| 03.02.2003 18:42 |
Правление "Аэрофлота" до конца февраля рассмотрит вопрос о приемлемом для авиакомпании уровне цен на закупаемое авиатопливо и о схемах хеджирования закупок |
Правление ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" до конца февраля рассмотрит вопрос о приемлемом для авиакомпании уровне цен на закупаемое в зарубежных аэропортах авиатопливо и о схемах хеджирования (страхования) закупок авиатоплива. Об этом МФД-ИнфоЦентр сообщил зам. начальника казначейства компании Александр Зайцев.
А.Зайцев напомнил, что 17 сентября 2002 г. на заседании правление ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" разрешило операцию по хеджированию закупки 78 тыс. тонн авиатоплива. Хеджирование позволит авиакомпании застраховаться от возможных рисков роста цен на топливо, не остаться в проигрыше при их снижении, а также обеспечит более эффективный финансовый менеджмент, отметил А.Зайцев.
В январе "Аэрофлот" провел тендер по выбору банков, предоставляющих услуги по хеджированию цен на приобретаемое авиатопливо. Из 15 участников конкурса выбрано 4 банка: "Альфабанк", "МДМ-банк", 2 дочерних банка Deutsche Bank и Sitibank. Каждый банк готов предоставить контракт на хеджирование авиатоплива компании.
А.Зайцев сообщил, что после заседания правления авиакомпании будет проводиться заседание финансового комитета, на котором будет рассматриваться объем кредитной линии, установленной на каждый банк, в рамках которых Аэрофлот приступит к страхованию цен на авиатопливо. Работа по хеджированию будет проводиться в Москве, а сами сделки планируется регистрировать на Санкт-Петербургской валютной бирже.
Напомним, что с 1 января 2002 г. налоговый кодекс России впервые ввел понятие сделки хеджирования. Страхование рисков, связанных с изменением цен на сырьевые товары, становится нормой среди российских перевозчиков. В зависимости от того, насколько повышена степень риска, страхуется 30-50% топлива от общих закупок. В бюджете Аэрофлота статья расходов на авиатопливо составляет около 20%.