КАМАЗ раскрыл консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 1 п/г 2020 г.
см таблицу https://bf.arsagera.ru/kamaz/itogi_1_p_g_2020_g...
Совокупная выручка компании возросла на 8% - до 85,4 млрд руб. Выручка от реализации грузовых автомобилей увеличилась на 15,6% до 48,7 млрд руб. на фоне роста объема продаж автомобилей на 7,7% и увеличения средней расчетной цены одного автомобиля на 7,3%. Основным драйвером роста стали продажи автомобилей на внутреннем рынке, увеличившиеся на 4,4% до 13 тыс. шт. Экспортные продажи увеличились более чем на треть, составив 1,9 тыс. шт. Надо отметить, что такие высокие операционные результаты получены благодаря государственным мерам поддержки отрасли, в том числе мерам поддержки спроса на продукцию автопрома.
Объем продаж запчастей снизился на 13,4% - до 17,7 млрд руб., а выручка от продаж автобусов и прицепов возросла на 50,6% - до 11,6 млрд руб. на фоне значительного увеличения поставок пассажирского транспорта потребителям.
Отметим, что доля КАМАЗа на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн составила 48% (+1,6 п.п. в годовом исчислении).
Операционные расходы росли меньшими темпами и составили 82,5 млрд руб. (+3,8%). В итоге компания получила операционную прибыль 2,9 млрд руб. против убытка 406 млн руб., полученного годом ранее. При этом отметим, что в отчетном периоде доходы от участия в СП («ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» и прочие) сократились на 95,9% и составили 42 млн руб.
Финансовые доходы компании сократились на 14,6% до 710 млн руб. на фоне снижения процентных ставок по депозитам. Финансовые расходы снизились на 16,1%, составив 3,5 млрд руб. на фоне снижения стоимости обслуживания долга. Долговая нагрузка компании незначительно снизилась со 106,8 млрд руб. до 105,7 млрд руб.
В итоге в отчетном периоде КАМАЗ показал чистую прибыль в размере 368 млн руб., против убытка – 2,7 млрд руб., полученного годом ранее.
Вышедшая отчетность оказалась лучше наших ожиданий в части объемов продаж автомобилей и, как следствие, выручки компании, что стало следствием государственной поддержки отрасли. Руководство компании подчеркивает, что принятые меры позволили продолжить компании реализацию инвестиционной программы, проектов развития и вывода на рынок нового модельного ряда автомобилей КАМАЗ поколения К5.
Согласно бизнес-плану, утвержденному в конце отчетного периода, в 2020 году КАМАЗ должен реализовать 35 709 автомобилей, из них 29 тыс. единиц будут поставлены на российский рынок, 6 709 – на рынки зарубежных стран. Вероятнее всего, эти цифры будут даже несколько выше.
По заявлениям руководства, главная задача компании в текущем году это вывод на рынок автомобилей магистрального семейства поколения К5, соответствующих по техническим характеристикам и потребительским свойствам мировому уровню.
Внесенные нами коррективы в модель компании привели к увеличению потенциальной доходности акций компании.
см таблицу https://bf.arsagera.ru/kamaz/itogi_1_p_g_2020_g...
Акции КАМАЗа торгуются с P/BV 2020 около 1 и на данный момент в число наших приоритетов не входят.
___________________________________________
Телеграм канал https://t.me/arsageranews
| Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании» |
