| 06.11.2009 12:00 |
В.Дмитриев: «ВЭБ» и правительство Венгрии до конца 2009 г. намерены договориться о продаже банком пакета акций авиакомпании Malev (расширенное сообщение) |
Москва, 06 ноября. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/
«Внешэкономбанк» и правительство Венгрии до конца 2009 г. могут выйти на взаимоприемлемое решение о продаже банком пакета акций венгерской авиакомпании Malev. Об этом сообщил глава «ВЭБа» Владимир Дмитриев журналистам.
"Думаю, что до конца года мы точно выйдем на взаимоприемлемые варианты", - сказал он, добавив, что банк хочет ускорить процесс переговоров с правительством Венгрии.
"Когда долг компании Malev перед «ВЭБом» составляет более 100 миллионов евро, естественно, мы хотим, чтобы «ВЭБ» каким-то образом из этого проекта вышел, но безубыточно для себя", - подчеркнул Дмитриев.
Отвечая на вопрос, идет ли речь о продаже всего пакета в 49% акций или части акций, и кому именно, Дмитриев сказал: "Пока речь идет о том, что венгерское правительство готово быть акционером компании". Что касается объема продаваемого пакета, то, по словам, председателя «ВЭБа», "обсуждаются разные варианты".
Как отметил Дмитриев, отвечая на вопрос о возможности реструктуризации долга Malev, «ВЭБ» "готов пойти на максимально - без ущерба для себя - льготный режим обслуживания этого долга". "Я имею ввиду и процентную ставку, и мораторий на процентные платежи, и длительную реструктуризацию. Для нас важно, чтобы долговое бремя компании было облегчено и она вышла на операционную безубыточность", - сказал он.
При этом, как подчеркнул Дмитриев, «ВЭБ» "рассчитывает на такой же подход со стороны венгерского правительства", перед которым у Malev существует задолженность по налоговым платежам.
Напомним, что «Внешэкономбанк» стал владельцем 49% акций венгерской авиакомпании Malev в январе 2009 года, после чего "стратегическим партнером" этого перевозчика был объявлен "Аэрофлот", нанятый «ВЭБом» как консультант. Malev переехал из «Домодедово» в базовый для "Аэрофлота" аэропорт «Шереметьево», открыл несколько новых рейсов в Россию.
Российская госкорпорация, потратившая на Malev c 2007 года более 170 миллионов евро, не может увеличить свою долю в этом перевозчике. По законам Евросоюза, авиакомпании, контролируемые нерезидентами ЕС, не могут пользоваться европейским договором об "открытом небе".
В начале сентября СМИ сообщали, что правительство Венгрии ведет переговоры с российскими партнерами о возвращении венгерского государства в состав акционеров Malev.