| 03.08.2001 18:33 |
Правительство РФ сохранило условие освобождения от таможенных пошлин и налогов временного ввоза иностранной авиатехники, а также намерено снизить ввозные пошлины на иностранные самолеты и запчасти, не имеющие аналогов в России |
Председатель Правительства РФ Михаил Касьянов подписал постановление от 2 августа 2001 г. №574 "О некоторых вопросах регулирования временного ввоза авиационной техники иностранного производства". Об этом сообщает Департамент правительственной информации.
В частности, Правительство РФ постановляет:
1. Установить, что в отношении ввезенных на основании ранее принятых решений Правительства РФ иностранной авиационной техники, запасных частей и двигателей к ней, а также тренажеров сохраняется условие полного освобождения от таможенных пошлин и налогов на сроки временного ввоза, установленные указанными решениями Правительства РФ.
2. Признать утратившим силу постановление Правительства РФ от 7 июля 1998 г. №716 "О дополнительных мерах по государственной поддержке гражданской авиации России" (Собрание законодательства РФ, 1998, №30, ст.3771).
3. В распоряжении Правительства РФ от 24 мая 1994 г. №737-р (Собрание законодательства РФ, 1994, №5, ст.547) после слова: "налогов" включить слово: " восемь" и слова: "лизинговым соглашением, заключенным между производственно-коммерческим объединением "Аэрофлот - советские авиалинии" (правопреемник - акционерное общество "Аэрофлот - российские международные авиалинии") и консорциумом западноевропейских банков" заменить словами: "лизинговыми соглашениями, заключенными открытым акционерным обществом "Аэрофлот - российские авиалинии".
4. Российскому авиационно-космическому агентству и Министерству транспорта РФ внести в 2-месячный срок в установленном порядке в Комиссию Правительства РФ по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике предложения о снижении ставок ввозных таможенных пошлин для ввозимых в РФ воздушных судов иностранного производства, а также запасных частей и комплектующих изделий иностранного производства, необходимых для отечественной гражданской авиационной техники, аналоги которых в РФ не производятся.