Краны для работы первой очереди порта Имеретинский доставлены в Сочи

СОЧИ, 22 мар - РИА Новости, Татьяна Страхова. Четыре мобильных портовых крана австрийской компании Liebherr, предназначенные для работы первой очереди порта Имеретинский, доставлены на плавучем доке в Сочи, сообщил РИА Новости в понедельник директор Управляющей дирекции Портовый бизнес компании "Базовый Элемент" Юрий Тямушкин.

Полученное крановое оборудование позволит начать полноценную работу по приему, перевалке и поставкам инертных и генеральных грузов - контейнеров, столь востребованных на строительстве олимпийских объектов. Кроме экономической целесообразности, запуск порта решает еще одну крайне важную задачу - большой объем строительных грузов будет поставляться непосредственно на участки строительства, минуя город Сочи. Тем самым разгружаются федеральная и городская дорожная сети.

"Успешная доставка основного технологического оборудования порта подтверждает, что строительство инвестиционной части порта идет строго по графику, утвержденному "ГК Олимпстрой", и порт будет готов принимать грузы в апреле", - сказал собеседник агентства.

По его словам, порт уже сегодня имеет заказы на поставку строительных материалов.

Краны были собраны в Австрийском городе Ненсинге и сухопутным путем доставлены в порт Констанца (Румыния). Далее двое суток на плавучем доке краны транспортировались в Сочи, куда прибыли в субботу, 20 марта.

"Доставка морем прошла успешно благодаря тщательно проработанному маршруту и анализу погодных условий. Выгрузка кранов началась в ночное время, и уже к семи часам утра в воскресенье была завершена", - уточнил собеседник агентства.

Шторм в семь баллов размыл 14 декабря часть конструкции строящего в устье Мзымты грузового порта. Перевернулась и затонула платформа "Ирбен", на которой находился экипаж из трех человек. Все люди были спасены. Позже при попытке выхода в открытое море перевернулся водолазный бот "Норд", задействованный на строительстве порта, трое матросов бота до сих пор считаются пропавшими без вести.

Шторм помешал сдать первую очередь порта - это планировалось сделать в декабре. Тем не менее, порт будет введен в эксплуатацию вовремя - в ноябре 2010 года. Сейчас грузы для олимпийской стройки в полном объеме доставляются железнодорожным и автотранспортом.

Порт застрахован в компании "Ингосстрах", совладельцем которой является Олег Дерипаска. Он также владеет компанией "Базовый элемент", которая выступает одним из заказчиков строительства объекта.

Сочинский морской порт расположен в междуречье рек Мзымта и Псоу Адлерского района Сочи на открытом побережье Черного моря. Проектная мощность грузового района порта составит 5 миллионов тонн грузов в год. Максимальная глубина у причалов - 9,2 метра.

Инвестиционная составляющая проекта, которую реализует "Базовый Элемент", включает строительство восьми универсальных причалов для приема генеральных и навалочных грузов, берегоукреплений, создание береговой инфраструктуры и установку технологического оборудования. Федеральная часть проекта включает строительство защитных молов и проведение дноуглубления в акватории порта.

Разработку проектной документации, строительство и эксплуатацию грузового района осуществляет созданное в 2007 году ООО "Порт Сочи Имеретинский", которое входит в управляющую дирекцию "Портовый Бизнес" компании "Базовый элемент". Генподрядчиком инвестиционной части проекта выступает ЗАО "Инжтрансстрой", входящее в строительный холдинг "ПСК Трансстрой".

Запуск первой очереди порта - двух причалов с мощностью перевалки 2 миллионов тонн грузов в год запланирован на апрель 2010 года. Причалы смогут принимать различные грузы, включая щебень, песок, цемент и генеральные грузы, необходимые для строительства олимпийских объектов.

Все причалы порта будут оснащены современным высокопроизводительным универсальным оборудованием Liebherr - кранами, кранами-манипуляторами, фронтальными и вилочными погрузчиками.

В 2014 году на месте порта планируется создание первоклассной марины на 600-700 стояночных мест для яхт и объекты береговой инфраструктуры. Для судов и пользователей марины будут созданы все условия комфортного и безопасного пребывания на современной яхтенной стоянке. Предусматриваются коммерческая и рекреационная зона с ресторанами, бассейном и теннисным кортом и техническая зона с обслуживанием, ремонтом и зимним хранением судов.

К Олимпийским играм 2014 года, которые пройдут в Сочи планируется построить 235 объектов спорта и инфраструктуры.

При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.

Другие новости