| 17.10.2018 15:54 |
ЦППК заключила с ТМХ второй контракт на поставку электропоездов "Иволга" для МЦД |
МОСКВА, 17 окт - РИА Новости/Прайм. Крупнейший в России пригородный перевозчик "Центральная пригородная пассажирская компания" (ЦППК) и ОАО "Тверской вагоностроительный завод" (ТВЗ, входит в "Трансмашхолдинг") подписали договор на сумму 10,9 миллиарда рублей по поставке электропоездов "Иволга" для Московских центральных диаметров (МЦД), сообщила компания.
Компания уже провела два конкурса на поставку подвижного состава, и оба выиграл ТВЗ с электропоездами "Иволга". "Согласно его (второго договора - ред.) условиям, завод должен завершить поставку ЦППК 15 электропоездов серии ЭГ2Тв "Иволга" семивагонной составности для нужд Московских центральных диаметров в третьем квартале 2019 года", - говорится в сообщении ЦППК в среду.
Обновленные "Иволги" будут курсировать на МЦД-1 и МЦД-2. В конструкции электропоезда реализованы решения, которые обеспечивают самый высокий уровень комфорта и безопасности пассажирских перевозок. В "Иволгах" широкие двери и отсутствуют тамбуры, поэтому пассажирам удобно входить и выходить из поезда и перемещаться по салону.
"В дверных проемах установлены тепловые пушки, которые препятствуют выходу теплого воздуха из вагонов в зимнее время, в салонах — современная система климат-контроля. Все электропоезда оснащены Wi-Fi и USB-розетками — в пути можно общаться в социальных сетях и мессенджерах, читать электронные книги, смотреть фильмы и слушать музыку, работать на ноутбуке и заряжать мобильные устройства", - отмечает ЦППК.
Предусмотрены в вагонах и багажные полки над сидениями, крючки для верхней одежды, поручни, в том числе, с "теплым" покрытием, видеомониторы, велокрепления. Для маломобильных пассажиров в головных вагонах установлены пандусы, увеличена площадь туалетных комнат, надписи в вагонах продублированы шрифтом Брайля. Для обеспечения безопасности используются крэш-модули.
Поезда ЭГ2Тв "Иволга" в новой модификации созданы в России. Электропоезда соответствуют по качеству передовым зарубежным аналогам, при этом, доля отечественных комплектующих — более 90%. Движение по МЦД будет запущено в конце 2019 - начале 2020 года. Первые Московские диаметры свяжут подмосковные города Одинцово и Лобню (МЦД-1), Нахабино и Подольск (МЦД-2).
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.