Полная версия  
18+
0 0
3 комментария
4 464 посетителя

Блог пользователя Юнисервис Капитал

Корпоративный блог USC

Новости компании. Аналитические обзоры фондового рынка. Информация для инвесторов.
1 – 7 из 71
Юнисервис Капитал 25.10.2019, 14:05

Первичные торги облигациями «Нафтатранс плюс» завершились

В размещении приняли участие 102 частных инвестора. Средний объем заявки составил 2,45 млн рублей, максимальный — 88,7 млн рублей. В результате компания привлекла на биржевом рынке четверть миллиарда.

Напомним, номинал облигации составляет 10 тыс. рублей. Выплата купона будет осуществляться ежемесячно по плавающей ставке (ключевая ставка ЦБ РФ + 6%, но не менее 13% и не более 15% годовых). Запланирована амортизация: выпуск будет погашен равными долями раз в квартал, начиная с 24-го купонного периода. Срок обращения облигаций 5 лет. ISIN код: RU000A100YD8.

Оборот второго выпуска «Нафтатранс плюс» на вторичных торгах 23-24 октября составил 6,9 млн рублей, минимальная цена — 100,14%, максимальная — 101% от номинала облигации.

Инвестиции планируется направить на увеличение объема поставок сырья по договору с одним из НПЗ Кузбасса, а также на реконструкцию АЗС. Реализация данных проектов, по оценкам «Юнисервис Капитал», позволит компании дополнительно зарабатывать порядка 6 млн рублей операционной прибыли ежемесячно. Это более чем в 2 раза превышает размер процентных платежей по облигациям второго выпуска «Нафтатранс плюс».

0 0
Оставить комментарий
Юнисервис Капитал 24.10.2019, 13:38

Большая часть выпуска «Нафтатранс плюс» размещена

В день начала торгов, 23 октября, было удовлетворено 77 заявок на 141,71 млн рублей. Это 56,7% второго выпуска биржевых облигаций топливной компании (RU000A100YD8).

Инвесторы на протяжении вчерашнего дня подавали достаточно крупные заявки, средний объем — 1,8 млн рублей. Заявок на покупку одной облигации было всего шесть.

Большая часть заявок поступила от инвесторов из банка-андеррайтера «Акцепт», но покупки совершались и через брокеров-новичков, в числе которых «Тинькофф Банк».

Напомним, «Нафтатранс плюс» привлекает в рамках второго выпуска 250 млн рублей на 5 лет по плавающей ставке. Номинал облигации — 10 тыс. рублей. Через месяц компания выплатит первый купон по ставке 13% годовых.

Отвечаем на самые популярные вопросы инвесторов:

— По балансу у эмитента почти нет основных средств, чем он владеет? У эмитента достаточно низкая рентабельность, как он сможет обслуживать ставку 13%?

— На конец 2 квартала 2019 г. на балансе ООО ТК «Нафтатранс плюс» находилась одна АЗС, в 3 квартале была приобретена еще одна. Обе сдаются в аренду ООО «АЗС-Люкс». Эта компания является поручителем по займу и занимается развитием сети АЗС под собственным брендом «Энергия», а также по франшизе «Лукойл» и Shell.

Основной операционной деятельностью эмитента является развитие трейдингового направления. Поэтому основные активы компании — это максимально ликвидные оборотные активы (запасы ГСМ и дебиторская задолженность контрагентов).

Операционная деятельность трейдинга, действительно, имеет не высокую маржинальность, однако здесь необходимо учитывать такие ключевые моменты:

  1. Стоимость капитала обычно включена в контрактных соглашениях, таким образом, в случае роста рыночных ставок увеличится и операционная прибыль до уплаты процентов, что можно проследить по рентабельности операционного капитала в отчетности 2015-2017 гг.
  2. Средневзвешенная ставка по кредитам «Нафтатранс плюс» в настоящий момент составляет менее 10,7%, поскольку основной объем займов приходится на залоговый кредитный долг перед «Сбербанком» с соответствующей рыночной залоговой ставкой.
  3. Компания привлекает целевой капитал с просчитанной финансовой моделью, в рамках которой операционная прибыль до уплаты процентов, полученная от реализации новых проектов, превысит размер процентов в 2 раза. В частности, инвестиции будут направлены на развитие ранее выкупленной АЗС (модернизация оборудования, брендирование под франчайзинг Shell) и увеличение поставок на НПЗ в Кемеровской области по маржинальному контракту.
  4. Эффективность капитала дополнительно контролируется основным банком-кредитором через достаточно жесткие условия KPI.
0 0
Оставить комментарий
Юнисервис Капитал 03.09.2019, 06:50

Аналитическое покрытие деятельности «Нафтатранс плюс» за 6 месяцев 2019 г.

Эмитент и компании-партнеры «Нафтатранс плюс» отчитались по итогам первого полугодия 2019 г.: выручка и чистая прибыль растут; показатели долговой нагрузки, несмотря на номинальный рост, уменьшаются.

Читайте в финансовом обзоре:

• Доля направления АЗС и транспортных услуг компаний-партнеров «Нафтатранс плюс» выросла до 36%.

• Компании сократили период оборачиваемости запасов до 53 дней. Год назад показатель составлял 56 дней, а в середине 2017 г. — 78 дней.

• Выручка компаний-партнеров составила по итогам 6 мес. 2019 г. 4,68 млрд рублей, что на 0,7% больше, чем годом ранее.

• Чистая прибыль компаний, работающих в единой операционной цепочке «Нафтатранс плюс» на 30.06.19 составила 61,7 млн рублей. Рост в сравнении с аналогичным периодом 2018 г. — более 160%.

• Чистые активы компаний-партнеров составили в первом полугодии 2019 г. 536 млн руб.

• Выручка ТК «Нафтатранс плюс» сохранилась на уровне 2018 года и составила 2,87 млрд рублей, при этом компания существенно нарастила прибыль: операционная прибыль выросла на 31%, до 68 млн рублей, чистая прибыль — с 3,6 до 11,7 млн руб.

• Финансовый долг полностью обеспечен запасами и дебиторской задолженностью, собственный капитал эмитента увеличился до 94,3 млн рублей.

• Рост долга был направлен на финансирование отсрочек покупателям и расширение базы клиентов, показатели долговой нагрузки стабильные: долг в выручке не превышает 0,2x.

Смотрите аналитическое покрытие в формате pdf.

0 0
Оставить комментарий
Юнисервис Капитал 31.05.2019, 11:08

Новые АЗС Shell откроются в Новосибирске до конца года

Партнерская компания нефтетрейдера «Нафтатранс плюс» приобрела 4 действующие заправки, две из которых начнут работу под брендом Shell после реконструкции.

Переоборудование началось на АЗС, расположенных на улице Фабричная и Мочищенском шоссе. Их запуск запланирован на конец 2019 — начало 2020 года. Напомним, первые две заправки под брендом Shell открылись в Новосибирске в 2018 году, после подписания договора о сотрудничестве между новосибирской компанией и представительством концерна в России.

В рамках соглашения осуществляется также транспортировка и хранение нефтепродуктов в Новосибирской области. В первом квартале 2019 года география работ по поставке нефтепродуктов была расширена: заключен договор о перевозке светлых нефтепродуктов для сети Shell в Москве и республике Татарстан.

В 2019 году партнеры «Нафтатранс» начали сотрудничать с еще одной международной компанией — производителем молочных продуктов «Эрманн», для которой организованы перевозки сырого молока в Московской области.

Увеличенный объем транспортировки различных видов грузов обеспечивает обновленный автопарк. Компании-партнеры, работающие с «Нафтатранс Плюс» в Московской и Новосибирской областях, в начале года приобрели 8 единиц спецтехники. Новые тягачи оформлены в лизинг, полуприцепы — в собственность. Таким образом, автопарк компаний состоит из 208 транспортных средств, 100 из которых работают в Новосибирске. Рыночная стоимость всей спецтехники составляет около 1,2 млрд рублей, в лизинге находится около 40%. По данным компаний, следующая покупка транспорта запланирована через полтора года.

О финансовых результатах партнерских компаний «Нафтатранс плюс» по итогам I квартала 2019 г. расскажем в аналитическом покрытии.

0 0
Оставить комментарий
Юнисервис Капитал 27.05.2019, 08:44

«Дядя Дёнер» увеличит поставки сэндвичей

Ассортимент производимой продукции для собственной сети и компаний общественного питания пополнился сэндвичным хлебом.

Хлебобулочные изделия «Дядя Дёнер» начал выпекать сразу после приобретения на инвестиции производственного цеха в 2018 году, но раньше это были лепешки и багеты для флагманского блюда — дёнера, а также булочки для бургеров и самса. В этом году компания стала изготавливать хлеб для сэндвичей, которые поставляет своим клиентам, в том числе кондитерским «Дудник» и кофейням PRIMETIME. Также был подписан предварительный договор на поставку с крупной сетью АЗС. Вскоре сэндвичи на основе хлеба, произведенного в цехе компании, можно будет попробовать в 5 кафе при новосибирских заправках. По возможности число снабжаемых АЗС будет увеличено, поделился планами директор ООО «Дядя Дёнер» Антон Лыков.

На сегодняшний день хлебобулочные изделия занимают около 20% в структуре поставляемой собственным производством «Дядя Дёнер» продукции. Большая часть приходится на мясные полуфабрикаты. Овощи, соусы и сыры формируют в совокупности более 30%.

Отметим, что производство пока обеспечивает преимущественно собственную сеть «Дядя Дёнер», включая заведения в Новосибирской и Кемеровской областях, а также в Томске. Доля сторонних клиентов производства составила по итогам I квартала 2019 г. 14%. Всего же выручка направления превысила 44 млн рублей. Полный финансовый анализ компании мы опубликуем на этой неделе.

0 0
Оставить комментарий
Юнисервис Капитал 18.03.2019, 06:52

«Нафтатранс плюс» увеличил объем поставок

Снабдить своих партнеров нефтепродуктами в необходимом количестве в рамках заключенных договоров компании позволили привлеченные инвестиции.

Топливная компания транспортирует ГСМ в регионах Сибири и Москве ключевым представителям нефтегазового сектора. Ранее сообщалось о продлении контракта с «Роснефтью», предусматривающего поставку до заправочных станций Новосибирской области и Алтайского края, и «Татнефтью». Новым клиентом транспортного направления стало дочернее предприятие СИБУРа «Томскнефтехим».

Обслуживать дополнительный объем перевозок в Москве и Сибири будут 45 бензовозов, которые партнеры компании в настоящее время приобретают по лизинговой программе. Часть автопоездов уже поставлены и запущены на линию. «Нафтатранс плюс» совестно с «АЗС-Люкс», «Энергией топлива» и «Нафтатранс-М» образует эффективную бизнес-цепочку, обеспечивающую хранение, транспортировку и розничную продажу топлива, а также перевозку жидких пищевых продуктов, в частности молока. С 2019 года в рамках расширения автопарка под транспортировку пищевых продуктов запущен пилотный проект по покупке тягачей российского производства «КАМАЗ NEO».

«Нафтатранс плюс» нарастил поставки благодаря дополнительному финансированию в виде размещения облигаций (RU000A100303). Напомним, в феврале на бирже был реализован выпуск ценных бумаг новосибирской компании объемом 120 млн рублей. Номинал облигации — 10 тыс. рублей. Ставка ежемесячного купона — 13,5% годовых. Оферта состоится через 2 года. Срок обращения выпуска — 5 лет. Организатором размещения выступил «Юнисервис Капитал», андеррайтером — «Банк Акцепт».

Объем вторичных торгов облигациями серии БО-01 за февраль составил почти 50 млн рублей, средневзвешенная цена — 100,55% от номинала. В прошлом месяце компания также досрочно погасила выпуск коммерческих облигаций на 50 млн рублей.

0 0
Оставить комментарий
Юнисервис Капитал 12.02.2019, 11:35

«Нафтатранс плюс» разместил 12 тыс. облигаций

Участие в 4-дневном размещении выпуска объемом 120 млн руб. принял 61 инвестор, средняя сумма покупки составила 2 млн руб.

Впервые в своей практике мы решили осуществить сбор предварительных заявок с помощью специального сервиса. Это позволило нам оценить потенциальный спрос и компенсировать переподписку, которая составила 13 млн руб.

Напомним, «Нафтатранс плюс» выпустил биржевые облигации номинальной стоимостью 10 тыс. руб. (RU000A100303). Пятилетний выпуск предусматривает 60 купонных периодов, ставка 1-24 купонов — 13,5% годовых. График купонных выплат, сроки оферты и погашения опубликованы на странице эмитента на сайте Boomin.ru, вся подлежащая обязательному раскрытию информация — на «Интерфаксе».

В обращении также находится выпуск коммерческих облигаций на 50 млн руб., который эмитент планирует досрочно погасить.

Помимо намерений, «Нафтатранс плюс» озвучил последние новости компании. Речь идет о контракте с «Роснефтью» на транспортировку ГСМ до АЗС Новосибирской области и Алтайского края. Также увеличен объем поставок для еще одного постоянного клиента — «Татнефти». В январе услугами транспортировки частного нефтетрейдера стал пользоваться «Томскнефтехим», дочернее предприятие СИБУРа и производитель полипропилена и полиэтилена.

Развитие транспортного направления и подписание новых контрактов требует расширения автопарка. В 2018 г. началась реализация лизинговой программы, в рамках которой партнеры «Нафтатранс плюс» приобретут 45 автопоездов, включающих тягачи марки Volvo и полуприцепы «ГРАЗ». Первые 10 единиц техники уже поступили в распоряжение компаний, остальные будут поставлены до конца мая текущего года. Финансирование программы осуществляет лизинговая компания «Вольво Финанс Сервис Восток».

0 0
Оставить комментарий
1 – 7 из 71

Последние записи в блоге

«ПЮДМ» передал на переработку 1,9 тонн золота
Оборот облигаций наших эмитентов достиг 327 млн рублей за месяц
«Ультра» выплатила первый купон по облигациям
«Кисточки Финанс» опубликовали отчетность за 9 месяцев
Плюс 15% за 9 месяцев: «ГрузовичкоФ-Центр» опубликовал бухгалтерскую отчетность
Второй купон по облигациям выплатил «Юниметрикс»
«Нафтатранс плюс» повышает рентабельность
Анализ промежуточной бухгалтерской отчетности «ИТЦ-Трейд»
«Транс-Миссия» опубликовала отчетность за 9 месяцев
«Кузина» сохраняет высокую валовую рентабельность

Последние комментарии в блоге

«САМАРАТРАНСНЕФТЬ-ТЕРМИНАЛ». История продолжается (1)
"Дядя Дёнер" - лучший нестационарный торговый объект (1)
"Дядя Дёнер" выплатил первый купон (1)

Теги

автопарк (42)
выплата купона (84)
грузовичкоф (62)
долговые программы (48)
драгоценные металлы (27)
дядя дёнер (55)
инвесторам (151)
московская биржа (33)
мсб (46)
нафтатранс плюс (30)
НЗРМ (29)
облигации (183)
объем торгов (69)
первичное размещение (29)
первый ювелирный (38)
производство (43)
пюдм (36)
средневзвешенная цена (59)
фастфуд (30)
эмитенты (30)