| 24.11.2011 14:00 |
Судостроительная фирма "Алмаз" 25 ноября спустит на воду первый серийный пограничный сторожевой корабль для ФСБ России |
Москва, 24 ноября. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/
ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" (г. Санкт-Петербург) 25 ноября 2011 года спустит на воду первый серийный пограничный сторожевой корабль проекта 22460 для ФСБ России. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Как отмечается в сообщении, корабль, спроектированный ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро", предназначен для охраны государственной границы и территориального моря, а также для борьбы с терроризмом и пиратством. Его водоизмещение составляет 630 тонн, скорость хода - 30 узлов, дальность плавания – 3.5 тыс. миль, автономность - 30 суток, длина – 62.5 м. На борту корабля имеется вертолет.
Также 25 ноября на предприятии состоится закладка патрульного судна ледового класса проекта 22120, предназначенного для контроля за рыболовством. Судно спроектировано ООО "Проектно-конструкторское бюро "Петробалт". Его габаритная длина составляет 71 м, габаритная ширина – 10.5 м, осадка – 3.37 м, водоизмещение - около 1.023 тыс. тонн, дальность плавания - 6 тыс. миль, автономность -20 суток, максимальная скорость - 24 узла.
Напомним, что судостроительная фирма "Алмаз" производит корабли с 1901 г. На "Алмазе" построены первые в мире ракетные катера и малые ракетные корабли, уникальный ракетный корабль с автоматической системой управления подводными крыльями. В настоящее время предприятие принимает участие в реализации контрактов в рамках международного военно-технического сотрудничества. Судостроительная фирма "Алмаз" входит в группу компаний "Морские и нефтегазовые проекты".
ГК "Морские и нефтегазовые проекты" осуществляет управление проектами в области судостроения, нефтегазового оборудования, инжиниринга морских буровых платформ. В группу входят 5 ведущих российских судостроительных верфей: "Судостроительная фирма "Алмаз" (Санкт-Петербург), "Завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород), "Завод "Нижегородский Теплоход", "Волгоградский судостроительный завод", "Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала", а также "Уралмаш - Буровое оборудование" (Екатеринбург), НПО "Буровая техника" (Москва), ВНИИБТ - "Буровой инструмент" (Пермь), ЦКБ "Коралл" (Украина), Friede & Goldman (США).