06.11.2014 14:48 |
Японские компании готовы развивать перевозки СПГ по Севморпути в случае успеха "Ямал СПГ" |
ТОКИО, 6 ноя - РИА Новости, Ксения Нака. Японские компании готовы развивать новые проекты, связанные с транспортировкой российского сжиженного природного газа по Северному морскому пути, если первый опыт с "Ямал СПГ" "окажется успешным, заявил президент компании Mitsui O.S.K. Lines Ltd. Коити Муто на Международной конференции производителей и потребителей СПГ.
"Мы готовы осуществить второй и третий проекты, если (опыт с) "Ямал СПГ" будет успешным. Для стран-импортеров СПГ они могут стать многообещающими... Наша компания в июле этого года приняла решение об участии в проекте морской транспортировки с "Ямал СПГ". Мы планируем осуществлять перевозки по Северному морскому пути в страны Азии в летний период", - сказал Коити Муто.
Муто отметил, что заметное сокращение поверхности льда за последние годы создало возможности для развития Северного морского пути: в 2012 году по Севморпути было совершено 46 перевозок, а в 2013 - уже 71. Этот путь по сравнению с перевозкой через Суэцкий канал сокращает временные затраты почти в два раза (20 дней вместо 55 за счет сокращения транспортного колена с 13,7 тысяч миль до 4,9 тысяч), а также представляет интерес с точки зрения перспектив развития региона.
"В Арктике находится до 17% разведанных мировых запасов газа и нефти и до 30% неразведанных", - сказал он. Севморпуть позволяет избежать опасностей пиратства, которые возникают при транспортировке через Суэцкий канал и район Сомали. Муто подчеркнул также, что перевозка СПГ по Северному морскому пути является "абсолютно безопасной с экологической точки зрения".
Компания Mitsui O.S.K. Lines Ltd. намерена использовать для перевозки суда, совмещающие функции ледокола и танкера, они способны расколоть ледяной покров толщиной до 2,1 метров, что снимает необходимость сопровождения кораблей ледоколами.
Проект "Ямал СПГ" предусматривает строительство завода мощностью 16,5 миллиона тонн сжиженного природного газа в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Общая стоимость проекта - 26,9 миллиарда долларов. Первая очередь завода, как ожидается, будет запущена в 2017 году. Всего планируется построить три очереди. Проект реализуется "Новатэк" совместно с Китайской нефтегазовой корпорацией CNPC и французской Total.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
17.11.2014
09:45
|
Российский рынок: итоги 14 ноября |
14.11.2014
19:42
|
Чистая прибыль НОВАТЭКа по РСБУ за 9 месяцев выросла в 1,7 раза, до 45,8 млрд руб |
07.11.2014
14:05
|
Расширение доли в НОВАТЭК не является приоритетом для Total – глава компании |
07.11.2014
09:45
|
Российский рынок: итоги 6 ноября |
06.11.2014
14:48
|
Японские компании готовы развивать перевозки СПГ по Севморпути в случае успеха "Ямал СПГ" |
31.10.2014
09:00
|
"Новатэк" предлагает назвать в честь погибшего главы Total де Маржери один из танкеров |
31.10.2014
09:00
|
Российские власти поддержат проект "Ямал-СПГ" - Путин |
29.10.2014
08:01
|
ПРОГНОЗ - НОВАТЭК в январе-сентябре нарастил прибыль по МСФО на 8%, до 62,5 млрд руб |
28.10.2014
12:56
|
ПРОГНОЗ - НОВАТЭК в январе-сентябре нарастил прибыль по МСФО на 8%, до 62,5 млрд руб |