Корпоративный блог USChttps://m.mfd.ru/blogs/feeds/posts/689Новости компании. Аналитические обзоры фондового рынка. Информация для инвесторов.Sat, 20 Apr 2024 00:57:03 +0300https://mfd.ru/forum/user/106454/15238793452584023.pngКорпоративный блог USChttps://m.mfd.ru/blogs/feeds/posts/689219276https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219276«Сибстекло» вступит в программу промышленного туризма Новосибирской области<p><strong>На экскурсию &#171;Круговорот стекла в заводе&#187;, разработанную по итогам участия ООО &#171;Сибирское стекло&#187; (&#171;Сибстекло&#187;, один из крупнейших заводов по выпуску стеклотары в России, актив РАТМ Холдинга) в Акселераторе по промышленному туризму, организованном Агентством стратегических инициатив при поддержке Минпромторга РФ, пригласили представителей министерства экономического развития Новосибирской области, туристической индустрии и производственных предприятий.</strong></p> <p>Как сообщила заместитель министра экономического развития Новосибирской области Анна Павлова, стратегия развития промтуризма в регионе предусматривает создание четырех маршрутов, в том числе &#171;Стекольное путешествие: откуда берется прозрачность&#187;, частью которого станет &#171;Сибстекло&#187;. Каждый из них выстроен по &#171;треугольнику Лаврентьева&#187; и предполагает посещение объектов образования, науки и производства.</p> <p>Гостям продемонстрировали все этапы изготовления тарного стекла: как обрабатывают минеральные компоненты и стеклоотходы, загружают сырье в стекловаренную печь, формуют заготовки и выдувают стеклоизделия, а также как бутылки отжигают, наносят на них защитное покрытие, &#171;отстреливают&#187; бракованные, а годные паллетируют.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219276/AT_00720m-min.jpg" /></p> <p>По словам генерального директора &#171;Сибстекла&#187; Антона Мора, производитель стеклянной упаковки, а именно она создает первое впечатление о содержимом, просто обязан упаковать и свой туристический продукт — оптимальным образом донести смыслы, транслируемые компанией, до целевой аудитории:</p> <blockquote> <p>— На &#171;Сибстекле&#187; уже давно проводят экскурсии для организованных групп школьников, студентов и экоактивистов — всех, кто заинтересован в информации о влиянии работы предприятий на окружающую среду. Таким образом, мы реализуем свою просветительскую миссию: говорим о важности использования отходов стекла для производства тары — этот процесс сам по себе является красочным и зрелищным, а также знакомим с возможностями по снижению выбросов углекислого газа. Наши сотрудники испытывают гордость за свою работу и готовы разделить ее с экскурсантами.</p> </blockquote>219275https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219275Кадровая политика сервиса «Грузовичкоф»<p><strong>Как отмечают представители сервиса, на рынке труда сейчас наблюдается дефицит кадров, который ощущают на себе все работодатели, и за кандидатов идёт борьба. О том, какие практики применяют компании сервиса &#171;Грузовичкоф&#187; для привлечения кадров, мы узнали у исполнительного директора сервиса Михаила Назарова.</strong></p> <p>С целью поддержания наполненности штата на высоком уровне компании сервиса применяют программу лояльности для водителей (моментальные выплаты, повышенные коэффициенты, бонусы за брендирование автомобилей, возможность выкупить автомобиль за качественную работу в сервисе), которая непрерывно обновляется и пересматривается.</p> <p>В компаниях сервиса работают водители как со своим транспортом, так и на автомобилях парков партнёров &#171;Грузовичкоф&#187;, и в зависимости от этого применяются разные условия начисления бонусов. Для водителей со своим автомобилем одно из условий выполнения программы лояльности — брендирование машины. На данный момент процент брендированных автомобилей из всего привлечённого парка — 96%.</p> <p>Для водителей, которые работают на автомобилях партнёров сервиса, предусмотрены топливные карты, скидки и индивидуальные условия в магазинах-партнёрах.</p> <p>Помимо материальной мотивации, проходят и награждения лучших сотрудников по итогам месяца, а также различные конкурсы профессионального мастерства с денежными призами и подарками, спортивные конкурсы, состязания и другие мероприятия, укрепляющие командный дух. Благодаря этим мероприятиям повышается вовлечённость водителей в деятельность компаний сервиса: за 2 месяца CSI (показатель уровня удовлетворенности) вырос на 4%.</p> <p>Важно отметить, что, несмотря на дефицит кадров на рынке труда, в компаниях тщательно подходят к выбору водителей. Так, соискателю, помимо общих требований (возраст от 18 лет, гражданство РФ, права категории В, опыт вождения), необходимо пройти &#171;Школу водителей&#187;* и сдать тест-драйв, на котором проверяются навыки вождения газели, а также ознакомиться с внутренними инструкциями компаний, чек-листами, правилами поведения при внештатных ситуациях и т. п.</p> <p>Для будущего водителя важно отсутствие противопоказаний для погрузо-разгрузочных работ. Также при отборе кандидатов обращают внимание на вежливость и коммуникабельность соискателей, ведь именно водитель находится на &#171;первой линии&#187; взаимодействия с клиентом, и именно водители в большей степени — лицо сервиса. Кроме того, будущий сотрудник должен уметь находить решение в нестандартных ситуациях, которые возникают у клиента: например, в производственном помещении поднять груз на ремнях, а не по лестнице. Всему этому тоже учат в рамках инструктажа в &#171;Школе водителей&#187;.</p> <p><em>* В одном из <a target="_blank" href="https://uscapital.ru/we/news/2281/">предыдущих материалов</a> мы писали, что в этом году сервис удостоился награды за свои программы наставничества, разработанные для повышения вовлечённости и эффективности сотрудников.</em></p>219270https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219270С пользой для всех: как оценить эффективность маркет-мейкера<p><strong>Начнем этот материал с жизненного сравнения: если вы когда-то наливали воду или кофе в стакан, отвлеклись на пение птиц и не заметили, как жидкость миновала края емкости, то лужа на столе вызовет у вас как минимум досаду. Хорошо, если успели отпить, но ведь иногда приходится и устранять последствия перед тем, как приступить к напитку.</strong></p> <p>Когда речь идет о биржевом стакане, ситуация с проливом бумаг тоже вызывает смешанные чувства, поэтому участники рынка обращаются к услугам маркет-мейкера. Можно многое рассказать про данную опцию, но, чем в большем количестве выпусков мы поддерживаем ликвидность бумаг, тем чаще у нас возникает вопрос: почему об этом инструменте так редко говорят и сами маркет-мейкеры, и инвесторы?</p> <p>В этом материале — исправляем ситуацию и рассказываем, как оценить пользу маркет-мейкера, на конкретных кейсах из практики.</p> <p><strong>В каких форматах можно работать с маркет-мейкером</strong></p> <p>Прежде всего стоит прояснить, что договор на оказание услуг маркет-мейкера, как правило, заключается между тремя сторонами: эмитентом, биржей и непосредственно маркет-мейкером, в роли которого выступает профессиональный участник рынка ценных бумаг.</p> <p>В таком случае работу с маркет-мейкером эмитенты могут выстраивать в четырех форматах, заключая договоры на поддержание:</p> <ul> <li>спроса (выставление заявок только на покупку);</li> <li>предложения (выставление заявок только на продажу);</li> <li>цен (выставление заявок и на покупку, и на продажу);</li> <li>объема торгов.</li> </ul> <p>Как показал наш опыт, разумнее планировать услуги маркет-мейкера именно в обе стороны — на выставление заявок и на покупку, и на продажу, чтобы обеспечивать поддержание цен. О том, как именно маркет-мейкеру удается этого достичь — следующий параграф.</p> <p><strong>Как поддерживается цена бумаг</strong></p> <p>Чтобы выполнять обязательства перед эмитентом и минимизировать собственные риски, маркет-мейкеру в работе необходимо учитывать определенные параметры, в частности — волатильность бумаги и ее стоимость относительно рынка.</p> <p>На первом этапе маркет-мейкер определяет равновесную цену (в основе расчетов — цена последних сделок и цена между лучшими заявками в стакане). Далее проходит оценка волатильности и выставляется объем заявок на продажу и покупку бумаг. К слову, именно волатильность влияет на спрэд между ценами (в нашем случае — от 0,6% до 2%). Максимальный спрэд фиксируется в трехстороннем договоре с биржей.</p> <p>В зависимости от цен и текущих доходностей по выпускам с похожими параметрами маркет-мейкер оценивает справедливую стоимость бумаги и определяет, на каком уровне она должна стоять относительно равновесной цены. Например, если ожидается снижение цены, то заявка на продажу ставится ближе к равновесной цене, на покупку — дальше, со смещением вниз. При ожидании повышения цены наоборот: заявка на покупку ближе к равновесной цене, на продажу — дальше).</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219270/Graf_.jpg" /></p> <p>Все заявки по бумагам контролируются в течение торгового дня, то есть переставляются в зависимости от ситуации на рынке, размера позиции, ожиданий и т.д.</p> <p><strong>Как оценивается работа маркет-мейкера в рамках договора</strong></p> <p>Один из самых резонных вопросов — как оценивать работу маркет-мейкера и отслеживать выполнение обязательств контрагента перед эмитентом.</p> <p>Ответ на него довольно убедительный: контроль работы маркет-мейкера по каждому виду услуг осуществляет биржа, которая каждый день проверяет, выполнены ли определенные условия или нет. Для каждого вида договора (их мы перечислили выше — поддержание спроса, предложения, цен, объема торгов) определены параметры, которые нужно соблюдать. Разберем самые распространенные.</p> <p><strong>Поддержание спроса и предложения.</strong> В рамках такого договора первый параметр, по которому биржа отслеживает выполнение условий — минимально допустимый суммарный объем заявок на покупку (или продажу, если речь идет о поддержании предложения), который должен находиться в стакане в течение установленного периода времени и по определенным ценам. Второй параметр — достаточный объем сделок за день.</p> <p><em>Пример: маркет-мейкер должен стоять в стакане объемом минимум 200 бумаг в течение 345 минут каждый торговый день. Если биржа видит, что объем меньше 200 — таймер приостанавливается.</em></p> <p><strong>Поддержание цен.</strong> В случае, когда маркет-мейкер оказывает услуги в обе стороны — на покупку и продажу бумаг, биржа также выделяет два параметра для выполнения условий договора. Первый: минимально допустимый суммарный объем заявок на покупку и на продажу должен находиться в стакане в течение определенного интервала времени, но уже с определенным спрэдом между ними. Второй параметр, как и в предыдущем кейсе — достаточный объем сделок за день.</p> <p><em>Пример: маркет-мейкер должен стоять в стакане объемом 200 на покупку и 200 на продажу так, чтобы разница цен между этими заявками была менее 2% в течение 345 минут каждый торговый день. Если объем любой из заявок меньше, или спрэд между ними больше — биржа приостанавливает таймер.</em></p> <p>Таким образом, если соблюдается одно из двух условий, обязательства маркет-мейкера считаются исполненными в данный торговый день. По итогам месяца биржа подсчитывает, сколько дней из общего количества торговых дней маркетмейкер выполнил обязательства.</p> <p>Важное примечание: маркет-мейкер выставляет только пассивные лимитные заявки, которые видны в стакане.</p> <p><strong>Как эмитенту эффективно построить работу с маркет-мейкером</strong></p> <p>Ликвидность облигаций — один из ключевых факторов, по которым инвестор оценивает возможность вложения в определенную бумагу. Как эмитенту определить эффективность работы маркет-мейкера с этой точки зрения?</p> <p>Исходя из нашей практики и опыта инвестиционного сообщества, мы предлагаем ориентироваться на три ключевых параметра:<em><strong> объем заявок по рыночным ценам, время присутствия заявок и объем торгов.</strong></em></p> <p>Если говорить о первом параметре, то минимально допустимый объем заявок маркет-мейкера по каждому выпуску определяет биржа. Для бумаг третьего уровня листинга он чаще всего составляет 200 шт., но мы для комфорта клиента и инвесторов выставляем объем заявок с запасом — 400 шт.</p> <p>В случае с временным периодом присутствия заявок в стакане, то, чем он больше, тем комфортнее для инвестора. Например, если маркет-мейкер предлагает объем 400 бумаг в течение 90% всего торгового времени, то по факту инвестор практически в любое время любого дня может совершить сделку таким объемом по рыночной цене.</p> <p>Объем заявок и время присутствия, в свою очередь, напрямую влияют на объем торгов по бумаге. Поэтому помимо ключевых показателей, эмитенту также стоит ориентироваться на два более специализированных — доля маркет-мейкера в заявках и в сделках. Обратимся к инфографике, чтобы наглядно продемонстрировать этот тезис.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219270/Graf2.jpg" /></p> <p>По графику видно, что доля заявок маркет-мейкера в общем объеме заявок по выпуску Ультра-БО-01 в среднем находилась в диапазоне от 40 до 80%. Таким образом, больше половины всего объема рынку предлагает именно маркет-мейкер.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219270/Graf3.jpg" /></p> <p>Продолжая анализировать данные по выпуску Ультра-БО-01, можем также отметить, что маркет-мейкер &#171;включается&#187; именно в моменты, когда совершается большой объем сделок. Таким образом, инвесторы видят возможность совершить сделку большим объемом по интересным для них ценам.</p> <p><strong>Объемы сделок маркет-мейкера по выпускам облигаций, с которыми работает &#171;Юнисервис Капитал&#187;</strong></p> <p>На текущий момент &#171;Юнисервис Капитал&#187; поддерживает спрос по бумагам двух облигационных выпусков компании &#171;Ультра&#187; и одного выпуска эмитента &#171;Сибстекло&#187;. Кроме того, заключен договор на поддержание цен облигаций компании &#171;Чистая планета&#187;.</p> <p>Если говорить о промежуточных результатах нашей компании, то с 3.01.2024 по 15.04.2024 суммарный объем сделок маркет-мейкера по облигациям превысил 14,5 млн рублей. Средний дневной объем сделок маркет-мейкера по облигациям в этом году составляет порядка 270 тыс. рублей. Также по данным компании, через маркет-мейкера проходит порядка 10-20% всех сделок по выпускам, по которым оказывается соответствующая услуга.</p> <p>Помимо облигационных выпусков, компания &#171;Юнисервис Капитал&#187; поддерживает цены по акциям &#171;Европейской Электротехники&#187;. В отличие от облигаций, биржа не допускает использование односторонних договоров по услугам маркет-мейкера в отношении акций и паев. Здесь процессы сложнее и динамичнее. Поэтому мы вернемся к этой теме в следующем материале.</p>219263https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219263По итогам 2023 года ООО «ХРОМОС Инжиниринг» нарастил чистую прибыль более чем на 100%<p><strong>Компания &#171;ХРОМОС Инжиниринг&#187; динамично развивается на российском рынке с 1994 года в области научных разработок в газовой, промышленной и жидкостной хроматографии, а также в сфере комплексного оснащения лабораторий. В начале апреля эмитент успешно разместил дебютный выпуск облигаций объемом 500 млн руб. Эмитент вышел на рынок ВДО с растущими фин. показателями по итогам 9 мес. 2023 г. Рассмотрим итоги года согласно раскрытой отчетности.</strong></p> <p>Эмитент занимает ведущие позиции на рынке и ведет полный цикл производства – от металлообработки и проектирования до комплексного оснащения лабораторий.</p> <p>По итогам работы 12 месяцев 2023 года Компания продолжает демонстрировать положительную динамику своей финансово-хозяйственной деятельности: выручка зафиксирована на уровне 1,24 млрд руб. (+20,8% к АППГ), показатели прибылей показывают также положительную динамику.</p> <p> <img alt="" src="/static/content/blogpost/219263/HM_12M23_1.jpg" /></p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219263/HM_12M23_2.jpg" /></p> <p>Несмотря на несущественный рост финансового долга в отчетном периоде (на 4,7% к АППГ), текущие показатели долговой нагрузки имеют положительную динамику в сравнении с тем же периодом предыдущего года за счет усиления ключевых операционных показателей.</p> <p> <img alt="" src="/static/content/blogpost/219263/HM_12M23_3.jpg" /></p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219263/HM_12M23_4.jpg" /></p> <p>Все показатели рентабельности ООО &#171;ХРОМОС Инжиниринг&#187; продолжают оставаться на высоком уровне. Достичь этого удалось благодаря существенному расширению и диверсификации клиентского портфеля. А при наличии собственной производственной площадки и учебного центра, эмитенту удается оптимизировать затраты. Сдержанная отрицательная динамика наблюдается только по показателю операционной рентабельности. Снижение обусловлено за счет роста управленческих расходов в отчетном периоде: были увеличены расходы на оплату труда за счет расширения персонала.</p> <p><b> <img alt="" src="/static/content/blogpost/219263/HM_12M23_5.jpg" /></b></p> 219261https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219261Известны предварительные параметры дебютного выпуска ООО «АВТООТДЕЛ»<p><strong>ООО &#171;АВТООТДЕЛ&#187; - владелец бренда UDP Auto, продуктовая B2B SaaS компания, поставляющая IT-решения для автомобильной индустрии, готовится разместить выпуск биржевых облигаций серии БО-01 – озвучены предварительные параметры дебютного выпуска. 24 апреля в 12:00 (Мск), эмитент проведет онлайн-встречу и ответит на все интересующие инвесторов вопросы. </strong></p> <p><strong>Предварительные параметры выпуска:</strong> объем — 150 млн руб., номинал одной облигации – 1000 руб., купонный период - 30 дней, ориентир ставки купонного дохода — 18,25% на весь период обращения – 5 лет. Доходность (YTM) — 19,84% годовых, дюрация — 3,29 лет. Также предусмотрен Call-опцион (возможность досрочного погашения): в дату окончания 36 и 48 купонного периода.</p> <p><b><i>Также по выпуску предусмотрена работа маркет-мейкера</i></b> для обеспечения ликвидности выпуска.</p> <p><strong><i>Размещение выпуска запланировано на конец апреля.</i></strong> Даты регистрации и торгов, окончательные параметры выпуска будут опубликованы дополнительно.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219261/%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D1%8E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8.png" /></p> <p>Привлекаемые средства по выпуску эмитент планирует направить на операционные и капитальные затраты для развития бизнеса компании – о чем подробнее будет освещено в прямом эфире.</p> <p>В преддверии размещения выпуска, <b>24 апреля, в 12:00 по московскому времени на YouTube-канале портала Boomin.ru состоится </b><a target="_blank" href="https://www.youtube.com/watch?v=-IwmxzUqimc"><b>прямой эфир </b></a>для инвесторов. Спикерами выступят Георгий Вехов, генеральный директор, СЕО и Станислав Заикин, финансовый директор ООО &#171;АВТООТДЕЛ&#187;. Представители эмитента расскажут о финансово-хозяйственной деятельности и о стратегии развития компании, о целях привлечения заемных средств, а также ответит на все вопросы инвесторов.</p> <p>Также в эфире примет участие представитель организатора выпуска, руководитель направления по IR-сопровождению Светлана Дворникова. Модератором выступит Екатерина Днепрова, главный редактор портала Boomin.ru.</p> <p><b>Сразу по окончанию прямого эфира, в 13:00 по московскому времени, будет открыт сбор предварительных уведомлений в системе </b><a target="_blank" href="https://boomin.ru/boomerang/"><b>Boomerang</b></a>, желающие поучаствовать в первичном размещении смогут подать заявки в течение суток.</p> <p><i>ООО &#171;АВТООТДЕЛ&#187; (бренд UDP Auto) – владелец программного обеспечения, позволяющего в срок от одной недели создавать десятки сайтов без написания единой строчки кода. Программное обеспечение, разработанное компанией, реализуется клиентам по модели периодической</i></p> <p><i>подписки, что обеспечивает стабильный и прогнозируемый денежный поток (по данным 2023 - 84% всей выручки компании составляют &#171;периодические&#187; платежи). Клиенты компании - импортеры автомобилей (автомобильные бренды) и дилеры, открывающие салоны данного бренда. Эмитент осуществляет свою деятельность на территории РФ и СНГ.</i></p> <p><b><i>Кредитный рейтинг эмитента от 17.07.2023 г. (&#171;Эксперт РА&#187;): ruBB+, прогноз стабильный.</i></b></p> <p><b>Подробнее о компании - <a target="_blank" href="http://uscapital.ru/media/content_files/AVTOOTDEL_presentation_4q_2023.pdf">в презентации по итогам 2023 г.</a></b></p>219245https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219245Разработчик IT-решений для автомобильной индустрии ООО «АВТООТДЕЛ» готовится к дебюту на Бирже<p><strong>ООО &#171;АВТООТДЕЛ&#187; - владелец бренда UDP Auto и программного обеспечения, позволяющего в срок от одной недели создавать десятки сайтов без написания единой строчки кода, готовится к размещению дебютного выпуска биржевых облигаций. Пока выпуск находится на регистрации – немного подробнее о новичке облигационного рынка. </strong></p> <p><strong><img alt="" src="/static/content/blogpost/219245/20_avtootdel_850x600_23.jpg" /></strong></p> <p>ООО &#171;АВТООТДЕЛ&#187; (бренд UDP Auto) – это продуктовая B2B SaaS компания, поставляющая IT-решения для автомобильной индустрии, ключевое звено в части построения эффективной цепочки продаж новых и подержанных автомобилей на российском рынке. Бизнес осуществляет свою деятельность в сфере IT-решений для автомобильного бизнеса с 2008 года.</p> <p><b><i>ООО &#171;АВТООТДЕЛ&#187; является непосредственным разработчиком и правообладателем технологий быстрого создания, запуска и поддержки серии интернет-сайтов</i></b> с централизованным управлением. В собственности компании находятся два популярных сервиса — <b><i>платформа для создания сайтов</i></b> <b><i>OnePlatform</i></b> (конструктор для создания сайтов и лэндингов для автомобильной отрасли, позволяющий автомобильным импортерам, дилерам и автосалонам оперативно разворачивать и управлять сетью дилерских сайтов без написания кода) и <b><i>E</i></b><b><i>-</i></b><b><i>com</i></b><b><i> </i></b><b><i>продукт SmartContract</i></b> (омниканальная цифровая система продаж автомобилей, позволяющая продавцу и покупателю работать в единой цифровой среде). Сервисы позволяют пользователю выстроить простой и прозрачный процесс покупки и обслуживания автомобиля с использованием сети интернет, и могут поставляться клиенту как отдельно, так и в комплекте.</p> <p><b><i>ООО &#171;АВТООТДЕЛ&#187; осуществляет продажи по модели периодической подписки</i></b>, это обеспечивает стабильный и прогнозируемый денежный поток (по данным 2023 - 84% всей выручки компании составляют &#171;периодические&#187; платежи).</p> <p><b><i>Клиентами эмитента являются</i></b> <b><i>производители, импортеры автомобилей, дилеры и автосалоны</i></b>, приобретающие программные продукты, разработанные эмитентом. Среди клиентов импортеры и дилеры автомобильных брендов: BMW, BMW Motorrad, Mercedes-Benz, Infiniti, Volkswagen, BMW Mini, Ford, Haval, Baic, Kaiyi, Skywell, Jetour, Ora, Nissan-Lada, Amber.</p> <p><b><i>Более 800 дилеров используют в своем бизнесе IT-решения, разработанные эмитентом</i></b> за все время работы. По итогам 2023 года - 619 сайтов дилеров в портфеле эмитента. В планах компании на ближайший год достичь отметки в 700 - 900 сайтов - ведется работа с иностранными брендами, выходящими на автомобильный рынок России, в том числе и теми, кто планирует занять производственные мощности, освободившиеся после ухода европейских брендов, а также с российскими производителями автомобилей.</p> <p><b><i>Эмитент осуществляет свою деятельность на территории РФ и СНГ.</i></b> Выручка по объемам продаж на территории Республики Беларусь, Республика Казахстан, Республика Таджикистан — занимает по 2%, оставшиеся 94% — реализация продукции на территории РФ.</p> <p>В России Эмитент оказывает свои услуги в более чем 70 регионах, среди которых города федерального значения: Москва (31% от всей выручки) и Санкт-Петербург (9%), Краснодарский край (6%), Республика Татарстан (3%), Челябинская область (3%), Нижегородская область (3%) и др.</p> <p><b><i>На рынке программного обеспечения для автомобильной отрасли РФ* ООО &#171;АВТООТДЕЛ&#187; занимает лидирующие позиции</i></b> наряду с компаниями, предлагающими схожие (но не полностью аналогичные) решения - ООО &#171;Трейдинс.ру&#187; и ООО &#171;Перкс Софт&#187;.</p> <p><b>Кредитный рейтинг Эмитента, присвоенный &#171;Эксперт РА&#187; от 17.07.2023 г.: ruBB+, прогноз стабильный.</b></p> <p>Подробнее о компании – <a target="_blank" href="https://www.udpauto.ru/">на официальном сайте.</a></p> <p>*С учетом анализа рынка официальных дилеров автомобилей, LCV, HCV, мотоциклов и спецтехники. Остальные участники либо владеют собственными IT-решениями, либо не нуждаются в программном обеспечении такого характера.</p>219234https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219234«Феррони»: точку безубыточности прошли еще в июле прошлого года<p><strong>Компания четко следует антикризисному плану, принятому ранее, готовится к участию в главной профильной выставке года и настроена твердо отстаивать свои интересы перед страховыми компаниями и истцами.</strong></p> <p>Напомним, что вскоре после пожара, произошедшего 13 мая 2023 года в покрасочном цехе завода &#171;Феррони&#187; в Тольятти, эмитент разработал <a target="_blank" href="https://uscapital.ru/we/news/2162/">антикризисный финансовый план</a> по восстановлению объемов производства готовой продукции на производственной площадке в Йошкар-Оле, согласно которому компания планировала выход на точку безубыточности в августе 2023 года, однако достичь этого плана удалось раньше – в июле. О том, как сейчас обстоят дела на предприятии, мы узнали у руководителя кредитного отдела ООО &#171;Феррони&#187; Сергея Степаненко.</p> <p><b> <em>– Расскажите о текущих финансовых результатах компании, об объемах производства, и каковы дальнейшие перспективы? </em></b></p> <p>– Работаем согласно разработанному ранее финансовому плану, позволяющему своевременно обслуживать все текущие обязательства. 15 апреля мы выплатили облигационерам 12,5 млн руб. по графику в счет частичного досрочного погашения по выпуску № 4B02-01-00626-R-001P. Сейчас также готовимся к плановому частичному досрочному погашению облигаций (амортизации) еще по одному выпуску (№ 4B02-02-00626-R) – 19 апреля в размере 10% от объема выпуска, соответственно.</p> <p>Компания достигла точки безубыточности еще в июле 2023 года. К концу 2023 году были достигнуты договоренности со всеми кредиторами по вопросам реструктуризации задолженностей. На сегодня у нас уже есть понимание предварительных результатов 1 квартала 2024 года – все поставленные задачи мы выполнили. Но о росте говорить пока рано, наиболее точную картину мы сможем получить по итогам полугодия или 9 месяцев работы.</p> <p>По итогам 2024 года мы планируем получить прибыль в размере 1,4 млрд руб., которая будет направлена преимущественно на погашение обязательств компании перед кредиторами.</p> <p><em><b>– А какова ситуация на профильном рынке? Трудно ли компании будет вернуть утраченные позиции?</b></em></p> <p>– До пожара компания занимала около 50% рынка дверей по объемам производства и продаж. На данный момент никто из ближайших конкурентов не нарастил свою долю за наш счет. На рынке попросту нет таких игроков.</p> <p>Возросла доля импорта, в основном, из Китая, но эта продукция уступает нашей по качеству, и потребители не слишком активно ее раскупают. Так что прогнозы у нас позитивные. Постепенно наращиваем производство, отдавая предпочтение наиболее маржинальным и востребованным товарным позициям, словом, не распыляем свои силы.</p> <p>Кроме того, с 13 по 16 мая 2024 года в Москве планируется 29-я международная выставка строительных и отделочных материалов - MosBuild 2024 (MosBuild — самая крупная в России по количеству участников и посетителей международная выставка строительных и отделочных материалов – прим. Ред.). Мы будем участвовать, представлять свое производство, и, по ее итогам оптимизируем продуктовую матрицу под текущие запросы рынка.</p> <p><em><b>– Как обстоят дела в части страховых выплат?</b></em></p> <p>– Работа ведется. Эксперты всех страховых компаний провели осмотры. Часть страховых выплат от компаний &#171;Сбарбанк Страхование&#187;, РЕСО уже получена. Остальные страховщики подтверждают, что готовы выплачивать &#171;Феррони&#187; страховые платежи, исходя из своих расчетов, которые планируют предоставить нам в течение 1-2 месяцев, ориентировочно в мае.</p> <p>Кроме того, мы готовы к тому, что не все расчеты со стороны страховых компаний окажутся удовлетворительными, и придется отстаивать свои интересы перед страховщиками. Так, например, мы не согласны с частичной выплатой страховки тогда, когда оборудование уничтожено полностью. В данном случае речь идет о высокотехнологичных станках: при не столь значительных внешних повреждениях, электронная начинка, которая формирует львиную долю их стоимости, уничтожена полностью и не подлежит восстановлению. Мы готовы уменьшить сумму страховки, разве что, на сумму стоимости металлолома.</p> <p>Еще один пример: страховая компания &#171;Югория&#187; выплатила страховое возмещение нашему лизингодателю, компании &#171;Дельта-Лизинг&#187;, но предварительно расчетов мы не видели, и, следовательно, эту сумму намерены оспаривать в судебном порядке.</p> <p>В целом, средства от страховых выплат мы намерены направлять ключевому лизингодателю - &#171;Дельта-Лизинг&#187;.</p> <p><em><b>– Как Вы прокомментируете информацию о судебных исках ООО &#171;ДельтаЛизинг&#187; к бенефициарному владельцу ГК &#171;Феррони&#187;, а также иске в рамках дела № А40-278156/2022, по иску ООО &#171;САП СНГ&#187;?</b></em></p> <p>– Ранее между ООО &#171;Феррони Тольятти&#187; и ООО &#171;ДельтаЛизинг&#187; уже были подписаны два мировых соглашения в рамках дел №А32-15888/2023 и №А32-22071/2023. Появление новых исков в системе связано с их передачей из районных судов в Арбитражный суд Краснодарского края. Данные иски находятся в процессе отзыва, это просто формализованный процесс, занимающий определенное время.</p> <p>Что касается иска от ООО &#171;САП СНГ&#187;, мы намерены оспаривать сумму иска и ведем переговоры в этом ключе.</p> <p><i>Напомним, что поводом для судебного разбирательства стал уход с Российского рынка немецкой компании SAP после начала СВО в 2022 году. Подробная информация и позиция эмитента были опубликованы ранее <a target="_blank" href="https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=9UC0WpQ550O5sYVs1GbYZw-B-B">на странице Интерфакс. </a></i><i></i></p>219231https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219231НЗРМ укрепляет команду<p><strong>Ключевой ресурс любого предприятия — его сотрудники. Именно на поиск сильных специалистов, их адаптацию и обучение сейчас нацелено руководство завода.</strong></p> <p>В конце 2023 года НЗРМ укомплектовал HR-команду, которая сейчас работает в полном составе. Первостепенная задача — обеспечение подбора кадров для нового промкомплекса. Результат работы HR-отдела — обратная связь от производства о том, что для организации сменной работы достаточно и рабочих и складских сотрудников. В январе 2024 года на завод пришло столько же новичков, сколько за весь 2023 год. Например, удалось найти специалиста для отдела технического контроля, с профильным высшим образованием, выпускника одного из вузов Екатеринбурга. Молодого специалиста пригласили на завод, и сейчас она проходит подготовку к переходу на должность мастера ОТК.</p> <p>Далее предстоит большая работа по созданию программы адаптации специалистов, отвечающей современным требованиям и тенденциям в развитии человеческих ресурсов.</p> <p>Третья задача, решить которую предстоит HR-команде, — подготовка управленческих кадров внутри предприятия. Сейчас НЗРМ находится в процессе подготовки к открытию производственного цеха площадью 8 тыс. кв. м, через пару лет планирует начать строительство других корпусов. Для запуска производственных и бизнес-процессов необходимы квалифицированные управленческие кадры на всех уровнях: как в цехах, так и в офисе. Поэтому подготовка специалистов-управленцев внутри команды — значимая часть стратегии развития компании.</p> <p>Также в 2023 году НЗРМ собрал собственный отдел маркетинга внутри предприятия. До этого часть работ по продвижению и связям с общественностью выполняли специалисты, сотрудничающие с эмитентом в рамках договоров с компаниями — внешними подрядчиками.</p>219219https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219219«Фабрика ФАВОРИТ» расширяет клиентский портфель в рамках трех направлений<p><strong>В 2024 году эмитент продолжил реализацию одной из ключевых задач по постепенному расширению клиентского портфеля. &#171;Фабрика ФАВОРИТ&#187; заключает контракты как с отечественными, так и с зарубежными покупателями, а также работает с b2b-сегментом.</strong></p> <p>ООО &#171;Фабрика ФАВОРИТ&#187; отмечает положительную динамику в рамках расширения клиентского портфеля. За первые месяцы 2024 года эмитент заключил контракты с покупателями из Якутии, Канска и Санкт-Петербурга.</p> <p>В планах — наращивание позиций на Дальнем Востоке. Для оперативной связи и эффективной коммуникации с клиентами &#171;Фабрика ФАВОРИТ&#187; приняла регионального менеджера в Хабаровске.</p> <p>Есть успехи и в рамках развития экспорта. Напомним, что в 2023 году торговый отдел &#171;Фабрика ФАВОРИТ&#187; прошел обучение в &#171;Школе экспорта&#187;. После компания приступила к освоению Монголии: сотрудники эмитента посетили Улан-Батор, разослали коммерческие предложения на монгольском языке и провели серию успешных переговоров. Результат — запущенные поставки масложировой продукции, которые уже успели стать регулярными: в марте эмитент направил клиентам новую партию весом порядка 10 тонн.</p> <p>Другое направление, которое эмитент планомерно развивает, — работа с b2b-сегментом или кондитерскими производствами. ООО &#171;Фабрика ФАВОРИТ&#187; начало поставки предприятиям из Красноярска и Тюмени. В планах — участие в тендерах для заключения договоров с новыми покупателями.</p>219211https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219211Купонные выплаты, запланированные на период с 15 по 19 апреля<p><strong>На неделе десять эмитентов выплатят инвесторам купонный доход по 12-и облигационным выпускам на сумму 20 887 421,48 рублей. По бумагам компаний &#171;Фабрика ФАВОРИТ&#187;, &#171;Феррони&#187; (эмиссии Феррони-БО-П01 и Феррони-БО-02) и &#171;Сибстекло&#187; запланированы частичные досрочные погашения общим объемом на 51 250 000 рублей.</strong></p> <p>15 апреля будет выплачен 30-й купон выпуска Фабрика <strong>Фаворит-БО-П01 (ISIN: RU000A103X74, № 4B02-01-00607-R-001P от 20.10.2021).</strong> По графику дата выплаты приходится на субботу, выходной день, в связи с чем переносится на ближайший понедельник. Объем эмиссии в обращении после реализации частичного досрочного погашения — 37,5 млн руб., купонная ставка — 12,5% годовых, остаточный номинал — 750 руб. Общая сумма выплат по купону — 385 500 руб.: по 7,71 руб. на бумагу.</p> <p>В этот же день будет осуществлено частичное досрочное погашение бумаг <strong>Фабрика Фаворит-БО-П01</strong> в размере 25% от номинала. Объем амортизационной выплаты на выпуск — 12 500 000 руб.: по 250 руб. на одну облигацию.</p> <p>В понедельник, 15 апреля, держатели бумаг серии <strong>ЮниМетрикс-01-об (ISIN: RU000A100T81, № 4-01-00402-R от 14.06.2019)</strong> получат 56-ю купонную выплату. Объем выпуска в обращении после успешной реализации серии добровольных оферт — 83,7 млн руб., ставка купонного дохода — 12% годовых, номинал — 1 000 руб. Общая сумма выплаты составит 824 966,48 руб.: по 9,86 руб. на бумагу.</p> <p>Инвесторы эмитента &#171;Феррони&#187; получат выплату дохода за 30-й купонный период выпуска <strong>Феррони-БО-П01 (ISIN: RU000A103XP8, № 4B02-01-00626-R-001P от 22.10.2021)</strong> 15 апреля. Объем эмиссии — 250 млн руб., номинал — 1 000 руб. Тип купона — плавающий с расчетом по формуле: ключевая ставка ЦБ + 5%, но не более 13% годовых. Текущее значение ставки — 13% годовых. На одну облигацию будет выплачено 10,68 руб. купонного дохода, общая сумма составит 2 670 000 руб.</p> <p>В этот же день эмитент направит первую амортизационную выпуска <strong>Феррони-БО-П01 </strong>в размере 5% от номинала. За одну облигацию инвесторы получат 50 руб., общая сумма частичного досрочного погашения — 12 500 000 руб.</p> <p>На вторник, 16 апреля, запланирована шестая выплата купонного дохода по выпуску <strong>Сибстекло-БО-П04 (ISIN: RU000A107209, № 4B02-04-00373-R-001P от 13.10.2023).</strong> Объем выпуска — 300 млн руб., купонная ставка — 17% годовых, номинал — 1 000 руб. Сумма выплаты составит 4 191 000 руб., из расчета: 13,97 руб. на одну облигацию.</p> <p>В среду, 17 апреля, состоится выплата 34-го купона по облигациям <strong>Круиз-БО-01 (ISIN: RU000A103C04, № 4B02-01-00563-R от 29.06.2021).</strong> Объем выпуска в обращении после успешной реализации четырех частичных досрочных погашения — 40 млн руб., а остаточный номинал — 800 руб., ставка купонного дохода — 12% годовых. Сумма выплаты составит 394 500 руб.: по 7,89 на облигацию.</p> <p>АО &#171;НХП&#187; выплатит 45-й купон по выпуску <strong>НовосибХлебопродукт-П01 (ISIN: RU000A102036, № 4B02-01-29423-N-001P от 03.08.2020).</strong> Объем эмиссии — 70 млн руб., номинал — 10 000 руб. Ставка купонного дохода — плавающая с расчетом по формуле: ставка ЦБ + 7,5%, но не более 12% годовых. Её текущее значение — 12% годовых. Всего инвесторы получат 690 410 руб., из расчета: по 98,63 на бумагу.</p> <p>Также на среду запланирована 43 выплата купонного дохода по выпуску <strong>Сибстекло-БО-П02 (ISIN: RU000A1026R9, № 4B02-02-00373-R-001P от 23.09.2020).</strong> Объем выпуска в обращении после реализации двух частичных досрочных погашения составляет 112,5 млн руб., ставка — 12,5% годовых, остаточный номинал — 9 000 руб. Общая сумма купонной выплаты — 1 155 875 руб.: по 92,47 руб. на бумагу.</p> <p>В этот же день эмитент реализует третье частичное досрочное погашение бумаг серии <strong>Сибстекло-БО-П02</strong> в объеме 5% от номинала. Объем амортизационной выплаты — 6 250 000 руб.: по 500 руб. на бумагу. </p> <p>38-й купон по залоговым облигациям серии <strong>ЮниСервис Капитал-02К-об (ISIN: RU000A102TK9, № 4-02-00534-R от 28.01.2021) т</strong>акже будет выплачен в среду, 17 апреля. Объем выпуска — 90 млн руб., ставка купонного дохода — 8,8% годовых, номинал бумаг — 10 000 руб. На одну облигацию будет перечислено 72,33 руб., на весь выпуск — 650 970 руб.</p> <p>В пятницу, 19 апреля, инвесторы получат 12-й купон по выпуску <strong>Кузина-БО-П02 (ISIN: RU000A1065H8, № 4B02-02-00480-R-001P от 11.04.2023).</strong> Объем эмиссии —70 млн руб., ставка купонного дохода — 16,5% годовых, номинал — 1 000 руб. Всего будет выплачено 949 200 руб.: по 13,56 руб. на облигацию.</p> <p>Также в пятницу ООО &#171;Транс-Миссия&#187; выплатит облигационерам 4-й купон по выпуску <strong>Транс-Миссия-БО-02 (ISIN: RU000A107FG5, № 4B02-02-00447-R от 15.12.2023).</strong> Объем выпуска — 300 млн руб., ставка купонного дохода — 20,24% годовых, номинал бумаг — 1 000 руб. Сумма выплат составит 4 992 000 руб.: по 16,64 руб. на одну бумагу.</p> <p>19 апреля будут перечислены средства на выплату 16-го купона выпуска<strong> Феррони-БО-02 (ISIN: RU000A105P64, № 4B02-02-00626-R от 09.08.2022).</strong> Объем в обращении после успешной реализации частичного досрочного погашения — 180 млн руб., остаточный номинал — 900 руб., ставка — 16,5% годовых. Общая сумма выплаты составит 2 442 000 руб.: по 12,21 руб. на облигацию.</p> <p>В этот же день инвестор реализует второе частичное досрочное погашение по выпуску <strong>Феррони-БО-02</strong> в объеме 10% от номинала. Общая сумма амортизационной выплаты — 20 000 000 руб.: по 100 руб. на облигацию. </p><p>Также 19 апреля состоится выплата 5-го купона по выпуску Ультра-БО-02 (ISIN: RU000A1078K5, № 4B02-02-00481-R от 26.10.2023). Объем эмиссии — 100 млн руб., ставка купонного дохода — 18,75% годовых, номинал облигаций — 1 000 руб. Сумма выплаты — 1 541 000 руб.: по 15,41 руб. на одну бумагу.</p>219196https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219196Реализация имущества и пополнение конкурсной массы: новости по банкротству ООО «Дядя Денер»<h3>В рамках банкротства ООО &#171;Дядя Денер&#187; появились новые подробности, сообщил представитель владельцев облигаций — ООО &#171;Юнилайн Капитал Менеджмент&#187;. Детали — в материале.</h3> <p><strong>Новые торги в реализации имущества должника</strong></p> <p>Напомним, что ООО &#171;Дядя Дёнер&#187; признан банкротом, открыто конкурсное производство. Требования представителя владельцев облигаций — ООО &#171;Юнилайн Капитал Менеджмент&#187; (ООО &#171;ЮЛКМ&#187;) — включены в реестр требований кредиторов.</p> <p>Проведена оценка имущества должника и в настоящий момент активно идет его реализация. Последние торги состоялись 04.04.2024. На текущий момент реализовано 5 торговых павильонов.</p> <p><strong>Продолжается спор о привлечении к ответственности контролирующих должника лиц</strong></p> <p>На текущий момент рассматривается обособленный спор о привлечении контролирующих должника лиц (КДЛ) к субсидиарной ответственности.</p> <p>Приняты обеспечительные меры в виде ареста имущества КДЛ (определения от <a target="_blank" href="https://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/3aa5ce04-d6cf-4bcf-8999-25588a6e4f89/61989fd2-a708-42e5-a272-55da478f6d18/A45-29116-2022_20231208_Opredelenie.pdf?isAddStamp=True">08.12.2023 </a>и от <a target="_blank" href="https://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/3aa5ce04-d6cf-4bcf-8999-25588a6e4f89/287e5299-0d8c-4211-a1f3-ff23abd7eb3e/A45-29116-2022_20231227_Opredelenie.pdf?isAddStamp=True">27.12.2023</a>). Следующее заседание назначено на 14.05.2024. Целью является пополнение конкурсной массы для полного удовлетворения требований кредиторов.</p> <p>Кроме того, в рамках принятых по делу обеспечительных мер возбуждено исполнительное производство в отношении субсидиарных ответчиков, предположительно (по мнению заявителя) являвшимися контролирующими лицами должника (выгодоприобретателями) ООО &#171;Дядя Денер&#187;: Лыкова Антона Александровича, общества с ограниченной ответственностью &#171;Старт&#187;, Ениной Галины Алексеевны, Супруна Антона Евгеньевича, Супрун Людмилы Александровны, наложен арест на имущество.</p> <p><strong>Готовится заявление по оспариванию подозрительных сделок по возможному отчуждению имущества</strong></p> <p>В ходе конкурсного производства выявлены подозрительные сделки по возможному отчуждению торговых киосков. Конкурсный кредитор намерен оспорить данные сделки и вернуть имущество в конкурсную массу. В настоящий момент готовится заявление об оспаривании сделок.</p> <blockquote> <p>&#171;Мы внимательно следим за ходом банкротства ООО „Дядя Денер“ и оказываем всестороннюю поддержку представителю владельцев облигаций в продвижении дел и защите прав инвесторов. По нашим прогнозам, срок конкурсного производства в отношении ООО „Дядя Денер“ будет продлен, в силу текущих темпов реализации имущества должника и рассмотрения обособленных споров, — комментирует Анастасия Хмыкина, руководитель юридического отдела департамента DCM инвестиционной компании „Юнисервис Капитал“. — Тем не менее, мы видим ощутимый прогресс в ходе дела. Во-первых, высоки шансы позитивного для инвесторов результата по привлечению к субсидиарной ответственности контролирующих должника лиц. Во-вторых, появился потенциал пополнения конкурсной массы: на текущий момент в нее включены 29 объектов, из которых 5 реализованы. В перспективе это может положительно повлиять на размер выплат инвесторам&#187;.</p> </blockquote> <p><strong>О предыдущих событиях</strong></p> <p>Ранее представители ООО &#171;ЮЛКМ&#187;, защищающие интересы инвесторов, заявили о том, что, по их мнению, компания пытается реализовать схему по переводу бизнеса с концентрацией убытков на одном юридическом лице (ООО &#171;Дядя Дёнер&#187;) и консолидацией прибыли на другом (ООО &#171;Старт&#187;).</p> <p>Срок конкурсного производства в отношении ООО &#171;Дядя Денер&#187; был продлен до 05.06.2024. Судебное заседание по рассмотрению отчета конкурсного управляющего о результатах проведения конкурсного производства назначено на 10 июня 2024 года в 09:10. На федеральном ресурсе опубликованы лоты, в рамках которых планируется реализовать имущество, находившееся в залоге у банка-кредитора и Фонда развития малого и среднего предпринимательства Новосибирской области и остальное имущество должника (включая павильоны и торговые марки).</p> <p>Следить за ходом дела и принятых судебных актах можно<a target="_blank" href="https://kad.arbitr.ru/Card/3aa5ce04-d6cf-4bcf-8999-25588a6e4f89"> в карточке </a>дела в системе Электронного правосудия.</p>219194https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219194Рейтинг НЗРМ повышен до BB со стабильным прогнозом<p><strong>Агентство &#171;Эксперт РА&#187; повысило рейтинг кредитоспособности ООО &#171;НЗРМ&#187; до ВВ со стабильным прогнозом.</strong></p> <p>Информация о повышении рейтинга была <a target="_blank" href="https://raexpert.ru/releases/2024/apr12b">опубликована агентством</a> сегодня, 12 апреля. Специалисты &#171;Эксперт РА&#187; обозначили, что повышение рейтинга обусловлено преимущественно улучшением оценок маржинальности по EBITDA, а также долговой нагрузки и процентной нагрузки за 2023 год и отсутствием ожиданий по их существенному ухудшению в будущем.</p> <blockquote> <p>&#171;Впервые рейтинговая оценка была присвоена НЗРМ в 2022 году на уровне ВВ-. В 2024 году мы вышли на повышение рейтинга благодаря тому, что с первого дня сотрудничества с „Эксперт РА“ внимательно относились к рекомендациям специалистов агентства. Мы рады тому, что проделанная работа была отмечена повышением рейтинга. И, безусловно, точки роста, обозначенные экспертами в этом году, также учтем в деятельности&#187;, — прокомментировал директор ООО &#171;НЗРМ&#187; Дмитрий Ионычев.</p> </blockquote> <p>Среди позитивных факторов, оказавших влияние на рейтинг:</p> <ul> <li>Комфортная долговая нагрузка. За отчетный период уровень долга с учетом арендных обязательств показал рост с 840 млн руб. до 996 млн руб., в связи с реализацией компанией инвестиционного проекта по запуску нового производственного цеха площадью 8 000 кв.м. За отчетный период показатель соотношения чистого долга с учетом арендных обязательств к EBITDA уменьшился до 2,1х на 31.12.2023. Агентство предполагает, что компания будет придерживаться сбалансированной финансовой политики, не будет существенно наращивать кредитный портфель и прогнозирует сохранение показателя долговой нагрузки на уровне не превышающем 1,5х в прогнозных периодах.</li> <li>Умеренно высокая оценка маржинальности. По итогам 2023 года выручка компания выросла на 18%, составив 4,7 млрд руб., EBITDA, по расчетам агентства, выросла на 96% и составила 390 млн руб. За отчетный период EBITDA margin увеличилась с 5% до 8%, преимущественно за счет увеличения среднего количества переделов, что положительно повлияло на маржинальность продукции, а также сокращения доли трейдинга.</li> <li>Умеренно низкий уровень корпоративных рисков обусловлен прозрачной структурой собственности и высоким уровнем стратегического планирования. Качество корпоративного управления оценивается позитивно, в то же время ограничивается отсутствием в составе Совета директоров независимых членов и формализованного коллегиального исполнительного органа. Качество риск-менеджмента поддерживается достаточностью страхового покрытия активов в страховых компаниях с высоким уровнем надёжности, а также наличием элементов риск-менеджмента.</li> </ul> <p>В качестве сдерживающих факторов были обозначены умеренно слабая оценка риск-профиля отрасли, в которой работает компания, сдержанная оценка рыночных и конкурентных позиций, чувствительная оценка ликвидности.</p> <blockquote> <p>&#171;Профессиональный и непредвзятый взгляд на бизнес от сторонних экспертов — полезный опыт для любого руководителя и прекрасный способ определить ключевые точки роста. Нельзя не отметить и то, что рейтинг — это еще и важный индикатор для инвесторов, доверие которых важно для НЗРМ как для эмитента биржевых облигаций&#187;, — поделился Дмитрий Ионычев.</p> </blockquote>219186https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219186«Ситимобил»: весь спектр транспортных услуг в одном приложении<p><strong>В рамках развития бренда &#171;Ситимобил&#187; ООО &#171;Транс-Миссия&#187; разработало новое позиционирование известного сервиса. Заявленная миссия — сделать перемещение по городу максимально комфортным для всех.</strong></p> <p>Речь идет не просто об изменении подачи бренда, или запуске нового проекта, а о новом этапе в развитии — масштабном расширении спектра услуг с использованием всех имеющихся у компании экспертиз — помимо услуг такси, доставки, грузоперевозок, аренды самокатов и автоэвакуации планируется также развитие сети СТО, моек и долгосрочной аренды автомобилей. Изменения позволят эмитенту выйти на новый уровень и охватить все потребности аудитории, которые так или иначе связаны с транспортом.</p> <p>Генеральный директор ООО &#171;Транс-Миссия&#187; Максим Федоров:</p> <blockquote> <p>&#171;Мы не навязываем не связанных с транспортом услуг, но всегда рядом, когда они нужны — какие угодно и когда угодно. У нас есть собственная инфраструктура для предоставления полного спектра транспортных услуг и живая поддержка на всех этапах взаимодействия с клиентами и партнерами — свои авто и таксопарки, флот эвакуаторов, станции техобслуживания&#187;.</p> </blockquote> <p>Все доступные услуги, от аренды транспорта до его обслуживания, для удобства пользователей будут собраны в одном приложении. Напомним, компания является резидентом &#171;Сколково&#187; и в своей работе использует собственную цифровую платформу &#171;Таксоконтроль&#187;, предназначенную для автоматизации бизнес-процессов.</p> <p>В качестве пилотных городов, задействованных в новом проекте по расширению сервиса, рассматриваются Москва и Санкт-Петербург, поскольку, по словам представителя компании, там будет проще контролировать развитие экосистемы. В дальнейшем проект будет масштабирован на все города присутствия сервиса &#171;Ситимобил&#187;.</p>219170https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219170По итогам 2023 года прибыль «Ламбумиз» показала существенный рост<p><strong>Эмитент — один из крупнейших российских производителей картонной упаковки для молока и молочной продукции — отчитался о результатах работы в 2023 году. АО &#171;Ламбумиз&#187; за прошедшие 12 месяцев удалось достичь существенного роста финансовых показателей и сохранить минимальный уровень долговой нагрузки.</strong></p> <p>В 2023 году эмитент расширил ассортимент выпускаемой продукции, добавив в него несколько ключевых новинок. А именно, наладил производство всех разновидностей Gable Top, пополнив товарную матрицу пакетами объемом 1,5 и 0,75 литра. Сегодня доля компании на рынке молочной продукции Gable Top выросла почти до 40%. Также &#171;Ламбумиз&#187; запустил производство новой упаковки Tetra Top или Ролл-топ с пластиковой крышкой.</p> <p>В 2022 году в связи с тем, что компании, использующие иностранное сырье, были вынуждены приостановить или резко сократить производство, эмитенту удалось увеличить выручку более чем в 2 раза относительно 2021 года. По итогам 2023 года компания сохранила выручку на уровне 2022 года. При этом выручка от продажи основной продукции — тары типа Gable Top — выросла на 9%, а от одноразовой упаковки из картона на 12%. Снижение затронуло в основном ламинированный картон: его продажи внешним клиентам были снижены при росте внутреннего спроса для производства как пакетов Gable top, так и одноразовой посуды. Среднегодовой темп роста выручки эмитента или CAGR за период с 2021 по 2023 гг. составляет 48%.</p> <p>В 2023 году компания сосредоточила внимание на повышении уровня эффективности, в результате чего прибыль АО &#171;Ламбумиз&#187; показала существенный рост: операционная и чистая прибыли, EBITDA увеличились более чем на 100% относительно прошлого года. Чистая прибыль выросла на 191% до рекордных 312,95 млн руб., а рентабельность по чистой прибыли достигла 12,2%.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219170/LM_12M23_1.jpg" /></p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219170/LM_12M23_2.jpg" /></p> <p>Позитивной динамики удалось добиться за счет контроля себестоимости основных видов продукции, что положительно сказалось на показателях рентабельности бизнеса.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219170/LM_12M23_3.jpg" /></p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219170/LM_12M23_4.jpg" /></p> <p>В результате в 2023 году по сравнению с данными 2022 года существенно улучшились обороты бизнеса за счет сокращения операционного цикла компании. Оборачиваемость товарных запасов сократилась на 23 дня, а кредиторской задолженности на 10 дней.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219170/LM_12M23_5.jpg" /></p> <p>При этом &#171;Ламбумиз&#187; сохранил финансовый долг на уровне 2022 года, то есть вся инвестиционная деятельность эмитента в 2023 году была профинансирована за счет собственных ресурсов. На фоне роста финансовых показателей это позитивно отразилось на метриках долговой нагрузки, которые устойчиво находятся в &#171;зеленой зоне&#187;. У компания отрицательный чистый долг: остатки денежных средств на расчетных счетах (259,57 млн руб.) превышают кредитные обязательства (141,4 млн руб. по балансу).</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219170/LM_12M23_6.jpg" /></p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219170/LM_12M23_7.jpg" /></p> <p>В 2024 году АО &#171;Ламбумиз&#187; начнет реализацию упаковки типа SIG Combibloc — пакетов для молочных продуктов и соков. Подготовку к запуску производства этого вида асептической тары эмитент провел в 2023 году.</p> <p>Среди других перспективных направлений, развиваемых компаний, — переработка картонной упаковки путем сухого диспергирования или под давлением воздуха. Получаемое вторичное сырье отличается высоким, близким к первичному, качеством и пригодно для дальнейшего производства картона.</p>219151https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219151«Ультра» проводит экспансию рынков авиаотрасли, нефтеочистки и нефтепереработки<p><strong>Промышленная сетка производства заводов &#171;Ультра&#187; востребована среди предприятий авиаотрасли, компаний нефтеочистки и нефтепереработки. Эмитент видит перспективы развития в каждой из сфер и готов поделиться первыми результатами их освоения.</strong></p> <p>&#171;Ультра&#187; освоила изготовление медной сетки для авиаотрасли, запустив её промышленное производство. Напомним, что в 2023 году эмитент выиграл тендер в рамках данного направления на 24 млн руб. На сегодня по желанию заказчика &#171;Ультра&#187; поставила треть запланированного объема сетки.</p> <p>Руководство &#171;Ультры&#187; сотрудничество с компаниями авиаотрасли оценивает как крайне персептивное направление, которое будет активно развиваться. Так, в начале 2024 года правительство РФ утвердило <a target="_blank" href="https://www.interfax.ru/business/940196">новый инвестпроект </a>по развитию авиационной промышленности с финансированием из Фонда национального благосостояния (ФНБ) в размере более 280 млрд рублей. Проект предусматривает техническое перевооружение предприятий, увеличение заводских мощностей, проведение опытно-конструкторских работ, включая создание новых материалов и электронной компонентной базы. Реализация намеченной стратегии должна обеспечить выпуск до 2030 года более 600 полностью отечественных самолетов.</p> <blockquote> <p>&#171;Надеюсь, что отрасль полетит. В 2024 году, по нашим прогнозам, направление принесет компании 60 — 70 млн руб. дополнительного дохода. При этом отмечу, что эта отрасль достаточно закрытая. Для продвижения в ней важно личное присутствие и прямая коммуникация с заказчиком. Именно этой стратегии мы и придерживаемся, аккуратно подбираясь к клиентам. На сегодня удалось установить сотрудничество с 10 заводами: мы прошли все необходимое сертификации, чтобы советовать их требованиям. В разработке еще 40 покупателей&#187;, — прокомментировал собственник и генеральный директор ООО &#171;Ультра&#187; Артем Гурштейн.</p> </blockquote> <p>Другой перспективный рынок, к экспансии которого преступил эмитент, — предприятия нефтеочистки и нефтепереработки. Эти клиенты также заинтересованы в поставке промышленной сетки производства &#171;Ультры&#187;.</p> <p>Первый тендер с предприятием данной отрасли компания выиграла осенью прошлого года. К июню &#171;Ультра&#187; поставит заказчику первую часть продукции на 30 — 40 млн руб., позднее вторую на 90 млн руб.</p> <blockquote> <p>&#171;В данном направлении мы ощущаемся себя уверенно. У нас есть один конкурент, которого мы превосходим по скорости производства и качеству. Сейчас формируем ценовую политику, стараемся не продешевить&#187;, — отметил Артем Гурштейн.</p> </blockquote>219129https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219129Дебютный выпуск ООО «ХРОМОС Инжиниринг» размещен<p><em><b>Размещение выпуска </b></em><em><b>Хромос Инжиниринг-БО-01 завершилось 5 апреля. Объем в 500 млн руб. был выкуплен за 7 торговых дней и 1 446 сделок. Эмитент благодарит всех инвесторов за оказанное доверие. </b></em></p> <p><a target="_blank" href="https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=Ox1VIzYW7kCBnzF2liKVaQ-B-B">Размещение выпуска</a><em> </em><em>Хромос Инжиниринг-БО-01<b> </b>проходило по открытой подписке в течение 7 торговых дней. Эмиссия объемом в 500 млн руб. была выкуплена за 1 446 заявок, максимальная из которых составила 125 млн руб. (АО &#171;МСП Банк&#187;). Минимальная, как и самая популярная, заявка равна 1 000 руб., а средняя — 346 тыс. руб. </em></p> <p><em>Бумаги доступны на вторичных торгах по </em><em>ISIN</em><em>-коду: </em>RU000A108405.</p> <p><img alt="" src="/static/content/blogpost/219129/%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%B8%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%91%D0%9E-01.jpg" /></p> <p>Дебютный выпуск <em>ООО &#171;ХРОМОС Инжиниринг&#187; был размещен со следующими параметрами: объем — 500 млн руб., номинал — 1 000 руб. Ставка купонного дохода — 18,25% годовых с 1 по 12 купонный периоды, далее безотзывная оферта с возможным пересмотром ставки купонного дохода. Срок обращения — 4 года, </em><em>а периодичность купонных выплат ежемесячная. Доходность (</em><em>YTM</em><em>) к оферте и дюрация к оферте составляют 19,86% годовых и 0,91 лет, соответственно. По выпуску будет осуществляться частичное погашение номинальной стоимости по 10% в даты окончания 36, 39, 42, 45 к.п. и 60% в 48 к.п. </em></p> <p><em><b>Организатором и андеррайтером стало ООО &#171;Инвестиционная компания Юнисервис Капитал&#187;. Якорный инвестор (соорганизатор) — АО &#171;МСП Банк&#187;. Также в роли соорганизаторов выступили АО &#171;ИК &#171;Риком-Траст&#187;, АО &#171;АЛЬФА-БАНК&#187;, ПАО &#171;Совкомбанк&#187;. ООО &#171;ЮЛКМ&#187; — представитель владельцев облигаций. </b></em></p> <p><em>Привлеченные средства эмитент планирует направить частично на открытие сервисных центров, развитие производственного участка в Нижнем Новгороде, оснащение его необходимым оборудованием и внедрение новых технологий. Также запланировано приобретение оборудования для развития направления по металлообработке. Часть инвестиций будет направлена на пополнение оборотных средств.</em></p> <p><em>Кредитный рейтинг эмитента: ruBB со стабильным прогнозом от &#171;Эксперт РА&#187;.</em></p>219128https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219128Календарь купонных выплат на неделю с 8 по 12 апреля<p><strong>Новая рабочая неделя будет отмечена десятью выплатами купонного дохода от десяти эмитентов на общую сумму в 14 765 382,3 руб.</strong></p> <p>Доход за 27 купон выпуска <strong>НЗРМ-БО-01 (ISIN: RU000A104EP, № 4B02-01-00418-R от 28.12.2021)</strong> будет выплачен держателям бумаг 8 апреля. По графику событие выпало на 6 апреля и было перенесено на ближайший рабочий день. Объем выпуска — 160 млн руб., номинал — 1 000 руб. Ставка купонного дохода плавающая, с расчетом по формуле: ставка ЦБ +5,75% годовых, но не более 15,75% годовых. Текущее значение — 15,75% годовых. Общая сумма выплаты составит 2 072 000 руб.: по 12,95 руб. на бумагу.</p> <p>Также 8 апреля состоится выплата дохода за 40 купон выпуска <strong>СМАК-БО-П01 (ISIN: RU000A102KP7, № 4B02-01-00564-R-001P от 17.12.2020).</strong> Событие было запланировано на 6 апреля, субботу, и было перенесено на ближайший рабочий день. После успешной реализации семи частичных досрочных погашений объем выпуска в обращении составляет 15 млн руб., а остаточный номинал — 3 000 руб., ставка — 13% годовых. Выплата на облигацию составит 32,05 руб., на выпуск — 160 250 руб.</p> <p>8 апреля инвесторы получат выплату за 30 купон выпуска <strong>ПЮДМ-БО-П03 (ISIN: RU000A103WC8, № 4B02-03-00361-R-001P от 14.10.2021).</strong> Событие должно было состояться в воскресенье, 7 апреля, и было перенесено на понедельник. Объем выпуска — 70 млн руб., номинал — 1 000 руб., ставка купонного дохода — 13% годовых. Выплата на одну облигацию составит 10,68 руб., на все — 747 600 руб.</p> <p>26 купон выпуска <strong>ТаксовичкоФ-БО-01 (ISIN: RU000A104K11, № 4B02-01-00447-R от 14.02.2022)</strong> поступит 8 апреля. Запланированное на воскресенье событие было перенесено на ближайший понедельник. Объем выпуска — 80 млн руб., номинал — 1 000 руб., ставка купонного дохода — 16% годовых. Выплата на одну бумагу будет равная 13,15 руб., а сумма за весь выпуск — 1 052 000 руб.</p> <p>В понедельник, 8 апреля, инвесторы получат доход за 6 купон выпуска<strong> Фабрика Фаворит-БО-01 (ISIN: RU000A106ZZ5, № 4B02-01-00607-R от 03.10.2023).</strong> Событие, согласно графику, было запланировано на 7 апреля и перенесено на 8 число. Объем в обращении составляет 60 млн руб., номинал — 1 000 руб., ставка — 20% годовых. Общая сумма выплаты на выпуск — 986 400 руб.: по 16,44 руб. на облигацию.</p> <p>Средства за 20 купон выпуска <strong>Феррони-БО-01 (ISIN: RU000A1053R3, № 4B02-01-00626-R от 09.08.2022)</strong> инвесторы получат 9 апреля. После успешной реализации четырех добровольных и одной безотзывной оферт объем в обращении составляет 195,9 млн руб., номинал — 1 000 руб. Ставка купонного дохода была установлена при проведении безотзывной оферты, её текущее значение — 20% годовых. Выплата на одну бумагу — 16,44 руб., на все — 3 220 382,28 руб.</p> <p>Также 9 апреля инвесторам поступит доход за 6 купон выпуска <strong>Чистая планета-БО-01 (ISIN: RU000A1070P1, № 4B02-01-00120-L от 04.10.2023).</strong> Объем выпуска — 100 млн руб., номинал — 1 000 руб., ставка — 17,5% годовых. Общая сумма выплаты — 1 438 000 руб.: по 14,38 на облигацию.</p> <p>ООО &#171;СДЭК-Глобал&#187; выплатит доход за 38 купон по выпуску<strong> СДЭК-Глобал-БО-П01 (ISIN: RU000A102SM7, № 4B02-01-00562-R-001P от 04.02.2021)</strong> 10 апреля. Объем выпуска — 500 млн руб., ставка купонного дохода — 9,5% годовых. На одну облигацию номиналом 1 000 руб. будет выплачено 7,81 руб., общая сумма составит 3 905 000 руб.</p> <p>12 апреля будет выплачен доход за 28 купон выпуска <strong>НТЦ ЕВРОВЕНТ-001Р-01 (ISIN: RU000A104BX6, № 4B02-01-00624-R-001P от 22.12.2021).</strong> После реализации двух частичных досрочных погашений объем в обращении — 25 млн руб., остаточный номинал — 500 руб. Ставка купонного дохода плавающая, расчет происходит по формуле: ключевая ставка ЦБ + 5,75 п.п., но не более 16% годовых, её текущее значение — 16% годовых. Выплата на одну бумагу — 6,58 руб., на все — 329 000 руб.</p> <p>Также на 12 апреля запланирована выплата 26 купона выпуска <strong>СЕЛЛ-Сервис-БО-П01 (ISIN: RU000A104KM0, № 4B02-01-00645-R-001P от 16.02.2022).</strong> Объем — 65 млн руб., номинал — 1 000 руб., ставка — 16% годовых. Выплата на одну бумагу составит 13,15 руб., на весь выпуск — 854 750 руб.</p>219096https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219096«Грузовичкоф» подвел итоги теста электрокара<p><strong>В феврале 2024 года сервис &#171;Грузовичкоф&#187; провел тест-драйв нового электрического фургона в условиях &#171;настоящей русской зимы&#187;.</strong></p> <p>Напомним, что эмитент не в первый раз участвует в тест-драйвах инновационных моделей грузовой техники, о чем <a target="_blank" href="https://uscapital.ru/we/news/2384/">мы писали ранее. </a></p> <p>На этот раз при тестировании электрофургона особое внимание было уделено способности аккумуляторной батареи держать заряд в условиях пониженных температур, поскольку функционирование электротранспорта зимой является одним из основных возражений транспортных компаний в вопросе его использования в России.</p> <p>Тест-драйв проводился в Москве. Специалисты ООО &#171;Круиз&#187; отметили ряд преимуществ электрического фургона: он оснащён &#171;умной&#187; тормозной системой, которая распределяет интенсивность торможения между каждым колесом. Для использования техники в городских условиях это крайне важно ввиду интенсивного потока пешеходов и других участников движения.</p> <p>В электрическом фургоне фактически отсутствует коробка передач — переключение режимов движения осуществляется только &#171;шайбой&#187; на панели приборов, что значительно облегчает движение в условиях пробок.</p> <p>За четыре дня теста фургон заряжали пять раз. Одна быстрая полная зарядка на специальной станции с напряжением 380В (мощностью 36 кВт) занимает около часа и обходится в 700 рублей. На одном заряде в рамках тест-драйва электрический фургон проехал около 150 км. Для сравнения: в Москве стоимость пропана для Газели составляет в среднем 33 руб./литр, а расход на 100 км — 22 литра. Таким образом экономия на 150 км пробега при эксплуатации электротранспорта составила 389 рублей.</p> <p>Специалисты сервиса &#171;Грузовичкоф&#187; отмечают, что у электрического транспорта есть очевидные перспективы, однако ввиду неразвитой инфраструктуры станций подзарядки электротранспорта, которая организована пока только в Москве, его использование ограничено дистанциями 150-250 км (один заряд).</p> <blockquote> <p>&#171;Мы передали представителям производителя наши рекомендации, чтобы они могли усовершенствовать свой продукт. Такое плотное взаимодействие транспортных компаний с производителями и поставщиками автомобилей крайне необходимо с учетом актуальных изменений в отрасли и на рынке: объединение усилий способствует развитию как бизнеса, так и грузоперевозок в целом, а также повышению общей эффективности&#187;, — подчеркнул исполнительный директор сервиса &#171;Грузовичкоф&#187; Михаил Назаров.</p> </blockquote>219087https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219087«Сибстекло» полностью использовало средства от третьего выпуска облигаций<p><strong>Средства, привлеченные путем размещения облигационного займа, позволили ООО &#171;Сибирское стекло&#187; (&#171;Сибстекло&#187;, крупнейший производитель стеклотары за Уралом, актив РАТМ Холдинга) увеличить изготовление продукции.</strong></p> <p>Третий выпуск облигаций Сибстекло-БО-П04 (ISIN: RU000A107209, № 4B02-04-00373-R-001P от 13.10.23) на сумму 300 млн руб. эмитент разместил в октябре 2023 года. Номинал одной бумаги — 1 000 руб. Ставка купонного дохода была установлена на уровне 17% годовых на период с 1 по 18 к.п., далее безотзывная оферта с возможным пересмотром ставки. Купонные выплаты ежемесячные, срок обращения — 4 года. По выпуску предусмотрены амортизационные выплаты по 50% в даты окончания 47 и 48 к.п.</p> <blockquote> <p>— Средства от размещения третьего выпуска облигаций освоены полностью, в соответствии с заявленными целями, — рассказал генеральный директор &#171;Сибстекла&#187; Антон Мор. Их направили, в том числе, на пополнение оборотного капитала, чтобы осуществить текущий ремонт и обслуживание оборудования для дальнейшего увеличения выпуска продукции.</p> <p>На заводе стремятся управлять материальными ресурсами с учетом специфики стеклотарного бизнеса, влияющей на производственную программу. Также с помощью привлеченных средств аккумулировали запасы сырья для бесперебойного снабжения стекольных комплексов и сформировали резервы стеклотары, что гарантирует достаточный уровень продаж в так называемый высокий сезон (весна-лето).</p> </blockquote> <p>По словам Антона Мора, в настоящее время компания выполняет все обязательства перед клиентами и продолжает наращивать производство стеклоизделий. Так, по предварительным данным в первом квартале 2024 года с конвейеров сошло 215,3 млн единиц стеклянной упаковки, что на 3,75% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.</p> <p>Напомним, что в обращении у &#171;Сибстекла&#187; находятся еще два облигационных выпуска — Сибстекло-БО-П02 и Сибстекло-БО-П03, совокупный объем эмиссий которых составляет 425 млн руб.</p>219083https://m.mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219083НЗРМ планирует запустить новый производственный комплекс в апреле<p><strong>Открытие нового цеха площадью 8 тыс. кв. м запланировано на апрель. К модернизации комплекса из холодного склада ООО &#171;НЗРМ&#187; приступило около двух лет назад. В компании уверены, что вложенные усилия окупят себя, и на выходе получится уникальный и высокотехнологичный проект.</strong></p> <p><a target="_blank" href="https://uscapital.ru/we/news/2212/">Ранее мы рассказывали</a> о модернизации холодного склада площадью 8 тыс. кв. м в производственный цех. К масштабным работам НЗРМ приступил еще осенью 2022 года. А в конце 2023 года эмитент завершил строительные работы, и к зиме цех был с отоплением, полностью готовым к поступлению новой техники. Задачи на 2024 год — запуск полноценного производственного цикла и заключение контактов по новой продукции. Напомним, что команда завода пока не раскрывает информацию о том, какую именно продукцию будет производить в новом цехе. Однако известно, что основной целевой группой потребителей станут строительные компании.</p> <blockquote> <p>&#171;Цех инфраструктурно готов, и люди уже работают в полный рост: монтируют оборудование, изготавливают экспериментальные образцы продукции, отлаживают производственные потоки и настраивают логистику. В апреле планируем провести три открытия: для поставщиков, для потенциальных клиентов и для СМИ. Желающих принять участие в торжественных церемониях много: будут и партнеры из „Магнитогорского металлургического комбината“, и представители различных министерств, правительства&#187;, — прокомментировал директор ООО &#171;НЗРМ&#187; Дмитрий Ионычев.</p> </blockquote> <p>По словам представителей завода, новый цех — уникальный производственный комплекс, который сможет привлечь внимание не только прямых заказчиков, но и представителей смежных отраслей. Технологии автоматизации и построения цепочного конвейера в масштабе готовящегося объекта будут интересны большинству инженеров. К тому же созданная система будет и дальше донастраиваться, то есть в неё заложена возможность дальнейшего развития.</p> <blockquote> <p>&#171;У нас продолжается стадия бурного роста. Мы завершаем запуск цеха, осваиваем новые рынки. И уже присматриваем земельные участки для строительства дополнительных корпусов. Еще один проект — вопрос двух-трех лет. В будущем мы видим всё новые и новые перспективы&#187;, — отметил Дмитрий Ионычев.</p> </blockquote>