| 01.07.2002 12:37 |
Заволжский моторный завод приступил к промышленному производству дизельных двигателей и подписал контракт с московской корпорацией "Защита" на поставку 60 первых дизельных двигателей ЗМЗ-514 |
ОАО "Заволжский моторный завод" (ЗМЗ, Заволжский, Нижегородская обл.), крупнейший в России производитель бензиновых двигателей, подписало контракт с московской корпорацией "Защита" на поставку 60 первых дизельных двигателей ЗМЗ-514. Как сообщили МФД-ИнфоЦентр на ЗМЗ, сегодня московской корпорации на эксплуатацию отправлена первая партия - 30 двигателей. В течение июля-августа будут поставлены остальные 30 моторов. Двигатели ЗМЗ-514 будут установлены на бронеавтомобили, изготовленные на базе шасси автомобилей повышенной проходимости УАЗ - инкассаторские, машины для персональной защиты VIP- пассажиров, для защиты личного состава при выполнении спецзадач, машины сопровождения транспортных средств при особо важных перевозках.
Как заявил руководитель центра адаптации дизельных двигателей ОАО "ЗМЗ" Константин Голодухин, "Заволжский моторный завод до начала первых коммерческих поставок приступил к проведению совместных исследований по изучению надежности дизельных 514-х двигателей и их потребительских качеств с крупнейшими тюнинговыми фирмами Москвы, Нижнего Новгорода и Красноярска. Восемь дизельных двигателей в течение апреля-мая были установлены на автомобили "ГАЗель" различных модификаций. Получены первые результаты. В частности, "ГАЗель" в комплектации с ЗМЗ-514 в условиях интенсивной эксплуатации при пассажирских перевозках в черте города (Москва) экономит до 7 л топлива, что в денежном выражении составляет в среднем от 7 до 8 тыс. руб. в месяц по сравнению с базовым карбюраторным двигателем ЗМЗ-4026". После отработки на надежность эти тюнинговые фирмы будут покупать дизельные двигатели у ЗМЗ, устанавливать на автомобили своего автопарка и эксплуатировать под контролем на маршрутных, грузовых перевозках с суточным пробегом от 300 до 350 км.
Кроме того, транспортной фирмой "Очаково" (Москва) проводились тестовые испытания двух "ГАЗелей" - в комплектации с дизелем "Пежо" и ЗМЗ-514 в одних и тех же условиях эксплуатации. Двигатель ЗМЗ-514 показал расход топлива 12.5 л, а "Пежо" - 15 л на 100 км.
Как ранее сообщал МФД-ИнфоЦентр, ОАО "Заволжский моторный завод" увеличило объем производства двигателей за 5 месяцев 2002 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4.9% до 99,631 шт. Производство бензиновых двигателей семейства ЗМЗ-406 увеличилось на 42.2%, выпуск бензиновых 8-цилиндровых двигателей вырос на 0.7%. В мае ЗМЗ произвел 14,499 двигателей, что составляет 98.5% к маю 2001 г. Заволжский моторный завод планирует в 2002 г. по сравнению с 2001 г. увеличить выпуск двигателей на 16% до 290 тыс. штук. В т.ч. ЗМЗ планирует поставить 175 тыс. двигателей ОАО "ГАЗ" и 60 тыс. - ОАО "УАЗ".
ЗМЗ входит в группу "Северсталь", владеющую более 50% акций завода.