Да чего обсуждать, это же очевидно. Я сразу написал, когда им впарили Ютэйр, что их же и Суперджеты покупать заставят (а кому продавать их ещё, не Ирану же и не в ЮВА. Лохов нет брать их, даже даром, даже с доплатой со стороны Рф). |
Забьются грязью и мусором... |
завтра 0.036 скажите а нашего бога брахмапутру забанили чтоли? |
Сообщение удалено автором 04.05.2019 в 22:32. |
На фотке лого бяки выше сбера. https://mon.medikforum.ru/uploads/posts/2019-01... |
в этом году еще не закрывались в минус... возможно это будет завтра.. |
Путин - Костину с Грефом. |
почему вы считаете, что это плохие самолеты? |
он, наверно, уже из Берлина в Сидней летит, за 80$, с пышногрудой блондинкой! |
Читал много статей авторитетных авиационных экспертов. |
зАКРЫЛИСЬ хоть бидовым стаканом , но кто то в него 10 000 лот влил , но осталось 15 000 не проданных. |
Сообщение удалено автором 08.01.2021 в 09:25. |
Мне не нравятся летуны с тягой на хвосте - понятно что управляемость хуже и выйти из штопора проблематично. |
можн ссылку хоть на одну статью авторитетного авиаэксперта. Желательно после 2013 года. |
а я в них совсем не разбираюсь. По тому, что нашла интеренете, лучше, чем Эйрбас (бразильский, кажется) |
Вот первая же ссылка в гугле: https://kungurov.livejournal.com/49217.html Это хоть и не авиаэксперт, но он ссылается на заключения экспертов. |
Погуглите про проблемы суперджетов у авиакомпании "Якутия"
|
Эйрбас - совместный европейский. Его люто, бешено пиарили и продавали все европейские Президенты в любой своей поездке куда угодно и по любому поводу, покааааа он окупился... SSJ не окупится никогда (у Путина просто нет таких лоббистских возможностей в мире, как у объединённой Европы. У Бразилии - и то влияния больше...) У Бразилии - Эмбрайер (он её и разорил, это же предстоит теперь РФ с SSJ). |
Тяга на хвосте- это явно не про суперджет. Это про ту-134, ту-154, ил-62, як-40, як-42, боинг-727 и многие бизнесджеты
|
Котировки онлайн
|
Котировки
для профессионалов |
Игровые сервисы
|