| 07.07.2023 11:53 |
Строительство сетевой инфраструктуры для БАМа и Транссиба идет по графику - "Россети" |
МОСКВА, 7 июл - РИА Новости/Прайм. Строительство сетевой инфраструктуры для развития БАМа и Транссиба идет строго по графику, до конца 2023 года "Россети" завершат четыре ключевых мероприятия макропроекта, говорится в сообщении компании.
Гендиректор ПАО "Россети" Андрей Рюмин провел в Чите штаб по реализации мероприятий развития электросетевой инфраструктуры Восточного полигона железных дорог – Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. "Строительство сетевой инфраструктуры для развития БАМ и Транссиба идет строго по графику", - приводятся в сообщении слова Рюмина. Он отметил, что "до конца 2023 года компания завершит четыре ключевых мероприятия макропроекта, поставив под напряжение более 1,2 тысячи километров магистральных линий электропередачи и 1 тысячу МВА новой трансформаторной мощности".
Строительство инфраструктуры для расширения Восточного полигона – приоритетная задача в сетевом комплексе. Новые объекты нужны железной дороге, а также для укрепления энергетических связей регионов. По словам Рюмина, на стройках "Россетей" сейчас занято около 3,5 тысячи человек и более тысячи единиц спецтехники. "Все работы планируется завершить в установленные сроки", – подчеркнул Рюмин.
В настоящее время компания завершает работы над последними объектами первого этапа энергоснабжения Восточного полигона. Общая стоимость работ в рамках первого этапа составила 161 миллиард рублей. Второй этап включает в себя семь основных мероприятий, из которых три "Россети" завершат до конца 2023 года.
В Иркутской области будет построен новый транзит протяженностью 294 километра, который обеспечит передачу дополнительной мощности Усть-Илимской ГЭС в Пеледуйское энергокольцо. В Хабаровском крае будет завершено строительство ЛЭП 220 кВ "Комсомольская – Старт" (21 километр) для электроснабжения строящихся объектов Транссиба.
Кроме того, "Россети" поставят под напряжение в Забайкалье ЛЭП общей протяженностью около 440 километров, которые соединят железнодорожную тяговую подстанцию "Зилово" с ключевыми центрами питания региона – 220 кВ "Холбон" и "Могоча". Стоимость второго этапа макропроекта составляет 267 миллиардов рублей.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.