С каждым новым кварталом убытки Tesla становятся все масштабнее. Последний финансовый отчет компании зафиксировал новый рекорд – $675 млн. За 2017 год чистый убыток американского производителя электрокаров составил $1,4 млрд. Но, несмотря на это, акции Tesla продолжают настойчиво расти. В чем секрет?

Многие из вас ответят, что в Илоне Маске. И будут совершенно правы. Наглядный пример этому – успешный запуск ракеты Falcon Heavy. Как только стало ясно, что запуск прошел успешно, акции Tesla уверенно поползли вверх. Маск – это то, что объединяет компании Tesla и Space X. Его успехи напрямую влияют на стоимость акций компаний, к которым он имеет отношение.

К тому же, космический скиталец Tesla Roadster с манекеном за рулем – это отличный рекламный трюк. Сколько автомобилей Volkswagen или Mercedes болтаются на орбите Марса? Ни одного. И вряд ли когда-то будут. Но даже если это когда-то произойдет, Tesla Roadster навсегда останется первым автомобилем, который забрался так высоко.

На фоне всеобщей эйфории от успешного запуска Falcon Heavy акции Tesla уверенно двинулись вверх. Правда, бычья атака ненадолго прервалась из-за выхода квартального отчета компании за четвертый квартал. Но откат продлился недолго. Когда глава компании успешно преодолел первый шаг на пути к колонизации Марса, кого интересуют убытки в каких-то 675 миллионов долларов?

Да и кто посмеет сказать, что убытки это плохо, когда на престоле Соединенного Американского Королевства восседает Король Долгов. Именно так называл себя президент Трамп во времена, когда он был обычным бизнесменом и даже не подозревал о своей супер-способности — умении двигать финансовые рынки с помощью постов в Twitter. С тех пор утекло много воды, но тяга к займам у Дональда не прошла. Иначе, как объяснить его стремление увеличить и без того огромный дефицит бюджета США любыми способами.

Американцы – смелые ребята, и к тому же, весьма дальновидные. Долги или убытки их не пугают, если существует перспектива выгоды в будущем. Поэтому инвесторы легко закрывают глаза на отрицательные финансовые результаты Tesla, свято веря, что компания, у руля которой стоит Илон Маск, просто обречена на успех.

Причем, эти ожидания регулярно подтверждаются фактами. Согласно данным исследовательского портала JATO, в 2017 году количество проданных электрокаров Tesla Model S в Европе превысило продажи BMW7 и Mercedes S-class. Американец Tesla уделал сторожил европейского автопрома на их же территории. Чем не повод для гордости?

Что бы не говорили об автомобилях Model S и Model X, какие бы недостатки у них не находили, электрокары Tesla всегда будут первыми в своем роде. Это, а также неуемное стремление Илона Маска реализовывать фантастические проекты, обеспечивают стабильный рост капитализации компании. Поэтому каждый уважающий себя инвестор считает своим долгом разбавить собственный инвестиционный портфель акциями Tesla.

Подробнее о том, как стать инвестором Tesla, Вы можете узнать из моих курсов по трейдингу на финансовых рынках. Зарегистрироваться на обучение Вы можете здесь: https://boris-fedotov.com/

На прошлой неделе Tesla отчиталась о финансовых результатах за июль-сентябрь 2017. Еще до публикации отчета инвесторы были готовы к тому, что третий квартал, как и предыдущие, станет убыточным для компании. Однако таких огромных цифр они не ожидали. За период с июля по сентябрь убыток Tesla составил $619 млн. Это почти в два раза больше, чем в предыдущем отчетном периоде.

Однако на этом плохие новости для Tesla не закончились. Чуть позже появилась информация о том, что республиканцы в Конгрессе США предложили отменить налоговые льготы для владельцев электрокаров. Их стремление вполне понятно. Чиновники ищут способы возместить дефицит бюджета, который увеличится в случае принятия налоговой реформы. А учитывая, что Трамп не верит в глобальное потепление, отменить дотации для производителей электромобилей будет лучшим вариантом, чем урезать финансирование социальных программ.

Но вот для Tesla такое развитие событий может иметь весьма неприятные последствия. В этом случае бюджетная Model 3 уже не будет настолько бюджетной, ведь ее цена для американцев составит не 27 500, а 34 000 долларов. Поэтому, как только рынки узнали о планах республиканцев, акции компании опустились ниже отметки $300.

Но, несмотря на обилие плохих новостей на прошлой неделе, Илон Маск не унывает. Он не устает уверять инвесторов, что задержки с производством Model 3 – временное явление. Кроме того, глава Tesla и Space X срочно организовал презентацию долгожданного беспилотного электрогрузовика Semi, назначив ее на 16 ноября.

Видно, что финансовые неудачи беспокоят Маска, но он все равно продолжает смотреть вперед, и видимо не собирается отворачиваться от убыточного проекта. На днях Илон заявил, что планирует перевести электромобили на солнечную энергию. Как он собирается это сделать, пока неизвестно. Но, если у Маска появилась такая идея, то она точно будет реализована.

Черная полоса для Tesla когда-нибудь все-таки должна закончиться. За нисходящим трендом всегда следует восходящий, а учитывая, что устранением проблем с поставками комплектации для Model 3 занимается сам Маск, ждать этого придется недолго. «Быки» ищут любой повод, чтобы подтолкнуть акции Tesla вверх. В такой ситуации, покупка бумаг компании с текущих минимумов - не такая уж плохая идея.

Подробнее о том, как стать инвестором Tesla Motors, Вы можете узнать из моих курсов по трейдингу на финансовых рынках. Зарегистрироваться на обучение Вы можете здесь: https://boris-fedotov.com/

Илон Маск снова щекочет нервы инвесторам, которые с нетерпением ждут свой суперкар Tesla Model 3.

На днях появилась новость о том, что Tesla произвела только 260 седанов Model 3 в третьем квартале текущего года, вместо анонсированных ранее Маском 1 500.

По мнению некоторых экспертов, Маск вводит в заблуждение акционеров своими неправдоподобными обещаниями. Другие же уверены, что таким образом аналитики пытаются обвалить стоимость акций компании и сделать их более доступными.

Есть также адекватное мнение, что стоит только Маску автоматизировать производство автомобилей, а также наладить массовое производство батарей – как количество готовых электрокаров мгновенно вырастет, и, по факту, СЕО Tesla сдержит свое обещание. Примерно ту же ситуацию мы наблюдали ранее и с моделями S и X. Но до конца текущего года производство, скорее всего, сохранит «черепаший» темп.

Ни для кого уже не секрет, что Маск использует достаточно агрессивную бизнес-модель в своей работе, которая иногда граничит с безумием. Но в конечном счете, он всегда выполняет обещанное. Вопрос только в том, какой ценой и какими жертвами. Но имеет ли это значение для потребителя, когда результат очевиден и материален?

Буквально сегодня появилась информация о том, что руководитель Tesla уволил из компании около четырех сотен менеджеров, которые, по его мнению, работали недостаточно быстро – в этом весь Маск.

Несмотря на то, что у компании сегодня достаточное количество серьезных конкурентов, только Илон Маск смог подогреть интерес инвесторов таким образом, что они готовы несколько лишних месяцев ждать электрокар повышенного комфорта от Tesla, нежели согласятся на аналогичный и легкодоступный автомобиль другой марки.

Доказательство этому – цена на акции компании, которая с начала 2017 года выросла с $229 до $355 за акцию. Даже новости о невыполнении производственных задач в срок практически не повлияли на эту тенденцию, снизив стоимость акций за последние дни всего на несколько центов.

Небольшое колебание цены на акции Tesla Motors – отличная возможность удачно инвестировать в стабильную и прогрессивную американскую компанию, капитализация которой на сегодняшний день достигла почти $60 млрд.

Подробнее о том, как инвестировать в акции Tesla, Вы можете узнать из моих курсов по трейдингу на финансовых рынках. Зарегистрироваться на обучение Вы можете здесь: https://boris-fedotov.com/

На днях ведущий аналитик Nomura Securities International Ромит Шах предсказал рост акций Tesla до $500 в течение года, несмотря на то, что незадолго до этого появилась информация, что компания солидно отстает от планов по производству Model 3. Из заявленных 1500 экземпляров в третьем квартале с конвейера сошло менее 300 электрокаров.

Тем не менее, на акциях Tesla эта информация особо не отразилась. Кажется, что инвесторы готовы прощать Маску любые провалы, свято веря, что в конечном счете он приведет их в светлое будущее с экологически чистыми автомобилями, супербыстрыми ракето-самолетами и возможностью проводить отпуск на Марсе.

Видимо, Ромит Шаг тоже является одним из почитателей творчества Илона. Аналитик уверен, что Tesla повторит историю успеха Intel в 90-х и станет лидером в сфере производства электромобилей. Как ей это удастся? Благодаря решению главной проблемы, которая сейчас стоит перед производителями электрокаров, а именно – увеличение срока работы электрического аккумулятора на одном заряде. Это позволит компании обскакать конкурентов в лице General Motors, Daimler и Volkswagen и увеличить свой доход с 8 до 58 млрд долларов к 2021 году.

При этом Шаг ни словом не обмолвился по поводу задержки сроков производства Model 3. А между тем, Маск обещал, что к декабрю этого года с конвейера будет выходить по 20 тысяч электромобилей в месяц. Учитывая, что за третий квартал было произведено всего 260 седанов, выполнить это обещание будет очень непросто, и терпение инвесторов может не выдержать дальнейших отсрочек.

Тем не менее, в Morgan Stanley считают, что в срыве сроков нет ничего страшного. Лучше замедлить объемы производства, чем пожертвовать качеством автомобилей, на которые компания полагает огромные надежды. К тому же, Маск редко придерживается собственных прогнозов, поэтому срыв поставок Model 3 – ожидаемое явление.

В долгосрочной перспективе акции Tesla выглядят весьма привлекательным активом, учитывая, что с начала года их стоимость выросла более чем на 60%. Однако, в последние недели на фоне активизации конкурентов и слухов об отзыве 63 тысяч предзаказов на Model 3 ценные бумаги компании немного отступили от достигнутых уровней. Сейчас восходящая тенденция снова восстановилась. Как долго она продлится — неизвестно. Ведь в случае с Маском стандартные законы финансовых рынков не работают.

Подробнее о том, как торговать акциями TSLA, Вы можете узнать из моих курсов по трейдингу на финансовых рынках. Зарегистрироваться на обучение Вы можете здесь: boris-fedotov.com