В целом да. Может благодаря пункту 10. "Об утверждении Изменений в Положение о мотивационной программе, основанной на акциях." что то изменится. |
фига чего плиты и ничего не падает где ракета |
За полтора года планируется выкуп 3,5% с рынка, это порядка 170 тыс. руб. ежедневно по текущим ценам. По сути получается БКС трамбует цену и пылесосит все, что попадает в рынок. |
17 путь? |
Если по 25 не наливают, кто же им по 17 нальет. Ниже 20 народ довнесет и сам плиты выкупит. Бумага не маржинальная физики сливать за копье не будут. По 40-60 возможно соберут пакет. Большинство тех кто купил такой неликвид понимают реальную стоимость актива раз его приобрели. |
Какой смысл? Он так и так получит свою комиссию за организацию выкупа, что за 25 купит, что за 135 руб. Тем более ГТМ определяет объем выкупа, Саттаров в интервью говорил. |
Если так, то бкс бы уже поднял цену в 3 раза выкупил объем, получил свою комиссию и не мучался полтора года. Неужели ГТМ через бкс выкупает свои бумаги по любой цене? Все заинтересованы собрать пакет за копье. Наверняка согласовано, что БКС это делает для ГТМ как можно дешевле, возможно комиссия БКС как раз зависит от того, как дешево будет собран пакет. |
Если ГТМ выделяет на выкуп по несколько млн. руб в месяц, то это существенно не поднимет цену. Вот БКС и выкупает по 500-1000 лотов в день, особо не напрягаясь. Раньше трамбовать цену помогали выходящие фонды https://www.morningstar.com/stocks/misx/gtrk/ow... сейчас им запретили выходить. |
Так в день оборот всего 5000-10000 лотов, т.е. надо 10% оборота ежедневно выкупать. Изо дня в день, каждый день! |
его можно выкупать по 31 раздавать и по 25 снова откупать |
Получается сейчас в рынке около 20% акций (примерно 23 проц и минус 3 проц заблоченных акций фондов), по текущему ценнику около 290 млн руб. не так много. |
Т.е. примерно пятую часть торгуемых бумаг планируется выкупить с рынка. |
В Минпромторге поддержали предложение перевозчиков не пускать в Россию фуры из ЕС Об этом, ссылаясь на главу ведомства Дениса Мантурова, пишет РИА Новости в среду, 25 мая. В апреле в рамках пятого пакета санкций Евросоюз запретил фурам из РФ и Белоруссии перевозить товары по своей территории, кроме медикаментов и продовольствия. Белоруссия ввела ответные ограничения — разрешить зарегистрированным в ЕС тягачам заезжать только в специальные пункты пропуска, где товар либо перегружают, либо перецепляют к другому грузовику. В России ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» обратилась к премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением применить аналогичные ответные меры. «Вы знаете, если это будет сделано как, например, у белорусских коллег — когда тягач может довозить непосредственно фуру до места назначения по перецепке, — то здесь, я думаю, что большой проблемы логистической не будет. <...> Но по части номенклатуры у нас и не стоит этот вопрос. Например, по гуманитарным грузам или по медицинской продукции, по фарме или продовольствию», — заявил Мантуров, отвечая на вопрос о позиции Минпромторга по ответным мерам. https://klops.ru/news/2022-05-25/252542-v-minpr... |
Вниз бы пролили, чтобы затариться подешевле. |
Globaltruck продлил обратный выкуп акций, отказался от дивидендов за 21г * О продлении срока действия программы обратного выкупа акций компании до 31 декабря 2023 года, а также об увеличении предельного количества выкупаемых акций до 7% * Об отказе от выплаты дивидендов по итогам 2021г — решения совета директоров https://fomag.ru/news-streem/globaltruck_prodli... |
По одиннадцатому вопросу повестки дня: Одобрить продление срока действия Программы обратного выкупа ценных бумаг ПАО «ГТМ» до 31 декабря 2023 года, а также увеличить предельное количество выкупаемых в рамках Программы акций до 4 092 348,4 (четыре миллиона девяносто две тысячи триста сорок восемь целых четыре десятых) штук, т.е. не превысит 7 (семь) процентов, с сохранением всех иных условий выкупа и одобрить внесение соответствующих изменений в параметры Программы обратного выкупа ценных бумаг ПАО «ГТМ» в части продления ее срока по 31 декабря 2023 года и увеличения предельного количества выкупаемых в рамках Программы акций до 4 092 348,4 (четыре миллиона девяносто две тысячи триста сорок восемь целых четыре десятых) штук с сохранением всех иных условий выкупа (Приложение №4 к Протоколу). https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?E... 4 092 348,4 * 24 = 98 216 262 рублей |
Globaltruck продлил buyback до 2024 года и выкупит 7% акций вместо планируемых 5% Москва. 24 мая. INTERFAX.RU - Совет директоров автомобильного грузоперевозчика Globaltruck (ПАО "Глобалтрак менеджемент", ГТМ) продлил программу обратного выкупа акций группы до 2024 года, расширив планируемый объем приобретения с 5% до 7%, сообщила компания. Globaltruck объявил об обратном выкупе до 5% акций группы в рамках программы buyback в ноябре 2019 года. Бумаги приобретает ООО "Глобалтрак Лоджистик" по цене не выше цены IPO (132 рубля). Перевозчик сообщал о запуске программы мотивации менеджмента опционами на акции. С момента объявления buyback до мая 2021 года было выкуплено 2,8% акций группы, программу продляли до лета 2022 года. К февралю 2022 года было выкуплено около 3,4% акций. По решению совета директоров Globaltruck от 24 мая, предельное количество приобретаемых в рамках buyback акций было расширено до 4 млн 92 тыс. 348 шт., что соответствует 7% акций группы. Планируемый объем приобретения остался на уровне 386 млн руб. Как сообщалось, чистая прибыль Globaltruck по МСФО за 2021 год составила 191 млн руб. против 66,6 млн руб. годом ранее. Выручка группы выросла до 12,4 млрд руб. (+23,9%) Globaltruck осуществляет грузовые перевозки по российским и международным маршрутам, оказывает услуги по экспедированию грузов. Перевозчик обслуживает около тысячи клиентов, в число которых входят компании секторов розничной торговли (Metro, X5 Retail Group, "Магнит", "Спортмастер", "Окей", "Детский мир", "Лента"), FMCG (Unilever, "Протек", "Катрен", Procter & Gamble, Ferrero), промышленные холдинги (MMK, "Сибур", УГМК), а также компании сектора электронной коммерции и доставки посылок, включая GTD, DPD, "ПЭК: EasyWay", "СДЭК" и Ozon. Подконтрольная основателю Globaltruck Александру Елисееву кипрская GT Globaltruck Ltd владеет 61% капитала группы, РФПИ и соинвесторы – 19,4%, остальные акционеры – 19,6%. Акции компании торгуются в третьем котировальном списке "Московской биржи". https://www.interfax.ru/business/842658 а теперь посмотоим внимательно - остальные акционеры – 19,6%. |
Сообщение удалено автором 26.05.2022 в 16:59. |
может этого не заметили? нужно срочно покупать пока не 30 рублей |
Котировки онлайн
|
Котировки
для профессионалов |
Игровые сервисы
|