"СИБУР-Русские шины" предлагает увеличить пошлины на импорт шин до 25% с 15%

ВН.РЕД.: Дополнен четвертый абзац, добавлен комментарий представителя "Татнефть-Нефтехима" (пятый-девятый абзацы) и бэкграунд (последний абзац).

МОСКВА, 30 сен - РИА Новости. ОАО "СИБУР - Русские шины" направило в комиссию правительства РФ по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике под руководством вице-премьера Виктора Зубкова предложение о повышении ввозных таможенных пошлин на импортные шины до 25% с 15%, сообщил замгендиректора компании по стратегическому развитию Игорь Караваев в среду на "круглом столе" в РИА Новости.

"Мы обратились в комиссию Зубкова с предложением повысить таможенные пошлины на ввоз импортных шин в Россию с 15% до 25%", - сказал Караваев.

По его словам, компания также предлагает ограничить ввоз в РФ подержанных шин.

Он также сообщил, что российские компании-производители шин просят оказать господдержку по программам НИОКР по шинам. При этом он отметил, что сейчас нет ведомства, которое бы озаботилось проблемами производителей шин. "То ли нами занимается Минэнерго РФ, то ли Минпромторг РФ", - сказал Караваев.

Директор компании "Татнефть-Нефтехим" (управляет компанией "Нижнекамскшина") Загит Шарафеев добавил, что заградительные пошлины на импорт шин ввели такие страны как США, Бразилия, Турция, Индия, Китай.

"Повысив пошли на ввоз импортных шин в России, мы сохраним персонал и снизим долю импорта до 20-30%, что по нашим оценкам нормально для российского рынка", - сказал Шарафеев. По его словам, в настоящее время доля импорта на отечественном рынке легковых шин превышает 50%.

Шарафеев добавил, что с введением пошлин, российские производители шин и, в частности, "Нижнекамскшина" могут увеличить мощности на 30%. По его словам, сейчас "Татнефть" готовится запустить новый завод по производству шин с цельным металлокордом.

"Уже в 2010 году мы на новом оборудовании нашего партнера Continental выпустим около 200 тысяч штук, на проектную мощность 1,2 миллиона штук завод выйдет уже в 2011 году", - сказал Шарафеев.

По его словам, если делать ставку на российских производителей, это будет способствовать не только социально-экономической стабильности, но и обороноспособности страны. "Военная техника в основном колесная", - добавил Шарафеев.

"СИБУР - Русские шины" входит в состав нефтегазохимического холдинга "СИБУР-Холдинг". Предприятиями холдинга производится около 30% российской шинной продукции.

По информации на официальном сайте "Нижнекамскшины", предприятие выпускает более 30% шин в России и является поставщиком российских автозаводов "АвтоВАЗ", КАМАЗ, ГАЗ и других. Единоличным исполнительным органом ОАО "Нижнекамскшина" является ОАО "Татнефть-Нефтехим".

При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.

Другие новости