Московское метро расторгает договоры с банками по выпуску карт с транспортным приложением [Версия 2]

Добавлены комментарии Росбанка и банка "Открытие" (девятый - тринадцатый абзац), текст разбит на подзаголовки.

МОСКВА, 11 июл - РИА Новости. Московский метрополитен с 1 октября этого года расторгает договоры с банками, выпускающими кредитные карты с транспортным приложением, соответствующее уведомление получил входящий в тридцатку крупнейших российских банков Транскредитбанк, сообщил РИА Новости представитель кредитной организации.

Ранее в понедельник СМИ сообщали, что в апреле ГУП "Московский метрополитен" отправило письмо в адрес 17 кредитных организаций (в их числе Банк Москвы, Росбанк, Альфа-банк, банк "Открытие", банк "Авангард", Газпромбанк, Ситибанк, Транскредитбанк и другие кредитные организации), выпускающих карты с транспортным приложением, об изменении условий существующих договоров.

Руководство метрополитена потребовало пересмотреть схему расчетов. В соответствии с ранее заключенными договорами, банки перечисляли метрополитену сумму, которую клиент потратил на проезд в предыдущем месяце. Новая схема, предложенная в письме, обязала банки переводить средства авансом, что обременительно для кредитных организаций и их клиентов.

Сообщалось, что Ассоциация российских банков (АРБ) подготовила проект письма от 29 июня на имя главы московского метрополитена Ивана Беседина, в которой была отражена позиция всех 17 банков - участников проекта. В частности, в письме банки просят сделать проезд для владельцев карт с транспортным приложением столь же выгодным, как и для тех, кто покупает билеты в его кассах. В АРБ РИА Новости отказались предоставить текст письма.

"Нами получено уведомление о расторжении договора с 1 октября 2011 года в связи с непринятием банком предложенных метрополитеном изменений в текущий договор. Думаю, такие уведомления получили и другие банки, так как позиция непринятия изменений условий была общей", - сообщил РИА Новости директор департамента обслуживания и сопровождения розничного бизнеса Транскредитбанка Алексей Киричек.

РИА Новости пока не располагает официальными комментариями Московского метрополитена.

Как пояснил Киричек, руководство Московского метрополитена считает проект кредитуемым, так как расчеты за проезды пассажиров осуществляются банками в следующем месяце за отчетным.

"Мы поддержали позицию 17-ти банков, изложенную в письме Ассоциации российских банков в адрес главы метрополитена от 29 июня 2011 года и искренне надеемся, что компромисс будет найден, и мы продолжим отношения с метрополитеном на новых взаимовыгодных условиях. В противном случае проект будет закрыт", - заявил Киричек.

РЕАКЦИЯ ДРУГИХ БАНКОВ

В Банке Москвы РИА Новости сообщили, что пока не получали уведомление о расторжении договора, поэтому не могут прокомментировать ситуацию. Такое письмо не поступало и в Росбанк, сообщили агентству в пресс-службе кредитной организации.

"У нас пока такой информации пока нет. Письма получили еще не все банки, у которых на данный момент действует договор с Метрополитеном", - заявил РИА Новости заместитель начальника департамента розничных технологий банка "Открытие" Андрей Фролов.

"Мне не совсем ясны мотивы действий руководства Метрополитена в этой ситуации. После получения предложения от (Московского - ред.) метрополитена о применении авансовой схемы оплаты, сотрудники банка обращались в метрополитен за разъяснениями данного вопроса. Им был дан ответ, что банки вправе самостоятельно внести в предлагаемый вариант дополнительного соглашения свои поправки. Наш банк хочет участвовать в проекте на взаимовыгодных условиях и готов к диалогу с метрополитеном. Остается открытым вопрос относительно готовности руководства метрополитена искать разумный компромисс", - сказал Фролов.

По его словам, транспортные приложения на банковских картах - популярный продукт и спрос на него есть.

"Не думаю, что есть объективные причины сворачивать продукт, на который есть спрос, с точки зрения бизнеса", - заключил он.

Как сообщили агентству в крупнейшем частном банке РФ - Альфа-банке, у кредитной организации нет официальной информации от руководства Московского метрополитена, что с 1 октября планируется расторжение договора.

"Сейчас в рабочем порядке ведутся обсуждения о сохранении условий. Банку интересно дальнейшее взаимодействие с Московским метрополитеном в рамках проекта безналичной оплаты проезда", - заявили в Альфа-банке.

В свою очередь, в Ситибанке рассчитывают на расширение проекта. По словам руководителя управления кредитных карт Ситибанка Юрия Топунова, услуга Citi Express была введена в прошлом году, и за год она получила широкое распространение среди клиентов банка, так как это очень удобный и эффективный инструмент для оплаты проезда в метрополитене.

"Мы приняли решение добавить возможность установки чипа, который позволяет проходить в метро, в любые карты Ситибанка. В ближайшее время мы планируем распространить эту услугу на оплату проезда в московских "Аэроэкспрессах", ведем переговоры и в российских регионах, Екатеринбург будет первым в списке", - заявил Топунов.

Комментариями других банков РИА Новости пока не располагает.

При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.

Другие новости