ПГК были компания TransGroup AS и ОАО "Сибирская угольная энергетическая компания", на которые приходилось, соответственно 15% и 18% от общей суммы выручки.
Прибыль до налогообложения в 2011 году увеличилась на 30%, до 33 миллиардов рублей.
Неиспользованные заемные средства компании по состоянию на 31 декабря 2011 года составляли 6,5 миллиарда рублей.
Члены совета директоров компании, гендиректор и его заместители по итогам 2011 года получили вознаграждения в размере 248,183 миллиона рублей.
Из отчета следует, что доля ПГК в ЗАО "Русагротранс" в размере 45,7% (ПГК потеряла контроль над "Русагротранс" в результате допэмиссии в пользу «Рустранском») на 16 марта 2011 года была оценена в размере 4,158 миллиарда рублей.
Генеральный директор ПГК Олег Букин в кулуарах ПМЭФ-2012 говорил, что компания «Рустранском» обратилась с предложением выкупить пакет «Русагротранса» у ПГК.
Чистая прибыль ПГК по РСБУ в 2011 году выросла почти вдвое по сравнению с предыдущим годом - до 20,5 миллиарда рублей.
ПГК входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион международной транспортной группы UCL Holding Лисина. В состав UCL Rail также входит НТК, ООО "НТК-Вагон", вагоноремонтное депо "Грязи" - совместное предприятие с РЖД. UCL Rail владеет парком более чем в 218 тысяч грузовых вагонов, в том числе около 100 тысяч полувагонов и около 70 тысяч цистерн.
ООО "НТК", которой принадлежит 75% минус 2 акции ПГК, является частью Fletcher Industrial Equity Fund Ltd. Group (Fletcher Group), находящейся под единоличным контролем Владимира Лисина.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.